大众汽车新朗逸_大众汽车新朗逸615

大众汽车新朗逸_大众汽车新朗逸615

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于大众汽车新朗逸的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.全新朗逸plus悬挂怎么样

3.新速腾和新朗逸对比(哪款更适合你？)

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       在紧凑型轿车这个市场，朗逸和宝来绝对称得上老江湖了，不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个，也带给了很多中国家庭美好的回忆。

       如今这两台老江湖相继推出了改款车型，更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的老江湖，看看它们都有什么改进吧。

       外观对比

       从车头来看，全新宝来的精致感相当明显，升级变化相当大，贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯，运动包围部分采用了C字镀铬装饰，细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

       从侧面来看，全新宝来搭载的是双腰线设计，其中贯穿式的腰线很有视觉张力，还搭载了多幅轮毂，更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距是2688mm。

       新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色，其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面，新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。

       车尾，宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计，尾灯、尾门和后保采用分层式布局，底部后保都使用了黑色处理，并且两者都使用了隐藏式排气口设计。

       从外观设计来看，新朗逸这次分为两种风格，官方称之为星空版与经典版，前者也是帕萨特同款星空家族语言，可以带来更强的时尚感与运动感，而经典版更注重豪华感营造，但无论是哪一种，都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分，实拍这款普通版采用多条横幅式格栅设计，稳重大方的同事不乏精致，两侧细长的全LED大灯组也得到改进，点亮后具有更强辨识度，同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。

       作为一款标准的紧凑型三厢轿车，新朗逸没有针对尺寸升级，从具体数据来看，4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距，这个水准在同级别还是属于主流，满足对空间需求没有问题，同时也能带来较为协调的车身比例。

       比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

       尾部设计改动不大，主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果，同时后包围加入贯穿式的红色反光条，搭配C字型镀铬饰条勾勒，运动氛围也有不错表现。值得一提的是，尾灯组内部融入熏黑处理，全LED光源应用下也能保证辨识度与观感，要比诸多日系竞品更显精致。

       内饰对比

       宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，其中低配车型两块屏幕均为8英寸，高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时，新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘，并且其中控台取消硬质高光饰板，使用全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。

       仪表盘依旧为嵌入式设计，在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作，按键响应尚可，但没有触感，操作起来并不顺手。挡把依旧采用了机械式，功能按键分布在挡把两边，这种布局已经沿用了很多年。

       辅助操控配置方面，新车搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。

       坐进车内，谁能想到朗逸也有如此出色的科技感？首先是12英寸悬浮式中控屏，尺寸在同级别称得上是最佳，同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统，让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席，配合途昂同款多功能方向盘，构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级，比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用，高级感与时尚感都能得到满足。

       功能配置表现也不错，对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说，有进步空间但也符合预期。比如安全配置上，主动刹车是标配，顶配还有全速自适应巡航，甭管是市区代步还是长途高速，驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席，同时全车具有8个超声波雷达，相比轩逸、逸动等竞品，能够保证不落下风。

       在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。

       大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

       动力对比

       宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选，传动方面，1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，据悉，新款宝来或将全系配备涡轮增压动力，现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。

       动力上朗逸也是老样子，熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选，其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱，且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本，因为1.2T属于高不成低不就，既不能降低油耗也不能满足对性能需求，且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。

       新款朗逸星空版给人整体的感觉更新，星空版外观与经典版有着很大的区别，内饰也是最新的设计风格，黑红的配色贴合运动主题，这款中配车型各方面的配置也比较到位，无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配，日常使用很友好。<a class="hidden" href="/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新朗逸plus悬挂怎么样

        面对市场上琳琅满目的新产品，很多朋友都在购车前举棋不定，若您此刻正在为怎么选车而纠结，本文将给您介绍一套“经典购车法”——在汽车广告尚未如此盛行的时候，各位“买车老手”都会采用一套购车方法：

        顺着销量榜单逐个去店里体验，尤其对于“保守型”消费者来说，他们更倾向于购买常年在榜单中霸榜的车型，因为这些车已在历次换代中不断根据车主反馈而升级、久经真实用户的考验。

        那么针对家用车市场，在2022年各类车型销量榜中我们不难看出，有很多经典车型仍居于前列，比如SUV市场中的丰田RAV4和本田CR-V，比如轿车市场中的日产轩逸和上汽大众新朗逸。本文将以新朗逸为例，细数这款国民家轿如何做到经典车型的再次升级。

家族语言+外观升级

        放眼经典家轿市场，上汽大众车型的一个显著特征就是——既保持着“一眼大众”的家族化特征，又身披“魔都时尚”的外衣，新朗逸也在此列。

        新朗逸更是用双前脸外观收获了跨年龄、跨喜好的拥趸：经典前脸彰显豪华大气、星空前脸呈现运动时尚。这次和我一起恣意冰雪的伙伴是新朗逸星空版车型，让人“一眼入魂”的是它的点阵式星空格栅，在带来运动氛围的同时又增添了一分豪华质感。

        与之相得益彰的是新朗逸的酷黑套装——高光黑质感车顶、运动酷黑后视镜和黑飒动感尾翼，再配合花式锋刃轮毂，个性气息扑面而来。

       

       但作为一款经典国民家轿，新朗逸的心思远不止外表，它的LED大灯在勾勒犀利线条的同时，兼具城市辅助照明Urban Light，集成了雾灯和角灯功能。

        此外，新朗逸的车身尺寸为4678mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm，可为车主及家人带来宽绰乘坐空间。

实用主义+智能升级

        新朗逸星空版采用运动真皮多功能方向盘，并有专属的运动风格内饰的红色缝线、饰条在细节处进行点缀，整体风格兼具动感和年轻化特征。

        该车配备升级的10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并搭载MOS 3.X智慧车联系统，为用户提供无线Carplay&Carlife、车载小程序及在线短视频等时下先进的车载功能，更值得一提的是，车机自带的智能导航提供实时在线地图和场景化地图，可带来顺畅、即时、智能的使用体验。

        新朗逸给我带来的惊喜还有情感化语音助理，用户可与其像日常对话般顺畅交流，比如，当您问道：“今天适合滑雪吗？”语音助手就会对当地气温、风速、空气质量等户外运动信息进行完整播报。

        此外，新朗逸配备防炫目后视镜，在光照强烈且白雪皑皑的路况和夜晚远光灯密集的道路，都能展示清晰视野。

        在智能驾驶辅助方面，新朗逸全系标配AEB自动驻车功能，并配备ACC自适应巡航、KESSY无钥匙进入、泊车影像、自动折叠外后视镜、EPB电子手刹等实用而不冗余的功能，在很大程度上实现了成本与配置的平衡。

德系质感+驾控新体验

        我们这次的试驾场地位于北京平谷一处滑雪场，在被平滑处理的坡道上，光滑的人工造雪场地并没有给新朗逸造成压力，EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机相应迅速，DSG七速双离合变速箱换挡平顺。哪怕轻微激烈驾驶，只需换上一套雪地胎，前置前驱的新朗逸也能在雪场中如履平地。

        喜欢滑雪的朋友们都知道，姿态和重心在这种极限运动中至关重要。新朗逸的前麦弗逊独立悬架和后复合扭转梁式半独立悬架给我们的这次驾驶带来了出乎意料的乐趣，低重心和稳定的车身姿态配合雪地胎的抓地力，让我们在雪场中仍觉路感清晰、操控稳定。

        转眼日暮降临，当我们滑雪归来时已觉寒风刺骨，新朗逸制热及时的双区自动空调和座椅加热功能，让我和同行的伙伴迅速回温，在一路惬意中结束了本次冰雪体验。值得一提的是，新朗逸的后排也配备出风口，可让全车驾乘人员都在严寒或酷暑中享受舒适旅程。

        综上，新朗逸在传承经典的同时，把设计、舒适和智能配置的升级都做在了“裉节儿”上，更在冰雪驾驶中展示了德系魅力，您也可以亲自到实体店摸摸试试开开看看，感受一下这款经典车型升级后的魅力，如果您正在挑选家轿的过程中举棋不定的话，试了新朗逸之后，说不定就……定了呢！

       本文来自易车号作者汽车女魔头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新速腾和新朗逸对比(哪款更适合你？)

       全新朗逸plus是上汽大众汽车推出的一款轿车，采用了最新的悬挂技术，致力于为用户提供更好的操控性能。朗逸plus的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂，配合后空气悬挂，可以让车辆在行驶中更好的吸收路面不平，从而提供更舒适的乘坐感受。

       1.悬挂系统结构

       朗逸plus采用前麦弗逊式独立悬挂，其前悬挂安装于车架之上，车轮安装于悬挂系统的支架上，悬挂支架使用密封的精密配合技术，可以让悬挂系统更稳定，更耐用。后悬挂采用空气弹簧，可以自动调节车辆的高度，车辆行驶中能够更好的吸收路面不平，从而提供更舒适的乘坐感受。

       2.悬挂性能表现

       朗逸plus悬挂系统能够提供更好的舒适性，在行驶中能够有效的吸收路面不平，让车主在驾驶中能够更好的感受到车辆的驾驶表现。此外，朗逸plus悬挂系统的设计也能够更好的控制车辆的操控性能，让车主能够更好的掌控车辆，更好的安全驾驶。

       3.悬挂维护保养

       朗逸plus悬挂系统的维护保养也很重要，车主可以定期检查悬挂系统的各个部件是否有松动、损坏等情况，并及时进行维护保养，确保悬挂系统的正常使用。

       4.悬挂价格

       朗逸plus悬挂系统的价格也是消费者关注的重点，根据汽车4S店的实际情况，该车悬挂价格在7000元上下，价格相对比较合理，质量也可以放心使用。

       5.悬挂总结

       随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始注重汽车的品牌、性能和配置等方面。在众多品牌中，大众汽车一直是消费者喜爱的品牌之一。新速腾和新朗逸作为大众汽车旗下的两款车型，备受消费者关注。那么，新速腾和新朗逸哪款更适合你呢？本文将从外观、内饰、动力、安全性等方面进行对比，帮助你选择更适合自己的车型。

       一、外观

       1.外观设计

       新速腾采用了大众家族式的前脸设计，车头线条流畅，线条简洁。整车造型简洁大方，线条流畅，给人以稳重感。新朗逸则采用了新一代大众家族式的前脸设计，整车造型更加时尚动感。两款车型都采用了流线型车身设计，车身线条流畅，造型优美。

       2.尺寸

       新速腾的车身尺寸为4684mm*1778mm*1462mm，轴距为2688mm，而新朗逸的车身尺寸为4659mm*1799mm*1476mm，轴距为2688mm。从尺寸上看，两款车型相差不大。

       3.轮毂

       新速腾的轮毂采用了17英寸的五辐式轮毂，看起来更加精致。而新朗逸的轮毂则采用了17英寸的双五辐式轮毂，看起来更加运动。

       二、内饰

       1.内饰设计

       新速腾的内饰采用了黑色为主色调，整体设计简洁大方，中控台布局合理，各种按键的位置也很合适。新朗逸的内饰则采用了黑色和银色的搭配，整体设计更加时尚。中控台布局合理，各种按键的位置也很合适。

       2.空间

       新速腾和新朗逸的空间都很宽敞，前排乘客和后排乘客都能够获得足够的腿部空间和头部空间。但是，新速腾的后排座椅略微窄一些，新朗逸的后排座椅则更加宽敞。

       三、动力

       1.发动机

       新速腾搭载了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW和110马力。新朗逸搭载了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW和110马力。从发动机参数上看，两款车型相差不大。

       2.变速箱

       新速腾和新朗逸都搭载了7速双离合变速箱，换挡平顺，响应迅速。

       四、安全性

       1.安全配置

       新速腾和新朗逸都配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、前排双气囊、侧气囊和侧气帘等安全配置。

       2.车身结构

       新速腾和新朗逸的车身都采用了高刚性车身结构，能够有效保护乘客的安全。

       好了，今天关于“大众汽车新朗逸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众汽车新朗逸”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。