特斯拉又出大事,特斯拉重大新闻

1.特斯拉失控造成2死6伤？官方辟谣称车辆没有发生故障

2.网传特斯拉刹车失灵、碰撞起火。哪些情况会导致电动汽车刹车失灵

3.特斯拉“坑”了林志颖，也暴露了新能源车一个“大问题”

4.特斯拉失控造成2死6伤？官方回应：还在调查中

5.特斯拉又出事了，新能源车的安全性究竟如何？燃烧前有哪些征兆？

6.特斯拉弹射起步遇到抢黄灯SUV，被撞后瞬间起火，为何该车屡屡出现问题？

1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价4.8万元。其中，Model3起售价降至22.99万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至25.99万元。

特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。

那么，特斯拉大降价，老车主有补偿吗？

特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

有业内人士认为，那些产品线价格与特斯拉降价后重叠的车企，或将感到压力，需要跟进降价以维持销量。

“开了五天，一天降一万”，消费者心情复杂

“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。

有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。”

据中新经纬报道，针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题，中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

“(针对已经提车的车主的方案)目前是没有，有的可能性也比较低。所以不会让您有多大的一个期望，从我这边了解到的是，如果有(补偿方案)，肯定会官方通知，而且没有的可能性还是非常高的。”特斯拉客服说。

据悉，2022年9月底，曾传出过特斯拉或迎大降价的消息，彼时，特斯拉中国公关部工作人员回应中新经纬称该消息为“不实消息”。

2022年10月底，在特斯拉否认将降价的一个月后，特斯拉官宣降价，最高降价幅度达3.7万元。

“价格的调整是今天刚出的，我们没有办法预计以后会出现什么样的价格波动，所以在官方政策没出来之前，我们没有办法(对补偿措施)去做肯定。我们可能没有办法去阻止大家做任何维权的操作，因为这是个人的行为，我们确实是阻止不了。”前述客服说。

特斯拉此前已多轮“降价”

早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元。

值得注意的是，在具体降价幅度方面，Model3后轮驱动版从26.59万元降至22.99万元，降价3.6万元；Model3高性能版从34.99万元降到32.99万元，降价2万元。ModelY后轮驱动版从28.89万元降至25.99万元起售，降价2.9万元；ModelY长续航版从35.79万元降到30.99万元，降价4.8万元；ModelY高性能版从39.79万元降到35.99万元，降价3.8万元。

据第一财经，特斯拉多轮“降价”，重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有传出。在中国市场，特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

去年10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。此后，特斯拉便时不时推出保险优惠、现车优惠政策，用以提振需求。今年1月1日，特斯拉还推出新年限时福利，即日至2月28日期间，完成交付的Model3和ModelY的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。不过，该新年限时福利因为此次降价而提前终止了。

令人疑惑的是，目前新能源原材料价格居高不下，国内车企普遍涨价，在此情形下，特斯拉为何能“反向操作”？“特斯拉的单车利润很高，约在1万美金。降价对特斯拉而言牺牲了一些利润，但是把产能利用起来，就把市场规模拉起来。”汽车电子资深工程师朱玉龙告诉《每日经济新闻》记者。

“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。”

特斯拉失控造成2死6伤？官方辟谣称车辆没有发生故障

一波未平一波又起，特斯拉最近的新闻可真的够多了，接二连三的汽车失控事故也是刷新的人们对特斯拉汽车品牌的认知感。5月19日一辆特斯拉汽车在广州南沙区星海大道撞树后发生自燃，所幸的是当时司机被及时救出，并没有造成人员伤亡。

广州南沙一特斯拉汽车失控撞向大树引发养燃火

从相关的事发现场视频当中可以看到，当时事故后的车辆已经受损相当严重，而且由于车辆在撞击树木的力量产生相当大的冲击力，所以现场也燃烧起熊熊大火，最后相关的救援人员也赶赴现场将起火燃烧的车体扑灭，警察也来到现场调查相关的起火事故原因。

特斯拉汽车当时以超越90公里的时速行驶

当时事故发生之前的一段其他车辆的行车记录仪清晰的显示当时该车也是行驶在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以车流量相当的大，当时一辆黑色的特斯拉汽车以相当快速的速度从最左边的车道超越，而行车记录仪汽车的此时速度为90公里每小时，可想而知当时特斯拉汽车的车速已经明显超越了90公里以上。

事故发生后，特斯拉中国区域相关的负责人也对此表示事故之所以发生的原因，主要是当时汽车处于高速行驶状态，最终才导致车辆失控酿成事故。由于当时车辆所受到的撞击力甚大，最后才导致车辆发生燃烧现象。

在最近的一两个月时间里面，特斯拉汽车俨然处于社会的风口浪尖当中，多起汽车失控现象发生导致特大的人员伤亡事故，不得不引发社会大众对特斯拉汽车这个品牌产生了动摇之心，人们往往对特斯拉汽车都是闻之色变，假如特斯拉对此并未能够做出一个相当具有说服力的说法，想必特斯拉在中国内的市场必定会兵败如山倒。

网传特斯拉刹车失灵、碰撞起火。哪些情况会导致电动汽车刹车失灵

（文/张钰翊）近日，四川省一辆驾驶过程中的特斯拉突然失控，造成2人死亡6人受伤的新闻备受关注。根据南充市交警一大队发布的通报，2020年9月5日16时16分许，刘驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。

从网友提供的视频上看，事故现场的街道狭窄拥挤。一辆黑色的特斯拉轿车车头严重损毁，除了多名行人被撞外，现场还有小车、三轮车、摩托车、电动车都被撞损毁。值得一提的是，视频中的肇事者刘某在现场穿着高跟鞋。

目前，该肇事者已被警方控制。警方表示经初步检测，刘某排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查中。事故发生后，有媒体在报道中称，特斯拉官方曾发布声明称，“对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障”，但此条微博已删除。

随后，名为“特斯拉客户支持”的官方账号在社交媒体上表示：“已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情，并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”

与此同时，该账号还转发了某媒体微博称：“事故发生后特斯拉高度重视，相关声明一直在首发新闻下方可以查看，从未删除，为保护客户以及相关人员隐私，目前不方便发布其他信息。”

截止发稿前，特斯拉还未做出进一步说明，车友头条也将持续关注事件进展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉“坑”了林志颖，也暴露了新能源车一个“大问题”

据微博爆料，2020年6月16日下午2点左右，在江西（疑似南昌），一辆特斯拉Model?3在行驶过程中，突然自动提速到127km/h，无法控制车速，刹车失灵，车主一路避开车辆和行人，在无路可走处发生碰撞起火。现场照片显示，该车前部受过严重撞击但未着火，着火处从前挡风玻璃一直蔓延到车尾，从车底到车顶火光熊熊，火光之上浓烟滚滚。

根据当事网友描述：其父亲当天驾驶一辆特斯拉Model3，在行驶状态下，突然迅速加速以及刹车失灵，导致车辆一直前行至较荒凉处撞击后才停下，并起火。同时，车辆在行驶途中还不停进行车辆和行人的避让。除驾驶人外没有其他人员受伤。驾驶人经历车祸后已在医院进行救治手术，并出具了病例说明，网友表示，已致电了特斯拉方面，但对方表示仍在向上级反映。

对此事件，有媒体采访特斯拉，特斯拉官方回复称：“特斯拉已于第一时间处理此事，目前政府部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等政府部门根据车辆数据做出的结论，再下判断。”

人命关天，刹车性能关系到司机和乘客的切身安全，也是车辆安全的关键指标。相信很多电动车主都关注这个案例以及背后的原因。

对此，电驹小编也采访了几位业内人士，看他们如何看待这个案例。

问题一，电动汽车行驶中会不会刹车失灵？

按照上述当事网友亲属的描述，这辆车是车辆加速、刹车失灵导致的碰撞起火。

那么问题来了，行驶中的电动汽车会不会刹车失灵？

先来看看刹车系统的工作原理。燃油车的刹车系统包括刹车踏板、推杆、刹车总泵、真空助力泵、液压管路、刹车卡钳和碟片几部分组成。踩下刹车踏板后，刹车推杆推动制动总泵，制动总泵将制动力通过液压管路，分配给传递给刹车卡钳。

电动汽车的刹车系统与燃油车基本一致，但是在上述基础上，增加了动能回收器。

正常情况下，刹车系统是相对独立的系统，优先级很高。踩下刹车踏板，就会产生制动力。即使在熄火状态下，刹车系统也是工作的，只不过没有助力。

什么情况下会出现刹车失灵呢？

一位技术专家告诉电驹小编，在制动系统出现故障时，电动汽车可能会出现刹车异常，但发生率很低。

有一种情况需要注意：目前的电动汽车都是自动挡，启动时需要踩下刹车踏板。如果能正常挂挡和起步行驶，说明在行驶之前，该车的刹车系统是没有出现问题的。

还有一种情况是，车辆行驶之前，车辆的刹车油泵被打开了，刚开始行驶的时候，刹车还是可以正常工作的，但是踩了几脚刹车以后，油漏完了，刹车系统就失效了。

回到上述案例中，这辆事故特斯拉是不是发生了刹车失灵，还不确定。

如果是，那有可能是在行驶状态中，刹车系统出现了故障。

问题二、自动驾驶中的电动汽车会刹车失灵吗？

上述案例当事网友的亲属描述，车辆突然自动提速到127km/h，刹车失灵。

这个状况是否属实，目前还需要官方鉴定。但此处引出来一个问题：自动辅助驾驶中（AP打开状态），会不会出现刹车失灵或突然加速？

目前，包括特斯拉在内的电动汽车，其自动辅助驾驶的逻辑是：踩下刹车踏板，自动辅助驾驶就立即退出，车辆交给驾驶员接管。

有一种极端情况：在行驶中，刹车系统出现故障，踩下刹车踏板后，无法给AP自动辅助驾驶系统提供信号，导致自动驾驶没有退出，依然按照之前设定的巡航速度行驶，进而加速。

但这个案例是不是这种极端情况，还需要官方调查结果。

另有网友评论称，这起事故可能是“行驶过程中推送了系统升级”。

但是，刹车在系统设定中是最高级的，作为汽车中安全级别最高（ASIL?D）的机械设备，它要求的是驾驶者对其最终的触发有着绝对的主导权，为此它的主体结构始终保留了最纯粹的机械连接，电子系统仅仅提供助力而已。因此即便是特斯拉行驶过程中推送了系统升级，应该也不会影响其刹车。

结语

目前，对于该起案例，是不是刹车失灵和自动提速，还没有定论。但碰撞起火却是事实。即使没有出现刹车失灵，这个碰撞起火的损失也是惨重的。值得每位车主警惕。

车辆越来越智能，让生活越来越舒适，但也带来了一系列问题。刹车失灵、撞击起火、人员受伤，没有任何人希望这样的事情发生，等待有关部门和特斯拉的检测吧。

自2014年开始，特斯拉便已有了刹车失灵的消息传出，当时，特斯拉的回复是操作不当。

这些年，相比刹车失灵，特斯拉更多负面新闻是碰撞起火以及自动驾驶事故。

例如，前段时间，一辆特斯拉Model?3打开AP行驶在高速路上，直接撞上了前方翻倒的白色货车。

2016年1月，国内特斯拉车主驾驶Model?S于京港澳高速邯郸段，开启自动驾驶状态下行驶时，与前方道路清扫车发生追尾事故并当场身亡。

打开百度搜索，可以发现特斯拉多起自动驾驶事故。

特斯拉起火案例也时有发生。有统计显示，全球公开报道的特斯拉重大事故共25起，8人死亡，其中12起起火。

因此，尽管是不是刹车失灵，有待官方调查结果。但是，每个特斯拉车主乃至电动车主，对碰撞起火和自动驾驶故障引发的事故，还是要提高警惕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉失控造成2死6伤？官方回应：还在调查中

新能源 汽车 近几年发展势不可挡，再加上油价飙升，又有大批车主投向电动车怀抱。 作为新能源 汽车 里的代表性品牌，特斯拉一直深受广大车主喜爱。即使近几年出现各种负面新闻，但它的销量一直名列前茅。

就在前不久，特斯拉又出事了。演员林志颖驾驶特斯拉开在路上，没有遭遇路障，也没有跟别的车辆相撞，行驶途中就突然发生车辆歪斜，撞向旁边栏杆。 事故发生后，林志颖被送往医院，关于特斯拉以及新能源 汽车 的一个“大问题”，也逐渐暴露。

根据新闻报道，7月底，林志颖驾驶自家的特斯拉Model X，在台湾桃园某公路上发生车祸。当时车内有林志颖和他大儿子，两人均有不同程度的受伤，但所幸没有生命危险。 两人之所以会受伤，除了车祸中发生的撞击之外，还有事后的车辆不明起火导致。

特斯拉又一次出事了，目前官方仍未给出合理解释。 根据监控来看，当天林志颖驾驶特斯拉开在宽阔的公路上，两边并没有突然冲出的车辆与之相撞。 该车是在正常行驶途中，莫名突然歪向一边的护栏，冲撞之后车辆迅速起火。

出事之后，人们猜测会不会是司机问题。但经过调查发现，林志颖驾驶时并没有喝酒。而且他带着自己的儿子，在驾驶过程中肯定会更加小心，监控证明车辆确实没有超速现象。 最讽刺的是，林志颖本人是几十年的专业赛车手，即使面对更加危险的情况也没有撞过车。但在平坦公路上驾驶特斯拉，却出现了这样的情况。

根据之前出过的类似事件推测，此次事故发生可能是因为自动驾驶。 根据数据显示，在10个月时间内，美国共发生三百多起关于自动驾驶的交通事故，其中有70%都来自特斯拉。 但特斯拉官方至今没有给出有效处理方案，总裁马斯克甚至还放话，特斯拉的自动驾驶是全世界最安全的。

除了自动驾驶技术让人担忧之外，此次事故还暴露出一个重大问题：新能源 汽车 锂电池受撞击易起火。 从现场监控看，林志颖驾驶的特斯拉在撞上防护杆之后，车子变形严重，随后车辆开始起火。最开始起火原因可能不在电池，但随着火势增大，整个电池包又爆发出第二次更严重的起火。

幸好当时路边围观人群较多，众人又是浇水又是救人，最后合力把林志颖父子拉出车外，避免两人被大火围困。特斯拉此次事件也暴露出新能源 汽车 一个大问题，那就是一旦出现车祸，车子发生撞击，锂电池组受到损伤很容易起火。 车内人员也许只是轻伤，但如果伴随起火，后果就不堪设想了。

那么新能源的锂电池真的这么容易起火吗？ 一位专业的电动 汽车 电池员工解释道，新能源 汽车 如果受到撞击，在相同条件下，确实比燃油 汽车 更容易起火。 比如林志颖事件，当时是车头受到撞击，但整个电池包是平铺在底盘上的，所以车头部分也有涉及。一旦受到撞击，部分电池组变形，之后发热扩散并起火。

新能源 汽车 内部安装的锂电池，是利用锂这一元素的活泼性，才能充足储存电和释放电。也正是因为锂很活泼，在受到撞击之后，更容易起火。 这个问题存在所有电动车身上，是目前行业内也无法避免的问题。但只有受到强烈撞击，或者电池包遭受针刺后才会起火。

对于一些买了电动车或正要购买电动车的人来说，受撞击更容易起火这个问题，确实是让人担忧和头疼。 有不少电池厂商已经在着手改变这个现状，比如采用刀片电池，相比块状电池表面散热面积更大，起火概率也会降低。

除此之外，车主日常维护和检修也是一大重点。目前已知电池起火的主要问题包括：电池老化、过度使用、外部撞击、气温过高等等。 日常使用时，不要过度充电，也尽量别在电量小于20%时继续驾驶。 长期不用的电动车，建议先用好电之后再使用。做好方方面面的维护，才能延缓电池老化速度，防止电池造成的意外事故。

随着油价上涨，越来越车主倾向购买电动车，新能源 汽车 的蓬勃发展势必成为趋势。 特斯拉作为该行业内的领军品牌，姿态和售价都很高。即使出了很多事故，也依旧有车主愿意下单。

但这次林志颖事故，暴露出的不仅仅是特斯拉的问题，还有整个新能源 汽车 的大问题，那就是锂电池更容易起火。 不过这并不是短期内可以解决的问题，相信未来会有更好的改进办法。

特斯拉又出事了，新能源车的安全性究竟如何？燃烧前有哪些征兆？

特斯拉作为电动汽车领军企业，一举一动备受行业关注，9月5日下午四川有一特斯拉失控，造成2死6伤事件，事发后南充交警第一大队第一时间前往现场调查，已排除驾驶人酒驾、毒驾嫌疑。

近年来，电动汽车不受控事件偶有发生，此次造成惨重伤亡也使得特斯拉失控等关键词迅速发酵被热议。

事故发生后，有媒体在报道中称，特斯拉官方曾发布声明“对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障”的微博被删除。

特斯拉客户支持微博则回应失控事故表明：事故发生后特斯拉高度重视，相关声明一直在首发新闻下方可以查看，从未删除，为保护客户以及相关人员隐私，目前不方便发布其他信息。

随后特斯拉对外事务副总裁陶琳也在个人微博账号回应外界质疑称：“敬请大家理解，为了保护客户隐私以及遵循相关规定，我们目前确实无法分享更多信息。也恳请网友们和我们一起维护良好舆论环境，不传播客户隐私以及其他未经证实的消息和猜测。事故调查清楚后，我们会在征得各方同意的前提下，第一时间向社会公布。感谢大家！

撰写：宋雨婷

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉弹射起步遇到抢黄灯SUV，被撞后瞬间起火，为何该车屡屡出现问题？

导读：“林志颖驾驶特斯拉载着儿子行经桃园中正北路时，突然失控发生自撞产生车辆燃烧”的新闻刷爆了全网，于是，在特斯拉+明星的这样“爆款”新闻出来后，不少人开始担心新能源车的安全性能了。

问题来了，新能源车的安全性真的不如燃油车吗？来看一下这组数据。

我国有关专家曾说，目前我国 汽车 每年的燃烧事故率达到万分之3.16，而新能源车的燃烧事故率为万分之0.98。所以，大数据告诉我们，其实开车是有风险的，但是新能源 汽车 自燃的风险，还是比较低的。之所以周围全都是关于新能源车的自燃新闻，那是因为新事物的出现，总会受到舆论的青睐，这样就给吃瓜群众造成了一种“新能源车毛病多”的错觉。

新能源车自燃起火一般可以归结为两种：电气化线路短路或者电池内部短路引起车辆自燃。

有媒体曾总结了多起新能源车的燃烧案例，关于起火事件所占比例，在行驶状态下占41%，静置状态下占40%，充电情况下占19%；而电池原因是占比58%，碰撞引起的起火问题是19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。通过目前的媒体报道，笔者认为，该起事件的直接原因就是车辆的撞击。

新能源车的电池主要分为锂电池、镍氢电池、钠硫电池等。其中锂电池的应用最为广泛，优点就是成本较低，且能力密度比较高，但是带来的负面影响也很大，因为随之而来的热失控几率也呈大幅上升态势。假如 汽车 遭受到剧烈碰撞，导致电池组产生形变，电池隔膜随即也很容易被撕裂并发生内部短路，这时候，易燃的电解质泄漏就极易产生火灾。

不过，也有一些调查显示，充电过程自燃的比例最高（这个有待考证），更多的直接原因是电池系统的滥用（如过充、低温大倍率充电、高温充电）。

那么，新能源车在燃烧前会有哪些征兆呢？

1、仪表灯不亮，或者中控台产生故障

仪表灯不亮或者中控台有故障，多数是线路短路、线路老化造成的，这个时候容易引发电路起火。

2、车内有烧焦的异味

行驶途中，如果在车内闻到有塑料、橡胶的糊味，说明可能是电路或者电池包起火，务必停车检查。

3、发动机舱冒烟

如果通过车窗及后视镜看到车辆有蓝色或黑色烟雾飘出时，必须停车检查，这个时候可能随时会产生车辆爆燃现象。

4、车辆异常放电

如果近期的车辆有异常放电现象，一定要引起重视，这有可能是电池组产生了问题，或者出现了破损。

5、 汽车 启动突然出现困难、行驶中抖动明显加剧，刹车出现问题，有失控的迹象，说明车子电路可能出了问题，一旦和障碍物相撞，后果不堪设想。

2022年7月21日，一个特斯拉发生车祸的短视频在网络上迅速传播，引发了网友们的关注。在视频中可以看到特斯拉弹射起步遇到了抢黄灯的SUV，被撞后特斯拉就发生了瞬间起火的现象，现场的场面可以说是相当恐怖，不过后来据车主称自己并没有大碍。可以说每一次特斯拉出现交通事故都会引发人们的广泛关注，并且与其他品牌的汽车相比，特斯拉出事的频率确实存在着较高的现象，那么为何该车会屡屡出现问题呢？小编认为有以下原因。

首先，特斯拉这辆车在踏板的设计上与很多汽车不同，它采用的是单踏板的模式。而这种模式是不符合人们的驾驶习惯的，所以人们在遭遇一些状况时，很容易出现慌张的心情，进而出现踩错的情况。而特斯拉的加速时间特别快，所以人们在踩错之后，就很难再有更改的机会，这样非常容易造成严重事故的出现。

并且特斯拉这辆车在设计上没有仪表盘的设计，司机们没法准确的知道特斯拉的行驶速度，只能靠感觉。所以非常容易出现速度过快的问题，而一旦发生交通事故则会十分严重。不过每次特斯拉出现交通事故都会引发人们的关注也不完全是由特斯拉本身质量问题所造成的，也有相关媒体的推动。

因为特斯拉是一种新能源汽车，对这方面的研究全世界都处于一个不太完善的状态，所以不可避免的会出现一些问题，特斯拉所拥有的这些缺点很多也是电动型汽车所拥有的通病。而特斯拉具有如此高的关注度是因为它的价格比较高，所以当有媒体发现报道特斯拉的新闻之后会引发巨大的关注，收获巨大的流量之后，就会有更多的媒体争相报道。