汽车之家2024年最新汽车报价五菱凯捷_汽车之家2020最新

汽车之家2024年最新汽车报价五菱凯捷_汽车之家2020最新报价五菱凯捷

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2.二胎家庭有福了！五菱凯捷开启预售，全系均可大四座，不足9万起

3.主打“大四座”家用车，五菱首款银标新车凯捷来了

4.人民的大四座家用MPV来了！五菱凯捷上市售8.58万元起

5.五菱汽车首款银标旗舰车型 五菱凯捷上市 售价8.58万起

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       11月1日，全球首款银标车型，?五菱凯捷正式上市，售价区间为8.58万~11.68万。五菱凯捷为五菱全球化战略的关键车型。之前开启预售阶段就已经斩获了将近20000个订单。目前已经交付新车将近5000台，可以说是已经在目前MPV市场打响了第一枪。

       五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，采用225/55R18规格的轮胎，共推出4种颜色供用户选择，分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。座椅布局为“大四座”，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度。

       第三排座椅可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，能?扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间，四人乘坐的情况下，第二排座椅可提供将近一米的腿部空间。如果六人乘坐在放出第三排座椅的情况下，第二排座椅前移后，第三排乘客也能有较舒适的乘坐感受。

       内饰配备了高清中控大屏，液晶仪表，同时配有车联网系统，支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统。高配车型还提供前后雷达，全景倒车影像，主被动安全等科技配置。

       动力方面，搭载1.5T发动机，最大输出功率108千瓦，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构，搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀，可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数。提升了整车的行驶品质。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭有福了！五菱凯捷开启预售，全系均可大四座，不足9万起

       五菱汽车在今年5月份又推出了最新的全球银标，最新银标定位也要高于红标，这可以看作是五菱在宝骏品牌之后的又一次向上之作。五菱首款银标车型选择了五菱比较擅长的MPV，五菱凯捷。

       近日，?五菱凯捷正式上市，价格区间为8.58-11.68万元，价格和此前的新宝骏RM-5十分接近，但是五菱凯捷的配置相对要更高一些，而且外观内饰设计也有不少的亮点。

       五菱凯捷的前脸造型其实是更接近于新宝骏品牌的，使用了宝骏品牌目前家族式的分体式前灯组，上部的日行灯造型十分犀利，较大的中网使用了简洁的横向格栅，银色的五菱车标看上去比红标更具质感也更上档次，整个前脸看上去非常霸气犀利。车身侧面也是相比此前的红标五菱更加年轻运动，但是依然没有使用侧滑门。

       尾灯造型和前日行灯相呼应，整体呈现“Y”形，内侧外侧的切角造型十分锐利。后备箱盖也使用了很丰富的折角线条，显得很动感。另外新车的车尾不再使用图形车标，而是使用了字母拼音车标。

       凯捷的内饰设计更是完全和此前的红标五菱车型拉开了距离，中控台的造型风格也是和新宝骏品牌的内饰设计接近，少量银色和亮黑色装饰显得很有质感。用双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏都有着不错的视觉效果，此外，新车还提供黑米双色与纯黑配色的内饰。

       五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，相比新宝骏RM-5更大一点，而凯捷的座椅配置不仅超越了新宝骏RM-5，也甩开了同级的吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车型。凯捷使用了2+2+2的6座布局，两款高配车型的第二排提供了手动调节的腿托功能，而且座椅不仅能够前后移动，还能横向移动，基本向奥德赛的第二排看齐了。

       同时五菱凯捷的第三排座椅布局也是类似奥德赛，在不用的时候能够折叠放到地板一下的储物格中，形成平整的后备箱空间。而目前这个级别的MPV车型中，这种第三排座椅布局只有传祺M6和汉腾的V7才有。

       动力部分，五菱凯捷搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主打“大四座”家用车，五菱首款银标新车凯捷来了

       有人说如今自主汽车品牌的"大哥"是浙江的吉利，我却不认同，为何？吉利虽说如今在家用车市场有着较高的地位，但是与民族品牌五菱相比仍旧略逊一筹。从销量来看，五菱是第一家整车下线突破2200万辆的中国车企；从知名度来看，五菱宏光、五菱牌口罩乃至五菱牌螺蛳粉，已经将五菱的大名传遍大江南北。因此在我看来五菱之于吉利，乃是有过之而无不及。

       当然，不得不承认五菱与吉利之间仍旧存在一定的差异，比如吉利已经涉足的十万级家用车细分市场，五菱就还没开拓。但是不甘人后的五菱并没有放弃这一主流市场，代表五菱高端化的?凯捷到来，正好表明五菱的野心。9月28日，五菱凯捷正式开启预售，价格区间为8.98-11.98万。显而易见，从价格与定位来看，凯捷的目标便是抢占吉利嘉际、比亚迪宋MAX的市场，甚至更高。五菱，现在出手就是"大手笔"，凯捷究竟有何实力？它能得到消费者认可吗？

       车型定位上，凯捷与宋MAX、嘉际一样面向的是多人口家庭，其中二胎家庭更是主要目标，既然如此，空间灵活绝对是必不可少的产品力之一。显然，五菱凯捷此次是有备而来，2800mm的轴距，在拥有不输嘉际、宋MAX车身尺寸的基础上，凯捷自身空间进行了最大化优化处理。其全系第三排座椅放倒后都可与地板纯平，从而形成隐藏座椅空间；同时其中排独立座椅还可支持左右160mm、前后560mm滑动，这两点都是嘉际和宋MAX没有的配备，由此可见五菱空间优化的极高造诣，对二胎家庭来说也是福音。

       同时，考虑到现在的年轻家庭居多，所以凯捷在造型设计方面也下了狠功夫。凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，采用全新"翼动美学"设计理念，旨在打造更为舒展自信的视觉感受。新车前脸通过立体型面设计，利用雄鹰的意向凸显全球银标的家族特征；同时为展示出新车与众不同的律动之美，它的车身线条更显张弛有度。所以外观颜值上，无论是气势还是艺术气息，凯捷都丝毫不输吉利嘉际和比亚迪宋MAX。

       此外，凯捷虽说五菱全球银标首款旗舰车型，但它仍旧延续了五菱超高质价比的传统，其配置表现也尤为值得一提。其中除传统的基础配置（如倒车影像、车身稳定控制系统等）之外，凯捷还尤为注重智能配置的配备。从精英型开始，凯捷就配备了10.25英寸的液晶中控屏，内置语音导航、语音音乐播放、电话以及手机投屏等功能。同时旗舰型还配备有全速自适应巡航、自动紧急制动、防碰撞预警、弯道巡航辅助等智能驾驶辅助系统。

       显而易见，刚刚开启预售的五菱凯捷，无论空间灵活程度、设计还是配置，它表现出的产品力均不在同级其他车型之下。甚至就空间灵活性而言，嘉际和宋MAX还不及凯捷出色。因此，结合凯捷目前预售不到9万的起步价格来看，产品价值大于价格是毋庸置疑的。后续该车上市后具体表现如何，就让我们一起期待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人民的大四座家用MPV来了！五菱凯捷上市售8.58万元起

       预售一个月订单量突破20000台，中国汽车行业关注度排名第一的产品，在宏光MINI之后，五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。

       11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为8.58-11.68万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

       作为五菱品牌的向上之作，新车外观设计与以往车型大有不同，整体更加大气时尚。凯捷采用全新“翼动美学”设计，“猎鹰阵式”格栅，配合全新五菱银色车标，提升了前脸部分的辨识度。此外，分体式大灯、悬浮式车顶设计，有力的车身腰线，双色多幅式轮毂等元素，更是品牌年轻化的体现。

       进入车内，你会感觉到新车有熟悉的新宝骏设计风格。7英寸全液晶仪表、10.25英寸的液晶触控屏，配备新宝骏车联系统、AI人工智能语音控制系统、手机APP远程控制，科技味十足。在采用大量环保的内饰材料、钢琴烤漆设计顿好、32?块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃之后，车内质感也提升了不少。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。与同级的传祺M6、比亚迪宋Max等竞品相比，五菱凯捷的车身更长，宽高比更加协调，看起来更加修长。

       动力部分，凯捷搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或CVT变速箱，最大马力为147马力，峰值扭矩为250N.m。

       分析来看，这套动力组合此前在新宝骏RS-3和RS-5早已搭载，动力输出以平顺、舒适和省油为主，符合凯捷家庭用车的定位。底盘方面设定同样以舒适为主，联合摩缇马帝，搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，它的优点在于对于路面细碎的震动能够过滤很彻底，也更好地抑制了噪声震动向车内的传递。

       据大数据统计，95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人，上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游，在这样的背景下，“大四座家用车”应运而生。

       空间布局设计是五菱凯捷的一大亮点。它首创了“4+X”大四座魔术空间设计，采用了?2+2+2?三排?6?座的灵动座椅布局。

       中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达?560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，创造出一个更平整宽阔的后备箱。另外，中间排座椅还配有开角可达72°的独立腿托。

       这些既灵活又实用的空间设计，?将实用性发挥到极致，贴合了中国家庭出行及乘坐的需求。

       在用户最注重的安全层面，五菱凯捷车身高强度钢比例超?63%，配备?ADAS?驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载?6?个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，“硬核”呵护每一位乘员。

       记者观察：凯捷的强势之处在于空间以及灵活多变的座椅组合，实用性层面做到了创新。相比于吉利嘉际、宋MAX、传祺M6这些竞品而言，它在价格方面更低，性价比更高。

       从宏观MINI?EV到凯捷，满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。“大四座家用车”全新品类、新“银标”的乘用化创新，凯捷将助力五菱在家用MPV市场拿下一定份额。

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五菱汽车首款银标旗舰车型 五菱凯捷上市 售价8.58万起

       五菱凯捷将成为五菱汽车"由商转乘"的一块敲门砖。同时，也将是在迈入2200万辆大关后的五菱汽车冲击中高端市场的新起点。

       11月1日，五菱汽车全球银标首款新车——凯捷正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.58万——11.68万元。同时还提供包括置换补贴5000元、24期0利息/36期超低利息、首付低至1.8万元、日供低至5元等金融优惠政策

       五菱凯捷自发布之初就定位大四座家用车，实际上是2+2+2的6座的紧凑型MPV，动力上将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。

       作为一款面向家庭乘用车市场推出的MPV，五菱凯捷与以往五菱汽车旗下的车型有着较为明显的改变，整体上更趋向于时尚且运动的感觉。值得一提的是，五菱凯捷还是首款采用五菱全球银标LOGO的车型。

       前脸设计上，能够看到五菱凯捷大面积进气格栅采用了多条横向镀铬装饰，同时两侧分体式LED大灯组提高了新车的科技、时尚感，上方狭长的日间行车灯与下方矩阵式大灯的凌厉造型还进一步表现出动感，总的来看，五菱凯捷前脸给人以年轻而又不失大气稳重的感觉，能较好满足各年龄段消费者的审美喜好。

       车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计塑造动感，其中一条腰线从两侧翼子板处贯穿延伸至后尾灯处，同时又将B、C、D采用熏黑处理，展现出悬浮式车顶的设计。尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

       而在车尾部分，五菱凯捷更偏稳重，多条横向线条的运营塑造出层次感，同前脸相呼应。

       内饰方面，五菱凯捷同样在中控台上塑造了不错的层次感，液晶仪表加上10.25英寸中控屏以及整洁的换挡区域颇有质感，也同以往五菱车型有了区别。而这块全系标配10.25英寸中控屏，集成了新宝骏车联系统，可支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统。

       另外，五菱凯捷还拥有丰富的配置，配备了LED大灯、LED尾灯、无钥匙进入、一键启动、电动调节外后视镜、自动空调、10.25英寸大屏、全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、360度全景影像和驻车雷达等。除此之外还将配备，环抱式安全气囊、贯穿式侧气帘、博世最新一代ESP、防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警和全速域自适应巡航等主被动安全配置。

       而新车的最大亮点为空间和座椅方面，新车定位为"大四座"，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度，一二排座椅可向后全平放倒，·第三排座椅可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，能?扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间。

       动力方面，五菱凯捷将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，并同时匹配手动变速箱及可模拟8速的CVT变速箱，更注重平顺表现。其中1.5T发动机可输出最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩为250牛·米，CVT自动变速箱版本的百公里综合油耗数据为7.9L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

       总结

       作为五菱品牌首款银标旗舰车型，凯捷从亮相至今一直受到了广泛关注，空间大、实用性强是其突出的产品优势，或将成为众多家庭日常出行的首选车型。

       而从意义上来看，五菱凯捷也将是五菱汽车冲击中高端市场的新起点，也将是五菱凯捷"由商转乘"的一次重要尝试。从9月预售至今销量突破两万台，或许就是五菱凯捷日后市场表现的缩影。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在11月1日晚，?五菱凯捷正式在海南万宁隆重上市，该车是五菱集团首款银标旗舰车型，据悉此次新车共推出了四款车型，且全系搭载1.5T发动机，售价在8.58-11.68万元。

       外观设计方面，五菱凯捷采用了最新的设计语言，前脸方面采用了大尺寸的中网和分体式灯组，让新车看上去非常具有冲击力，同时前包围采用了非常犀利的设计语言，给该车增添了一丝肌肉感。在一改往日人们对于五菱面包车印象的同时，该车还采用了时下非常流行的悬浮式车顶的设计语言，给该车增添了几分年轻的气息。

       内饰方面，黑米拼色的设计让该车看上去非常的有质感，商务气息很浓重，虽然是五菱的首款MPV，但是该车的内饰设计简洁而不简单，整体看上去非常的成熟稳重，双幅的多功能方向盘以及全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕在保证舒适性的同时，也具有一定的科技感，总体来说还是十分不错的。

       作为MPV车型，车内空间表现就显得很重要了，此次五菱凯捷配备了560mm磁浮式四向滑轨座椅，同时第二排座椅独立腿托开角可达72度，横向可移160mm，第三排双座椅可独立隐藏式放倒充分保证了车内空间可用性。

       动力方面，五菱凯捷配备了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，在传动方面，该车则配备了6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

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