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阿维塔品牌-阿维塔咋样靠谱吗怎么样
2024-10-29 12:30:23 83人已围观
简介1.ModelY和阿维塔11,谁的AEB紧急制动功能更好用?2.个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?3.买纯电还是增程式,阿维塔11与理想L7买哪个好?4.阿维塔11在安全性方面做的怎么样?5.日常家用,小鹏G9、理想L7与阿维塔11三选一,谁的
1.ModelY和阿维塔11,谁的AEB紧急制动功能更好用?
2.个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?
3.买纯电还是增程式,阿维塔11与理想L7买哪个好?
4.阿维塔11在安全性方面做的怎么样?
5.日常家用,小鹏G9、理想L7与阿维塔11三选一,谁的性价比高?
ModelY和阿维塔11,谁的AEB紧急制动功能更好用?
当然是阿维塔11。
紧急制动功能要好用,首先要精准的识别障碍物,特斯拉用的是毫米波雷达和摄像头融合技术,而阿维塔则是用了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头,激光雷达拥有更高的精准度,更何况阿维塔的传感器数量比特斯拉Model Y高得多,对周围事物的感知也更精准,更迅速。
从实际表现来看,阿维塔11完全碾压特斯拉Model Y,同时是50米的速度行驶,遇到马路上侧翻的车头,阿维塔11能够迅速识别,及时变道,哈哈~
而特斯拉modelY根本识别不到,要人工接管才行。
在40千米每小时的速度下,阿维塔11能够识别倒在路边的人和水马,轻轻松松避让,特斯拉Model Y,根本没有看到,只能人工接管。
不管是从理论还是从实际表现明显,阿维塔11的AEB功能更牛。
个人非常在意新能源汽车电池的安全性,阿维塔11这车电池怎么样?是哪个厂家提供的?靠不靠谱?
不管是买新能源车还是买电动车,安全都是第1位的,对于新能源车来说,电池的安全是重中之重,新能源车自燃的不少,所以人们更关注新能源车的电池。
这车的电池相当不错,用的是宁德时代的三元锂电池,用的是CTP2.0技术,宁德时代在电池圈里号称宁王,大厂大品牌安全和技术更有保证,有兴趣的可以去网上搜一下CTP2.0技术,相当牛逼的一项技术。
这车的车身结构对电池的保护也很到位, CHN平台对电池包的保护做了加强设计,华为的电机电控,能够很好的控制电池的工作温度。
阿维塔11在上市之前对电池进行了严苛的测试,不管是高温低温水淹,猛烈撞击,强磁场都能保证电池安全正常工作,哈哈~
买纯电还是增程式,阿维塔11与理想L7买哪个好?
纯电动车是未来新能源车的发展方向,而增程式仅仅是一个是一个补充而已,而从用车成本来讲,买纯电动车会更划算一些,至于阿维塔11和理想L7买哪一个比较好?个人比较推荐阿维塔11。
原因有以下几个方面,不管是增程式的也好,还是纯电动车也好,首先要看质量看品控,配置再高,三天两头出毛病,也挺令人头疼的,理想汽车是由力帆代工的,力帆的车质量怎么样大家都懂得,而阿维塔11是由长安负责生产,长安是三大国产品牌之一,百年军工企业,在质量上还是比较靠谱的。
外形方面,阿维塔11请的是宝马的设计师,外形看着更运动也更加精致,理想推出了的几款车,在外形设计上大同小异,看的久了难免有审美疲劳。
大家现在都喜欢空间比较大的车,从车身尺寸上来看,理想L7大一点。理想L7增程式的车型有发动机、增程器,还要装一块大电池,占有的空间比较大。而阿维塔11作为纯电SUV,统一将电池布局在了底盘上,有前备箱,也有后备箱,在结构上,11前悬与后悬比较短,空间利用率也高。车里反而更宽敞。
很多人都喜欢操控好的车,阿维塔11三秒多破百,刹停的距离是35米,操控没话说。而理想L7块头大,也比较重,5.5秒杀破百,起步要慢得多,底盘的调校也没有阿维塔11好。
至于这两款车选哪个比较好?最好去体验体验,如果让我选的话,我更推荐阿维塔11
阿维塔11在安全性方面做的怎么样?
长安造车这么多年了,不管是中保研还是中汽研的碰撞测试,长安的成绩都不错。在车身安全性方面,阿维塔11错不了,阿维塔的安全气囊数量也很多,被动安全方面不用担心,有华为的智能驾驶系统,主动刹车并线偏离预警,交通标志识别等等安全配置,统统一样都不少。这是宁德时代自己的品牌,提供的电池当然安全又靠谱,阿维塔11来自CHN纯电技术平台,这个平台在电池的保护方面做了重点设计, 阿维塔11的安全还是有保证的。
日常家用,小鹏G9、理想L7与阿维塔11三选一,谁的性价比高?
首先要明白什么是性价比,有些人认为,花最少的钱能够买到更多的配置,就叫做性价比高。老司机都明白,花最少的钱买到质量靠谱好用且配置高的车才叫性价比高,对于日常家用来说,阿维塔11的性价比比较高,理想L7只有两款车,价格分别是33.98和37.98万元,小鹏G9的价格区间是30.99万到46.99万,一共有八款车型,既有两驱版本,也有四驱版本,阿维塔11的价格是34.99-49.99万,都是双电机四驱版本。抛开价格说性价比是耍流氓,理想L7 2023款MAX官方指导价是37.98万元,阿维塔11长续航双电机奢享版的价格是36.99万,小鹏G9 702max的价格也是36.99万,理想L7的价格贵1万,基本上价格相差不大,比一比就知道哪款车的性价比高。(下面为了描述方便这几款车分别用小鹏G9,理想L7,阿维塔11代替)
首先从空间来看,三款车的轴距都是三米左右,车身长度在5米左右,虽然理想L7的轴距和空间大一点,但由于是增程式结构,有发动机和电机的存在,实际空间表现并不大,整体来说三款车的空间不相上下。
从智能化方面来看,理想L7的算力只有254tops,小鹏G9是508tops.阿维塔11的算力则达到了400tops,理想L7和另外两款车明显没有在一个数量级上,在硬件配置上,阿维塔配备了包括三颗激光雷达在内的34个传感器,而小鹏G9只有两个激光雷达传感器的总数量为31颗,理想L7的传感器是23个,明显要少得多,系统好不好用,除了硬件以外还需要软件与之匹配,华为的鸿蒙系统在各个方面表现都很出色,综合考虑各个方面的因素,阿维塔11的智能化程度更高一点。
从动力方面来讲,阿维塔11统一用的是双电机,布雷博的刹车卡钳,提速快,刹车也猛,而小鹏G9用的是单电机设计,提速要慢得多,理想L7作为增程式的,在提速方面当然没法和纯电比。
不管是增程式还是纯电动车,最关键的是质量了,阿维塔11由长安生产,小鹏是海马代工,理想由力帆代工,哪个的质量更靠谱?就不用多说了吧。