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1.吉利帝豪L 雷神Hi·X 要省油又要动力强？它搭载的雷神超级电混如何？

2.盘点近期上市/亮相的新车，从百万豪车到家用混动车，你买谁

3.吉利帝豪雷神混动顿挫感怎么样

4.三款其实都可考虑 吉利帝豪L 雷神Hi·P购车手册

5.推荐Super迅 吉利帝豪L雷神 Hi·X购车手册

吉利帝豪L 雷神Hi·X 要省油又要动力强？它搭载的雷神超级电混如何？

       帝豪L 雷神1Hi.X 非常电混，可油可电可上绿牌，3.8L超油耗低、1300km超长续航、6.9S百公里!第一任司机终身免费三电质保期、6年或15万多公里质保;免购置税，悦享36期0息买车金融业礼，无上6000元以旧换新补助， 赠予专享充电桩建设及安装；共发布三个版本号，综合性补助后市场价12.98 - 14.58万余元吉利帝豪L 雷神1Hi.X非常电混与生俱来兼顾环保节能、特性、智能化的超使用价值全能型遗传基因，在“全新升级1.5TD高效率汽车发动机 3挡混合动力电驱桥DHA Pro BMA经济全球化构架”极强混合动力三大技术的创变下，有着“3.8L平级极低缺电耗油量、6.9s平级更快百公里、1300km平级超长续航”最优组合，

       以领跑平级一个跨代的混动技术推动我国混合动力迈进“T驱动力 多档位”新时期。对比平级混动轿车普遍使用自吸汽车发动机，吉利帝豪L雷神1Hi·X非常电混首先搭载了根据雷神1驱动力推出的全新升级1.5TD涡轮增压器直喷汽车发动机，它的作用是“省、猛、迅”。在涡轮增压器、直喷等13大关键零部件技术和9大低磨擦技术性加持下，这一款汽车发动机既有着平级最低的耗油量主要表现，也具备最强动力性能，能够导出133KW的输出功率和290牛米最大扭矩转速，百公里仅6.9s，以领跑平级混动技术一个跨代动力水准，彻底刷新公众对混动车驱动力弱、特性差传统式认知能力。变速器层面，

       新汽车配对了吉祥自主研发的全世界第一款批量生产的3挡混合动力电驱桥DHT Pro，是当前全世界扭质比最大、最紧密、最智能的混合动力专用型变速箱，有着20种智能化工作方式和3挡速比。做为吉祥最近推出握拳技术性，3挡混合动力电驱桥DHT Pro有着四大核心优势。其一，可以实现EV、直驱、并接、串连四种驱动形式。纯电方式时，吉利帝豪L雷神1Hi·X等同于“一台电瓶车”，可以单独设定纯电驱动，有着清静丝滑的驾驶体验；混动模式等同于“一台混动车”，汽车发动机与电动机一同推动，飞速域并接，

       加速快、驱动力强在本次试驾体验中, 吉利帝豪L雷神1Hi·X给大家留下了深刻的印象。当处在20km/h下列，车子以纯电逐渐推动。由于油门踏板的深层次，车速处于20-70km/h时，DHT Pro可以实现智能化动能分派、并接推动。而发展加快快啊与此同时，它体验还是十分丝滑，归功于P1发电机的无感觉转换，你甚至感觉不到汽车发动机干预的那么一个点 ，只能从响声上听出去汽车发动机在开始工作了。而当车辆处在快速定速巡航时，吉利帝豪L雷神1Hi·X油电混动版则选用直驱方法，将汽车发动机持续保持高效率运作区段，从而减少机械能耗损。

盘点近期上市/亮相的新车，从百万豪车到家用混动车，你买谁

       视频正在加载中...

       如今的插混市场竞争可以用如火如荼来形容，正如此也证明了车企都在不断的进步，并日渐强大，这其中也包含吉利汽车。帝豪L 雷神Hi·P作为吉利旗下首款搭载雷神超级混动系统的轿车，不仅在动力上有所升级，在外观设计上也颇有现代美学的韵味。该车共推出3款车型，售价区间为12.98-14.58万元，不妨一起来了解一下。

       外观设计上，帝豪L 雷神Hi·P前脸采用了超大超夸张的进气格栅，官方称之为“能量风暴”，气势很足，在视觉上也还有冲击力。细长的分体式大灯造型犀利，搭配全新数字流光徽标，很有辨识度，整车前脸设计偏年轻时尚。

       车身侧面与前脸完全属于两种不同风格。相比前脸的犀利，车侧腰线以及车顶线条均偏圆润柔和，搭配极白车漆配色，在视觉效果上给予了很好的反馈，很柔美。

       值得一夸的是，帝豪L 雷神Hi·P轮毂采用了银黑双色拼接，“雷霆战斧”的造型也很符合年轻人的审美。此外，根据不同的配置，轮胎将提供205/55 R16和205/50 R17两种尺寸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735×1815×1495mm，轴距为2700mm。

       得益于溜背的造型设计，帝豪L 雷神Hi·P拥有超大的后窗玻璃，在驾驶时能提供不错的视野。新能源车型偏爱的贯穿式尾灯也没有缺席，并以黑色作为底色来增强夜间点亮效果。

       雷神混动Hi?X和帝豪L Hi?P的身份标识分别位于尾部左右两侧。

       内饰采用了很治愈的色彩搭配——“白+绿”，官方命名“元气森林”。车内的布局设计也很有条理性，简洁耐看，类似的设计在几何M6上也同样使用。

       内饰和座椅整体面料也有着很好的手感，非常亲肤。在细节处的做工也比较考究，座椅表面采用了打孔设计，增加透气性。值得一提的是，该车座椅根据中医穴位理念，对背部五大穴位进行加热，可以有效的缓解疲劳。这设计深得中国消费者的心，为此点赞。

       在内饰配置上，帝豪L 雷神Hi·P配有三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，以及雷神能量备电子挡杆。同时在中控屏下方保留了一排空调、应急双闪灯、一键启动等实体按键。此外，帝豪L 雷神Hi·P搭载了吉利银河OS车机系统，支持高德地图以及本地应用商城等，使用起来流畅度表现也非常不错。

       智能辅助配置上，帝豪L 雷神Hi·P顶配车型配有L2级智能驾驶辅助系统，包括车道居中保持、车道偏离预警、道路交通标识别等。同时还配有360度倒车影像、透明底盘、远程启动功能、感应后备厢、OTA升级等配置。

       动力方面，帝豪L 雷神Hi·P采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大输出功率133kW（181马力），前轴电动机最大输出功率100kW（136马力），系统最大输出功率233kW，峰值扭矩610N?m，与之匹配的是3挡DHT Pro变速箱，零百加速仅需6.9秒。但官方表示实际挑战中出现了6.17秒的成绩，动力加速堪比特斯拉。

       续航表现方面，该车配备15.5kWh电池组，NEDC纯电续航里程可达100km，充电支持最高6.6kW慢充桩，最短充电时间为2.5小时。比较可惜的是，该车未配备对外供电功能。

       编辑先后体验了帝豪L 雷神Hi·P的零百加速、能量回收，以及转向响应。

       得益于足够高的系统综合功率，在零百测试时，帝豪L 雷神Hi·P在起步加速阶段车辆动力可以很轻松地突破轮胎抓地极限，发生挠胎，但推背感也明显。当然在日常用车中不推荐大家做这样的尝试。

       此外，整个车辆的驾驶感受最值得认可的是提供了丰富的可选项，三种驾驶模式、三种转向模式，加上通过挡杆左右拨动调节“高中低”三挡动能回收力度，实现了丰富的驾驶体验的定制化，能够满足不同驾驶习惯。

       此外，通过低中高三种能力回收模式，再搭配混动专用电池+1.5T发动机+P1、P2双电机+3DHT Pro变速箱配合下，帝豪L 雷神Hi·P从广州出发到长沙经过10小时不间断的挑战，全程驾驶金700km，最终冠军车队获得了百公里油耗3.1L的超强节能成绩，平均每公里出行成本不到2毛6。帝豪L 雷神Hi·P不仅拥有强劲动力，超强续航还省油节能。

       在底盘调校方面，帝豪L 雷神Hi·P采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，悬架整体偏舒适，滤震效果不错。此外，帝豪L 雷神Hi·P的转向调校有着良好的线性度和转向精确度，能带来不错的驾驶体验。

??总结

       在此次试驾之前，帝豪L 雷神Hi?P已经完成一次广州绕城赛，绕城超过22圈共计超过1350.1km，油耗表现仅3.7L/100km。结合两次实测成绩，帝豪L 雷神Hi?P确实带来了不少的惊喜，实力不可小憩。大家有15万的预算会选择帝豪L 雷神Hi?P吗？欢迎评论~

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吉利帝豪雷神混动顿挫感怎么样

       今天是4月份的最后一天，虽然北京车展没能如期举行，但是4月底亮相/上市了不少重磅新车，各种类型的都有，近期想新车买车的朋友一定要看这条。

上市：1.全新一代路虎揽胜（上市）

官方指导价格：146.8万-249.8万元

车型亮点：换代车型

       全新一代路虎揽胜是第五代车型，运用了许多全新的设计元素，外观内饰焕然一新，科技配置方面也有所提升。上市的新车均为长轴距版车型，并首次提供了7座车型可选。

       动力方面，新车拥有3.0T直列六缸双增压发动机+48V轻混系统、4.4T 双涡轮增压V8发动机。

2.东风本田e：NS1（上市）

官方指导价格：17.50万-21.80万元

车型亮点：本田e：N品牌推出的首款车型

       东风本田e：NS1定位于纯电小型SUV，共推出4款车型。造型方面，新车采用封闭式前脸，发光LOGO提升了整体的科技感。车内搭载了一块15.1英寸的屏幕。尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

       动力续航方面，e型版最大功率134kW，CLTC续航里程为420km；e动版车型最大功率150kW，CLTC续航里程为510km。

3.吉利帝豪L 雷神Hi·X（上市）

官方指导价格：12.98万-14.58万元

车型亮点：亏电油耗3.8L、百公里加速6.9s、最长续航1300km

       吉利帝豪L雷神Hi·X正式上市，新车最大的亮点就是搭载了1.5TD-3DHT雷神插混动力，新车零百加速可达6.9s，亏电状态下百公里油耗为3.8L，综合续航里程能达到1300km，在同级当中非常具有竞争力。

       设计上，帝豪L雷神Hi·X采用家族式的前脸，拥有极光白的配色，搭载17寸低风阻撞色轮圈，体现新能源的身份。

4.2022款吉利博越（上市）

官方指导价格：10.28万-11.28万元

车型亮点：造型变化

       新款吉利博越主要在造型方面进行了更新，车头造型变化比较大，采用了家族化的直瀑式前脸，光矩晶钻LED大灯。内饰部分，新车采用了全新米棕双色内饰，搭载10.25英寸中控屏。

       动力部分，新车继续搭载135kW/300N·m的1.8T发动机，传动部分匹配7速双离合变速器。

5.林肯航海家2.7TV6尊雅版（上市）

官方指导价格：40.58万元

车型亮点：2.7T V6发动机

       林肯航海家2.7T V6尊雅版就是在2.0T尊雅版基础上换装了2.7T V6发动机，并增加了换挡拨片，该发动机的最大功率为322Ps，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速器，并拥有四驱系统。

       设计上，新车依然采用家族化设计语言，盾型星辉进气格栅大气豪华。不过新车取消了方向盘加热和后排座椅加热的选装。

预售：1.东风日产Ariya（开启盲定）

开启盲定：88元盲定意向金

车型亮点：日产首款高端纯电SUV

       东风日产Ariya已于4月27日开启盲定，新车定位于高端纯电SUV，拥有7色双色车身可选，新车将搭载12.3英寸双联屏。尺寸部分，长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距达2775mm。

       动力方面，新车将拥有两驱和四驱两种车型，两驱版车型最大功率178KW；四驱版车型将搭载160kW的前后电机。新车的续航里程可达580km。

2.广汽丰田bZ4X/一汽丰田bZ4X（预售）

预售价格：22.00万-30.00万元

车型亮点：首款纯电SUV

       广汽丰田bZ4X和一汽丰田bZ4X的互为姊妹车，是首款基于e-TNGA专属架构打造的新车，新车定位于纯电中型SUV，两款车型在造型方面几乎一模一样，运用bZ纯电动系列的专属设计语言，采用大面积撞色设计。

       续航方面，两款新车均提供了CLTC综合续航为400km、500km、560km、615km四种选择。

3.东风风行 风行·游艇（预售）

预售价格：12.19万-15.49万元

车型亮点：7座家用MPV、1.5T+7DCT

       风行·游艇开启预售，新车定位于7座家用MPV。新车采用“锋动力学”设计理念，融入了游艇的元素，运用了很多曲线，该车的轴距达到2900mm。

       动力方面，风行·游艇将搭载最大功率197Ps的1.5TD发动机，传动部分批片7速湿式双离合变速器。

亮相：1.宝马7系/i7（亮相）

车型亮点：换代车型、造型大变

       4月20日，宝马全新一代7系和宝马i7一同全球首发。作为换代车型，7系在造型方面有较大变化，也是大家讨论的焦点。新车采用了更大尺寸的双肾进气格栅，同时采用分体式大灯。宝马i7同样采用新家族式设计语言。内饰方面，新车搭载了12.3英寸+14.9英寸的双联屏。水晶、木质饰板、真皮等材料的运动增添了其作为旗舰车型的高级感。另外，后排还可以选装31英寸的悬浮式大屏。

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三款其实都可考虑 吉利帝豪L 雷神Hi·P购车手册

几乎没有。

       根据查询汽车之家显示，在山路上行驶时，也再一次让笔者感受到吉利雷神混动技术在动力衔接上的优秀变现。在入弯和出弯时速度不断在变化，如果是燃油车型一定会有升降档顿挫感，而雷神混动提供的动力无缝衔接非常顺滑流畅，几乎没有顿挫感，山路上切弯加速，整个过程极其丝滑，再加上充沛的动力，整个跑山的动力感受是非常爽的。

       吉利帝豪L雷神Hi·P，是吉利品牌旗下全新新能源紧凑型轿车，含有出行版和行政版两款，售价均为16.88万元。

推荐Super迅 吉利帝豪L雷神 Hi·X购车手册

       吉利帝豪L 雷神Hi·P，放声把全名读一遍，你就会发现这辆车恐怕不太适合中老年人，我猜测还是那些心态比较年轻的消费者更愿意接受吧。当然了在15万以下这个价位里插电混动本来就是个新鲜玩意，那些传统保守的声音肯定会说花这钱买个高配置的传统油车不香吗？

       不过无论年龄多大， 既然点进了这篇文章，就说明你愿意去尝试和接受新事物。关于插电混动的原理咱就不多说了，好处大家都懂：更强的动力、更低的油耗以及随之附带的驾乘感受和续航里程的提升。这项技术在很多合资品牌中还是30万以上才能享受的，如今中国品牌已经把它下放到了15万级别。

       首先这款车名字中的“雷神”应该是来源于它搭载的雷神发动机，1.5T排量达到最大功率133千瓦（181马力）、最大扭矩290牛·米，匹配一台神奇的3挡混动电驱DHT变速箱。这台发动机本身的效率就非常高，根据厂家数据即使亏电状态下油耗也不过才3.8升/百公里。

       电动机部分采用的是136马力的电动机，使得系统综合功率达到233千瓦（317马力）。车上配备了15.5kWh的三元锂电池，标称纯电续航里程100公里，充电时间2.5小时。所以如果你每天通勤距离在六七十公里且家附近有充电桩的话，那么就意味着几乎不用花油钱。

       悬架方面，这款车采用了前麦弗逊后扭力梁悬架，值得一提的是重量较大的电池组布置在了车身中部位置，这就使得车辆的中心更加平衡，增强操控性。

       总而言之吧，吉利帝豪L 雷神Hi·P确实把同价位的性能参数卷到了一个新的高度：百公里加速6.9秒、3.8L/百公里油耗外加1300公里的续航。就问还有谁？

       噢！也许你会说同价位还可以考虑比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05，没错它们的功能和定位都很接近，不过单从动力系统参数上说，比亚迪俩兄弟无论动力还是纯电续航方面都要比吉利帝豪L 雷神Hi·P逊色一筹。当然了买哪款终究你说了算，我只是尽到提示的义务。

       下面咱们来看看具体车型吧。吉利帝豪L 雷神Hi·P（还是要说，这名字可真够长的）全系共三款车型，动力方面完全一样，只是根据配置划分为入门的“Super 净”、中配的“Super 迅”以及顶配的“Super 睿”，对应价格分别为12.98万、13.58万和14.58万。

       咱们还是先从最低配开始看起，12.98万的Super净车型主要值得一提的配置包括全LED大灯、侧气囊、前方碰撞预警、无钥匙启动和进入、倒车影像、电动天窗、自动空调、全液晶仪表加12.3英寸的彩色触摸大屏幕，具备和中高配一样的完整车载互联功能。

       可是这辆车有几个小遗憾：它轮圈只有16英寸，没有电调座椅，全车喇叭只有4个。客观来说这样的配置水平确实不高，理论上说并不是特别的推荐，但换个角度想，如果你就是为了追求新技术，就是希望体验先进动力系统带来的优点，或者说白了纯粹当个回本利器来用的话，那好像也不错呢！

       当然如果单纯从家用舒适性角度去考虑的话，那建议还是看看更高一级配置的“Super 迅”吧。这款车售价13.58万比低配贵了6000块钱，看看咱们能得到什么：17英寸的轮圈、更高档的翻毛皮内饰、侧气帘、感应后备厢（非电动）、主驾驶座椅电动调节、6个喇叭。

       多花6000块钱给这些东西，还算比较值的吧？可我还是觉得又遗憾——没有座椅加热！说实话如果有座椅加热的话这个配置对于日常家用来说绝对就完美了。

       接下来再看看全系最顶配版本，指导价14.58万的“Super 睿”。这款车终于加上了座椅加热，喇叭装了8个，已经很不错了。它的核心是配备了一整套的驾驶辅助系统，包括全速域的自适应巡航，具备了准L2级的辅助驾驶能力。

       另外这款车增加了一个叫做“上帝之眼540°透明底盘”的配置，这个咱们应该也能理解吧，就那种底盘下面也能看到障碍物的全景影像，虽然不是什么新鲜玩意吧，但还是挺酷炫而且对有实际意义的。其它还有些细节配置比如后视镜自动折叠、还有一个72色的车内氛围灯。

       毫无疑问这款车的配置算是比较齐全了，无疑能很好的提升家庭幸福度。如果单纯论性价比，一万块钱买这些配置尤其是自适应巡航这种高级配置肯定不亏，尤其这个车续航这么远，肯定免不了跑高速对吧，驾驶辅助就派上用场了！

       这么说来的话最推荐的肯定是顶配喽？不过我总觉得有点儿不够甘心，因为像自适应巡航这种配置并不是所有人的刚需，但从我个人角度来看，座椅加热的需求相当迫切，可让我为了一个座椅加热而要在中配基础上多花一万元捎带上自适应巡航，还是得纠结一下的。

       所以我觉得最理想的还是中配“Super 迅”选装个座椅加热，或者在顶配和中配之间再多一个折中配置的车型或许比较好。当然了这纯属是我个人的看法，也欢迎各位能跟我在留言中探讨。

       三个配置该怎么选？看完我的这篇文章之后相信你应该能自己做出答案了吧。归根结底这款车的最大优势还是这套动力系统，同级别优势明显。关键它的价格并没比传统燃油车贵多少，而同样的钱拿去买纯电的话...那续航里程你懂的。 所以如果你羡慕纯电车的低成本，又不想要里程焦虑，这车绝对是一个非常合适的考虑对象。

       本文来自易车号作者汽车编辑罗飞机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       易车原创 在国内汽车市场上，帝豪作为自主紧凑型家轿代表车型，自推出以来受到众多消费者的好评。而如今的帝豪家族已经非常壮大，传统燃油车领域已有多个版本选择。但面对对手比亚迪秦PLUS DM-i的来势汹汹，帝豪L雷神Hi·X应运而生。

       在4月26日，帝豪L雷神Hi·X正式推出，综合补贴后售价12.98-14.58万元。其最大亮点是是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km。那么在推出的三款车型中，该如何选择。接下来我们一起来看看。

车型亮点介绍：设计配置更有新能源特点 混动系统中搭载1.5T发动机

       外观方面，吉利帝豪L雷神Hi·X基于燃油版帝豪L打造而来，所以在外观上变动不大。依然是家族最新的前脸设计，灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起具有极高的来辨识度。同时为了区分它的新能源身份，在外观细节方面进行了重新设计。比如采用更具新能源特色的全新的极光白车色和不同颜色车标，以此来突出它的新能源车型特点。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 外观

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，同样与燃油车保持一致。新车侧面整体的造型还是比较流畅的，两条腰线的立体感较强。并且在左侧前翼子板处为充电接口，后方为加油口。另外在车尾造型上，采用了贯穿式尾灯设计，尾厢上方的小鸭尾也能够提升一定的运动感。此外，车尾右下角的LOGO也彰显了其特殊身份。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 侧面2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 尾部

       内饰方面，帝豪L雷神Hi·X的内饰与在售的燃油版帝豪L保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，继续搭载了最新的银河OS智慧生态，支持整车 FOTA 云端升级。另外Super 睿车型还搭载了上帝之眼 540° 透明底盘和 L2 级智能辅 助驾驶系统，其中 ELKA 紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能， AEB-P 预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，满足用户对智能化全场景出行体验的需求。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 内饰10.25英寸全液晶仪表12.3英寸中控屏

       动力方面，帝豪L 雷神Hi·X搭载是1.5TD涡轮增压发动机+电机+电池组成的一套插电式混合动力，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。官方数据显示，其满油情况下最大续航为1300km，NEDC纯电状态下续航100km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

1.5T涡轮增压发动机

配色丰富：5种车身颜色+2种内饰颜色 高低配轮圈样式不同

       车身颜色方面，帝豪L雷神Hi·X共有5种车身颜色可选，分别是极光白、皓月白、太空灰、星河蓝和天际红 ，这5种颜色完全可以满足不同客户的需求。其中全新极光白配色为新能源车型专属，相信会受到不少年轻人的喜欢。

极光白车身

       轮胎方面，入门Super净车型搭载是16英寸风暴战斧轮圈（暂无实拍图），其余都搭配是17英寸雷霆战斧轮圈。较小的轮胎尺寸可以降低风阻的作用，在新能源车型上比较常见的做法。

17英寸轮圈

       内饰颜色方面，新车提供极地之夜黑色内饰和元气森林内饰两种主题方案，其中入门Super净车型采用的是黑色内饰，其余车型则配备元气森林主题内饰。

元气森林主题内饰

Super 净

推荐指数：★★★

       Super 净是三款车型中的入门车型，也是最便宜的一款，较低的价格能吸引不少年轻人的目光。它整体在动力性能方面没有打折扣，并且配置也没有过于寒酸。配备后驻车雷达、全LED大灯、10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏、自动空调、四门遥控升降车窗功、定速巡航、主驾侧无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及自动驻车等功能，基础配置还是挺齐全的。

       不过因为它的价格与更高版本相差不大，同时作为低配车，车源相对不是特别丰富，而且很多人买车都不会选择入门级别，所以宁愿多加点钱建议买中配，以免后期用车后悔。

Super 迅

推荐指数：★★★★★

       比Super 净贵6000元的基础上，增加了17英寸轮圈、侧面安全气帘、感应后备厢、前排无钥匙进入、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、6扬声器以及负离子发生器等。另外内饰门板也采用了皮质包覆，相对来说乘坐舒适品质有所提高。另外也弥补了入门车型在安全气囊数的短板，价格也较为适中，故此款配置性价比更高。

Super 睿

推荐指数：★★★★

       作为全系最贵的一个版本，比起Super讯贵1万元，主要增加了一些“黑科技”。配备L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动安全系统等，同时配备上帝之眼540°透明底盘，而且外后视镜锁车自动折叠、72色氛围灯、自适应远近光、前排座椅加热以及360度全景影像等，科技配置上升一个台阶。对于预算充足的朋友，完全可以一步到位选择顶配，可以体验该车的精髓部分。

全文总结：以上三款车型，它们之间的价格跨度不是很大，只要根据预算不难做出判断。从性价比来看，Super 迅最合适，各项配置表现均衡。其次顶配Super 睿，加入了L2级智能驾驶辅助和540°透明底盘，对于日常用车便利性提升明显。而入门版虽然也够用，但是与Super 迅差价不大，而且缺失一些安全配置，不太建议。

       未来它的竞争对手主要瞄准同级的比亚迪秦PLUS DM-i，不过结果如何，后面我们把这两台号称15万内的“最强”插电混动车型拉出来进行全面对比才知道，感兴趣的朋友不妨持续关注。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，帝豪L雷神Hi·X排名第12位。如需? 更多数据，请到易车App查看。

       今天关于“汽车之家2023汽车报价大全价格吉利帝豪雷神L”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车之家2023汽车报价大全价格吉利帝豪雷神L”，并从我的答案中找到一些灵感。