北京汽车过户给配偶后能摇号_北京车辆过户给配偶

1.北京：出售车辆后申请更新指标无时限

2.北京家庭摇号家庭成员条件

3.北京市家庭摇号政策

4.北京摇号新政解读：无车家庭增加过渡期，每人只能保留一个指标

5.北京购车摇号申请可以以家庭名义吗？一方是北京户口，但没驾照；另一方有驾照，但不是北京户口。可以申请

传言这次终于变成了现实，就在今天12月7日，《北京市小客车数量调控暂行规定》与《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》正式发布！意味着从2021年1月1日起北京市将开始执行摇号新政。

这次不再是两个月一摇了，从每年六次统一改成了每年三次。其中汽油车普通指标在六月和十二月各摇一次，配置的新能源指标统一在五月份发放。

听到这是不是吓了一跳？不过你放心，发放指标的总数仍为10万个。新政策增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，一个“无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成，总人数至少为2人。可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。并且所包含的家庭成员及其配偶名下均不能有京牌小客车。

新政策最明显的变化就是针对1人名下拥有多辆京牌车的情况，车主在车辆更新时只能选择其中1辆申请更新指标，其余车辆只能开到报废，不能更新指标。但是允许车主向其名下没有京牌车的配偶、子女、父母转移其名下登记的多余京牌车。

对于那些脑子有问题，用汽油车的指标购买新能源车型（油改电）的环保消费者。新政策明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售或是报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。但小编估计这样的消费者肯定会少之又少。

每一次新政策的实施，肯定会给不少消费者带来疑问，为此，我们也特别梳理了八个有代表性的问题，给予大家详细的解答。

Q1：新政策中的“无车家庭”需要符合哪些条件？

A：首先，主申请人必须要有驾照，其他人有无驾照均可。一个“无车家庭”由主申请人及其家庭成员组成，但总人数至少是2人。满足条件可以共同申请指标的家庭成员范围限定为配偶、子女及双方的父母。但是家庭成员及其配偶名下均不能拥有京牌车。主申请人代表整个家庭申请指标，并且作为京牌指标的持有人。?

主申请人必须是京籍或持北京市工作居住证或有北京市有效居住证且近五年连续在北京缴纳社会保险和个人所得税，名下有驾照且无京牌车；其他的家庭成员应为北京户籍或持北京市工作居住证或有北京市有效居住证且近五年连续在北京缴纳社会保险和个人所得税，有无驾照均可。

Q2：以“无车家庭”为单位的总积分怎么计算？

A：每个人的积分均由两部分组成，计算公式为：家庭总积分=（主申请人积分+配偶积分）×2+其他成员积分之和×家庭代际数

家庭申请人中不包含主申请人配偶的，家庭总积分公式：家庭总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数。基础积分（主申请人为2，其他成员为1）+阶梯或轮后积分（若此前未参与摇号或轮后则无此项积分）。

Q3:以无车家庭申请后有哪些限制？

A：无车家庭成员十年之内不可以再参加指标配置，申请以家庭为单位进行摇号后，所有参与的家庭成员及其配偶就不能同时再以任何形式申请指标（假设主申请人与女儿一起组成“无车家庭”申请配置指标，那么主申请人的姑爷就不能同时申请指标）。注意！“无车家庭”获得指标后，所有成员十年之内不得再参加指标配置。

Q4:是否可以组成多个“无车家庭”申请指标？?

A：可以，不过以一个家庭来申请，获得指标的概率会更高。如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件，这是可以共同以家庭为单位申请指标的最大范围。当然，如果家庭成员中有多名成员符合作为家庭主申请人的条件，是可以组合成多个家庭来申请指标的，不过，作为一个家庭来申请时，家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。

Q5:哪些“无车家庭”的中签倍率更高？?

A：夫妻都在摇号、子女也在摇号、四个老人能摇的话也跟着摇。也就是说家庭成员在摇号池中的人多，积分就越高，中签机率也就越大。

Q6:出现一人多车的情况，如何向配偶、双方父母或是子女过户车辆？

A：受让方也就是配偶、双方父母或是子女是不需要指标证明文件的！不过配偶需要满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在北京的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

Q7:近亲属之间转移车辆何时可以办理？

A：每年有两个时间段，需要本人持有两辆车及以上的个人，通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日，还有8月1日至10月8日。申请信息后，待公安、民政等部门审核通过后，方可到交管部门办理车辆转移登记。

Q8:个人名下2辆车及以上的个人是否可以不办理转移，自己租售？

A：想的美！相关部门一经查实将收回指标。?并且通过婚姻法漏洞买卖过户指标行为的个人，查实后也将纳入黑名单没收指标不予更新。

（撰文：陈熙来自于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京：出售车辆后申请更新指标无时限

个人名下只有一辆车，现行政策只允许转给孩子配偶，且配偶须符合名下无车且婚姻已满一年的条件。在接受父母名下的车辆转让登记后，也不能将名下的唯一汽车转让给孩子。

另外，个人名下多车过户登记不要求配偶满足“户籍在本市个人”的条件，只要满足一年的婚姻关系即可。

但是，作为受让方的子女和父母还必须符合“在本市居住的个人”的条件，并且与车辆的登记车主有一年的亲属关系。

注意：根据公安部机动车登记有关规定，对车主的年龄和持有驾照没有限制。

个人名下在京注册的小型客车有2辆及以上的，可通过客车指标控制管理信息网站在线申请系统自年初起，适用于符合条件的人员。配偶、子女、父母转让登记车辆。申请时间为每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日。申请提交并经公安、民政等部门批准后，即可到公安交管部门办理车辆过户登记。截至到目前获取北京车牌的官方途径仍然是参与摇号，尚未开放北京车牌的过户和开卖，以前摇号刚开始的时候，“法院拍卖”的方式已经不复存在，现在个人之间变更车牌的所有权只有两种途径，夫妻变更和继承。不单是北京车牌不能过户，在全国各地范围内的车牌都不能进行过户，车牌是跟人走的，而不是跟车走的，如果没有车牌指标的人买了二手车或新车只能自己办理相关手续然后再上牌。

法律依据：

《北京市小客车数量调控暂行规定》

第十条　本市采取措施打击利用或者违反指标管理措施牟取非法利益的行为，推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出。具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

北京家庭摇号家庭成员条件

[汽车之家?资讯]?日前，北京交通公众号针对《北京市小客车数量调控暂行规定》进行了相关说明，包含有过户、报废、夫妻变更等更多细节。交通部门提醒广大市民，夫妻间办理车辆变更登记不受户籍限制，名下多车的车主向符合条件的子女、父母转移登记车辆需待明年新政实施以后，上述情况不必赶在年底前办理相关业务。以下是原文：

12月7日，我市正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》后，办理车辆过户、报废及夫妻变更登记业务的人数明显增多。为帮助市民尽快办理车辆变更业务，交管部门通过增设服务窗口、延长办公时间、启动应急预案等多种方式加快业务办理，保障市民的合法利益诉求。

交通部门提醒广大市民，夫妻间办理车辆变更登记不受户籍限制，名下多车的车主向符合条件的子女、父母转移登记车辆需待明年新政实施以后，上述情况不必赶在年底前办理相关业务。此外，年底前出售或报废车辆后申请更新指标没有时限要求，元旦前不必扎堆购买新车。

出售车辆后申请，更新指标无时限，元旦前不必扎堆买新车

下月起，北京“摇号新政”将正式实施，除了向“无车家庭”优先配置小客车指标以外，新的调控政策为进一步增强社会公共资源分配的公平性，限制名下多车的个人只能申请一个更新指标的措施，成为市民关注的热点。近期，有媒体关注部分车主扎堆过户、二手车交易量大、有“黄牛”声称可以快速代办等情况。交通部门表示，市民今年底前出售或报废的车辆，即便是“多车”，新政实施后仍可以申请一次更新指标，这符合政策规定，并非“政策漏洞”。从中长期看，名下有多辆车的车主一旦使用了更新指标购车后，仍然会受到新政约束，再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标，最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”的政策目标。

此外，交通部门提醒市民，出售或报废车辆后申请更新指标不再有一年的时限要求，只要是2020年1月1日-12月31日期间，已经在市公安交管局车辆管理所办理完成车辆过户、转出或注销登记的，都可以根据实际需要随时申请更新指标，车主无需赶在新政实施之前申请更新指标，更不必在元旦前扎堆买新车。

夫妻更名不限制北京户籍，多车转移需明年线上申请

从近期办理业务的情况看，有些情况没有必要赶在元旦前办理。比如，名下多车的市民向配偶转移车辆，担心新政要求接收方必须是北京户籍或满足五年连续在京缴纳个人所得税和社会保险的条件。实际上，不论是老政策还是新政策，都没有对夫妻间办理机动车更名规定此类限制条件。再比如，名下多车的市民在元旦前还不能办理向符合条件的子女、父母转移登记车辆，需要等新政实施以后在指定网站线上提出申请。同时，只要相关车主有符合车辆转移条件的亲属，就没必要现在扎堆去二手车交易市场卖车或者着急报废既有车辆。

2021年1月1日起，每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日这两个时间段内，名下多车的市民可以申请向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆，经公安、民政等部门审核通过后，即可到公安交管部门办理相关车辆的转移登记。

增设服务窗口?补充窗口警力，延长办公时间

为应对近期车管业务增多，交管部门采取增设服务窗口、补充窗口警力、延长办公时间等方式，努力提升工作效率，全力保障市民的合法业务需求。

交管部门特此提示：

办理车辆过户时，您需前往我市二手车交易市场办理车辆交易，随后在交管部门设置的交管服务站办理车辆转移登记业务。

办理车辆报废时，您需将车辆交付机动车报废回收企业，待车辆拆解后办理车辆注销登记业务。

办理夫妻变更业务时，您需在“北京交警”APP上提交业务申请，交管部门将在3个工作日内审核申请信息并反馈审核结果，审核通过的可预约办理时间及地点。对于12月31日前提交申请但无法在今年内完成审核的，交管部门将启动应急工作模式，采取“先受理，后审核”的方式对业务进行收存。（文章来源：北京交通；编译：汽车之家?陈浩）

北京市家庭摇号政策

市户籍人员;

驻京部队现役军人和现役武警;

持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;

持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不要求。

2.其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母，家庭申请总人数不低于2人。

3.所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4.家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5.以家庭为单位申请配置指标过程中，所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6.所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺家庭获得指标后，十年内不再申请配置指标。

公式1:家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的

总积分=(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和×家庭代际数

公式2:家庭申请人中不包含主申请人配偶的

总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数

注:家庭代际数是指家庭申请人中包含几代人，最多为3代。

划重点:

三大类人群中签倍率高

1.夫妻都在摇号的中签倍率高;

2.家庭成员在摇号池中人多的，中签倍率高;

3.有老有小、代际数多的，中签倍率高。

家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。近日，大家已经被

“北京摇号”各种信息刷屏

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北京摇号新增“无车家庭”

积分越高，中签机会越大

一人名下只能一辆京牌车

指标配置向“无车家庭”倾斜

6月1日，北京市交通委在全国范围内首次提出“向‘无车家庭’倾斜配置小客车号牌指标”的概念，并同时发布了3份征求意见稿。

主要调整

1、增加今年新能源指标

拟在今年8月，一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。

2、新增以家庭为单位的摇号规则

家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。

①普通小客车指标：家庭与个人同池摇号；

②新能源指标：以“无车家庭”积分多少排序配置。

3、指标配置向“无车家庭”倾斜

①普通小客车指标：通过积分赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率；。

②新能源小客车配置指标：80%优先向家庭配置，20%向个人配置。

4、一人名下只能1个小客车指标

增加对个人申请更新指标数量的限制，同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。

5、夫妻间车辆变更登记调整

夫妻间办理车辆变更登记，婚姻关系存续期要满一年，且受让方名下无车、无指标。

6、取消更新指标时限要求

车辆办理转移、注销登记后，申请小客车更新指标不再设置12个月申请时限。

7、调整配置时间

由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标，每年6月和12月配置普通指标。

名下多车个人怎么办

个人名下如果拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许其向名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。

问：我名下有多辆车，能把其中一辆车过到我未成年的孩子身上吗？

如果一人名下有多辆车，可以把指标转给直系亲属（配偶、子女及双方父母），对于直系亲属的年龄、是否有驾照都是没有限制的，只要符合“住所地在北京市的个人”（北京户口、北京工作居住证等）、名下无车即可。

问：如果名下有多辆车，会被直接收回吗？

不会被直接收回，但是在更新指标时，只能选择其中一辆车。或者①可以在政策实施后转给名下无车的直系亲属；②也可以趁政策实施前更新指标，买一辆新车，这样能延长这个指标的使用时间，直到车辆报废。

家庭总积分计算方式

家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。

1、家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的

总积分=（主申请人积分+配偶积分）×2+其他成员积分之和×家庭代际数

如：三代同堂大家庭，家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。

2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的

总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数

如：夫妻两人小家庭，家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。

三大类人群中签倍率高

1.夫妻都在摇号的中签倍率高；

2.家庭成员在摇号池中人多的，中签倍率高；

3.有老有小、代际数多的，中签倍率高。

问：我是北京籍，父母名下已有车，妻子是外地户口，可以参与无车家庭摇号吗？

如果您的妻子已取得北京工作居住证或连续缴纳社保、个税满五年，就可以一起参与“无车家庭”摇号，否则暂时不能参与，但是如果您已有孩子，且孩子落户北京，可以带上孩子参与“无车家庭”摇号。

问：我目前排队1万号，但不符合家庭摇号条件，是否要让位于家庭？

如果征求意见稿最终通过，新能源指标中每年有80%将给予的无车家庭，您有可能需要再多等几年。

问：若我已有车且已结婚成家，父母想买辆车，可否参与无车家庭摇号？可以，但是需要父母中有一个人有驾驶证，才能作为主申请人。

问：夫妻双方以家庭为单位申请新能源指标，那么是不是就不能以个人申请普通指标了？

是的，“无车家庭”摇号和个人申请只能二选一。

问：其他家庭成员名下无车就可以参与无车家庭摇号？还是需要满足其他的摇号条件？

其他家庭成员不需要有驾照，但需要名下无车、并符合“住所地在本市的个人”（北京户口、北京工作居住证、有北京有效居住证且连续五年的社保和个税等）。

问：“四世同堂”的家庭可以一起参与吗？爷爷奶奶都已八十多，我也有了小孩儿，但全家一直没车。

很遗憾，以家庭为单位申请，最多只能包含三辈儿人。要么是您、您父母和您爷爷奶奶;要么是您、您孩子和您父母。

“家庭摇号”应符合哪些条件？

1、家庭主申请人及其他家庭申请人应为：

本市户籍人员；

驻京部队现役军人和现役武警；

持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

主申请人需要持有有效驾照，其他申请人不要求。

2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母，家庭申请总人数不低于2人。

3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

4、家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车，办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。

5、以家庭为单位申请配置指标过程中，所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。

6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺家庭获得指标后，十年内不再申请配置指标。

最后，小V提醒

各位非京籍的朋友们

一定要连续按时缴纳社保及个税哦~

北京摇号新政解读：无车家庭增加过渡期，每人只能保留一个指标

北京市家庭摇号政策

（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；

（二）家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定；住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，具有有效的机动车驾驶证，可以办理1个配置指标的申请登记。

住所地在本市的个人包括：

1.本市户籍人员；

2.驻京部队现役军人和现役武警；

3.持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；

4.持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

5.持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税本市户籍人员。

（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定；

（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；

（五）离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1月1日前已离婚的除外。

家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。

法律依据：

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则 第五条　符合下列规定情形的，可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记：

(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成，总人数不得少于2人；

(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；

(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车；

(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。

离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。

家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记，并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

北京购车摇号申请可以以家庭名义吗？一方是北京户口，但没驾照；另一方有驾照，但不是北京户口。可以申请

邦点评：

新政有点新

但还不够新

还能新在哪

邦老师来聊

今天北京市交通委员会发布了2021年1月1日开始实行的北京市小客车数量调控新政，重要的事情最先说，2021年配置总量依然为

10万个，4万普通指标，6万新能源指标。

在这次的新政当中，最为重要的几点变化是：

1、倾斜无车家庭

2、调整配置次数和时间

3、鼓励油改电

4、个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出

5、取消更新指标申请时限

倾斜无车家庭：这是从2020年开始，北京市机动车调控不断在强调的一个政策，2021年60%指标投放给无车家庭，2022年70%，2023年80%，新投放指标中的绝大部分都要流入真正对用车有强烈需求的用户手中。这事儿没毛病，无车家庭，特别是近两代人，甚至三代人都无车在手的家庭，的确需要重点倾斜。在这里邦老师根据自己的经验给出一点建议：如果您现在的新能源指标排序已经在5-6万，那无论家庭成员是否很多，都建议您正常排队即可，毕竟也就两三年的事情了。如果您现在的排序还在10万名开外，而且家里拖家带口，三代同堂，那别犹豫，尽快转为以家庭为单位申请，毕竟未来三年内，每年配置给无车家庭的指标数量都会增加数万个。

调整配置次数和时间：从一年6次，调整为一年3次，五月配置新能源指标，六月和十二月配置普通指标。这一点对于普通用户来说影响不大，毕竟不论什么时间配置，并不会影响中标的几率，当然了，如果您要是正好赶在配置指标的那个月来个水逆啥的，那就另说了。不过这个时间的调整对于车企来说影响比较大，因为肯定要针对性调整市场营销的周期，特别是新能源车企，过去全部放在二月份之后的营销资源，肯定要调整到五月份，并且针对夏季销售期进行更多的倾斜。

鼓励油改电：这应该是对既往政策的一个明确，为引导鼓励存量车"油改电"，明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。这一点对于纯电动车市场来说无疑是个利好，过去很多家有两台车的家庭，其实已经有很强的愿望将其中一台更换为纯电动车，但一直都被"换成电的就换不回去"这一点拦住了脚步。虽然笔者记忆中，普通指标一直都是可以买完电车，再换回油车的，这一点从新政的文字表述中也能看出来，并不是改变，而是"明确"，总之一个结论，如果再有身边的人跟你说用普通指标换电车多不划算之类的，你就可以拿出新政，好好给他上一课了。

个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出：这应该是本次新政当中最新的一条了，名下拥有多台机动车的个人在出售、报废机动车之后只能选择其中一台申请更新指标，也就是名下现有的机动车只能保留一辆。其他机动车可以过户给自己的配偶、父母、子女，但都有严格的受让条件，那就是配偶关系和亲属关系存续一年以上，且住所在本地，并且名下没有本市登记小客车。配偶关系存续超过一年防的是啥咱都知道，这个父母子女亲属关系存续一年防的是啥，请恕邦老师才疏学浅，想不太出来，读者之中的大神能不能指点一二？难不成是要促进大家赶紧生孩子，周岁之后好过户自己名下的富余机动车？

取消更新指标申请时限：这绝对是让人欢欣鼓舞的便民措施，要知道更新指标的申请时限真的是一个不那么重要，但又特别讨厌的条件，邦老师身边的朋友中不乏因超时指标被收回的糊涂蛋，因为一时大意付出指标收回这样沉重的代价也的确是有些过了，所以取消更新指标申请时限绝对是利民便民的举措。

邦点评：

新政当中的重要变化为大家介绍完了，新政当中有些新东西，但是此前一直道路纷传的一些重大举措并没有露面，比如允许普通指标持有人自愿转为新能源指标，在指标转换过程中给予奖励与财政补贴。请让邦老师大胆设想一下，如果在普通指标转为新能源指标的过程中允许合法更名一次的话，会不会极大缓解指标供应紧张，同时也能更有效的处理好普通指标的存量再利用。因为邦老师自己家庭名下就有两个普通指标，如果有类似政策的话，邦老师是非常愿意将其中一个指标转给有需要的人，然后将另一个指标更换为纯电动车享受不限行的便利条件的。当然这都是邦老师自己的大胆猜测啊，也请诸位读者都发挥一下自己的想象力，看看在评论区里面还能冒出哪些高招？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京购车摇号申请可以以家庭的名义，但如果一方是北京户口，但没驾照；另一方有驾照，但不是北京户口，且不符合其他摇号标准的，是不可以申请的。主申请人必须有驾照，并符合一定的条件才可以申请。

无车家庭申请指标中的主申请人要求为：

1、本市户籍人员；

2、驻京部队(含武装警察部队)现役军人；

3、持有有效身份证件并近一年以上在京居住的港澳台人员、华侨及外国人；

4、持本市工作居住证的人员；持本市居住证且近五年连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

其他家庭申请人应当符合上述“住所地在本市的个人”的条件，但无需持有有效的机动车驾驶证；本人及其配偶名下无本市登记的小客车。

扩展资料：

申请一次性增发指标的家庭应当确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和主申请人及其配偶双方的父母。家庭申请人总数不应少于2人。

申请一次性增发指标的家庭，所有家庭申请人须承诺以下事项：承诺同意共同申请指标；承诺所填报的申请信息真实、准确，并对所填报信息的真实性负责；承诺同意获得指标后车辆登记在家庭主申请人名下；承诺同意获得指标后，所有家庭申请人10年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。

新华网——北京市2万个新能源指标接受“无车家庭”申请