新款奥迪q3价格及图片_新款奥迪q3最新消息

1.奥迪控有福了！全新A4/改款Q5/Q3轿跑，一波新车拉满

2.1.4T与2.0T只差1.5万元 推荐奥迪Q3 2021款40TFSI时尚致雅/动感型

3.新款奥迪Q3无伪实车曝光 新增两套外观以及1.5T发动机

4.售27.43-35.68万元 新款奥迪Q3正式上市

2021款?奥迪Q3到店实拍，27.43万起，配智能停车，配1.4T/2.0T动力

在奥迪家族中，作为紧凑型豪华轿车SUV，奥迪Q3一直吸引着众多年轻消费者的关注。毕竟，奥迪Q3不仅比宝马X1和奔驰GLB便宜，而且在动力和性能上也要便宜。一切都略好一些，因此奥迪Q3的实际销量也远远超过了梅赛德斯·奔驰宝马。然而，就在奥迪Q3换装之后，2021款奥迪Q3并没有受到公众露面的限制，而且2021奥迪Q3的外观设计比上一代车型更加年轻和时尚。

日前，宿车社从宿迁奥迪4S店那里获悉，新款Q3正式上市了。新车共推出8款，价格区间为27.43-35.68万元。在外观方面，新的Q3系列提供了一个新的“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件和一个独家的“奥迪独家黑色外部光泽包特别版”套件。在动力方面，新车提供1.4T和2.0T发动机。

在外观上，新款奥迪Q3使用隐藏的排气管，看上去规规矩矩的，但是拿出真正的双排发动机更具吸引力。就车身尺寸而言，2021款奥迪Q3的长，宽和高为4495/1848?/?1616mm，轴距为2680mm，这是标准的紧凑型SUV。虽然没有像竞争对手的宝马X1那样的轴距，但是新车的横向和纵向空间性能都能满足家庭用户的需求。整个系列的标准后置独立空调进一步提高了舒适性。

在内部，新车的中央控制装置向行驶位置倾斜。大型中央显示屏和LCD仪表可以清楚地显示大多数信息。在配置方面，新款Q3标配三区自动空调，前排电动座椅调节，雨水传感器，智能停车系统，自适应巡航，主动车道保持，陡坡启动辅助和陡坡下降控制系统。

在动力方面，新款奥迪Q3并未改变。继续提供1.4T和2.0T大功率，2.0T小功率发动机，其中1.4T发动机110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，2.0T低功率版本最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m。?2.0T大功率版本的最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m。变速箱系统配备了7速S?tronic双离合器变速箱。此外，这两种高端车型均配备了quattro四轮驱动系统，总共提供了五种驾驶模式：越野，舒适，自动，动态和经济。

综上所述，经过今年的小改款和升级，新款奥迪Q3面对对手们增配不加价或者增配幅度明显更厚道的方式来说，升级显然并不大，而且价格会提高。但是不可否认的是，对于那些预算相对较低，但想要购买豪华品牌轿跑车SUV，且目前渠道有着不错的优惠力度来看，新款奥迪Q3仍然是值得推荐的豪华品牌SUV！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪控有福了！全新A4/改款Q5/Q3轿跑，一波新车拉满

奥迪新款车型2023上市的车具体如下：

奥迪Q系列，奥迪Q3冰雪运动版、奥迪Q3Sportback冰雪运动版、奥迪Q5L冰雪运动版、奥迪Q5LSportback冰雪运动版、奥迪Q7冰雪运动版。

目前奥迪旗下车型大致可分为40多个车系，涵盖不同级别的轿车、SUV、混动/纯电、以及跑车和高性能车等众多产品。

奥迪Q系列车型介绍：

1、奥迪Q系列属于SUV系列，包括Q2L(小型SUV)、Q3(紧凑型SUV)、Q5L(中型SUV)、Q7(中大型SUV)、Q8(中大型轿跑SUV)。

系列Q80%车型采用奥迪最新的八角形前格栅设计，极具辨识度。Q7和Q8还采用了最新的大灯分体设计，可以更好地与引擎盖处的格栅融为一体，使前脸看起来更具科技感和未来感。

奥迪的品牌文化：

1、学习是人员素质提高的源动力，超强的学习能力可以适应各种环境变化，在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力。

2、创新是企业可持续发展的根本，创新能使管理不断的向深层次发展。

3、合作贯穿于各个工作环节之中，中德文化的交融，良好的团队建设是工作目标得以完成的保证。

4、奉献是一种责任的体现，主动工作，聪明地工作是现代人必备素质。

1.4T与2.0T只差1.5万元 推荐奥迪Q3 2021款40TFSI时尚致雅/动感型

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的奥迪品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

中期改款奥迪Q5

实话实说，对于一款中期改款车型来说，我们并不指望这款车的外观有那种天翻地覆的好看。只希望细节处的合理变动，在不破坏原有设计美感的前提下，实践出别具一格的好看，在这件事上，中期改款Q5做得挺不错。

车型前脸上，新车换用与上游车款“Q8”风格一致的八边形样式。冲撞出整体颇为明晰的大气。颇具运动风范的蜂窝网格，也挖掘出这款车不错的视觉纵深。基于中期改款车型特性，改款Q5车侧造型相比现款并无明显变化。车尾处设计风格，相较现款近乎没有变化，但增配了奥迪品牌全新一代OLED矩阵式尾灯组。左右灯组内部各布置有三个矩阵，用户可在购车前选择不同形制的尾灯动画效果，带来更具个性的外观质感。

并且，该系统还支持近感探测功能，当系统侦测到有车辆或行人进入车辆后方两米范围内，便能自动点亮尾灯，从而确保不错的动态安全性。

同时，改款Q5不再使用现款车型上风格内敛的隐藏式排气，而采用外露式多边形运动排气。而在与中国市场关联最紧密的“带不带L”这件事上。我可以斩钉截铁地说——“国产版是带L的”。

具体来说，改款Q5主力车款终于换上了一块10.1英寸触控屏，内建奥迪品牌第三代MMI人机互联与车联网系统。高配车型配备全液晶仪表，也就是奥迪所说虚拟座舱。

且支持自然语音控制导航、多媒体等功能。值得一提的是，顺应当前科技风潮，改款Q5在手套箱位置，增加有一款手机无线充电面板。

聊起现款奥迪Q5，后排座椅总是个不大不小的尴尬。具体来说，它偏向平直的座椅靠背与过于坚硬的内里填充物，总无法让人感到彻彻底底的舒服。并且过于明显的后排中央凸起，也让五人满载出行，颇有一些尴尬。而就改款车型实际表现来说，它针对这一问题，确实做出一定程度改进。

虽然囿于中期改款车型本质，这款车的面积和户型，确实无法做出怎样调整。但奥迪的设计师，也通过家具的全新设计，让这款车的乘坐感舒适了许多。

首先，改款Q5前排椅形相比变化变化极大，优化之后的前排椅形为驾驶者提供相比现款好出不少的包裹及支撑。同时，后排椅形相比现款也更为宽厚一些，从而为驾驶者提供更为贴服的乘坐体验。新引入椅背角度可调功能，也完全杜绝掉后排座椅的板凳感。但实话实说，基于MLB-Evo平台基础形制，后排地板中央凸起依旧十分明显。

动力层面，与现款一样，改款Q5依旧主打一款2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。就这套动力系统的实际表现来说，它具备传统奥迪式“疯狗加速能力”，能够给到驾驶者相当强横的信心。

或将全系标配的12V轻混系统，也能带来更为和蔼平顺的动力体验。具体来说，这套系统能够一定程度提升低速状态下的动力丰厚感和加速平顺感，车辆动态对油门踏板踩踏的应答，相比传统汽油车型确实要伶俐上那么一些。

其次，在红绿灯前的减速工况下，这套系统可独立驱动空调、照明等车用电器，从而实现发动机的暂时熄火。发动机不会对车轮产生反拖与阻滞，这种情况下车辆滑行的顺畅感远超传统汽油车，而且具有一定的节油效果。

全新奥迪A4

现款的奥迪A4以及一汽大众奥迪A4L更具体来讲，都来自MLB?evo平台，这个平台还生产了A4以上的大多奥迪车型、大众途锐以及部分保时捷、宾利等车型。而MQB平台则有着延展性极强的特点，小到最新的Polo，大到途昂都来自这个平台，目前主要生产大众的中高端拳头产品以及奥迪的入门级产品。

MQB和MLB在结构上的最大区别在于发动机的横置结构，这种结构的优点是节省空间，缺点比如横置发动机会占用前部空间导致无法安装比较复杂的悬挂等。目前的奥迪A4前后悬挂都为五连杆独立式悬挂，下一代A4如果出于节约成本目的而采用MQB横置平台，甚至有概率会使用更加简单的麦弗逊式前悬挂，其Quattro四驱版本也会有放弃托森差速器的可能。

据称代号为“B10”的新一代A4已经在奥迪内部获得了“起立鼓掌”，更加动感和令人深刻的外观设计会让它看上去像是“更短、更运动的A6”，它将于2022-2023年正式发布。相信硬件上降级，奥迪会在设计和软件上升级，保住其主流豪华中型轿车的地位。

在报告中，外媒还提到基于下一代A4打造的A5车型前景更为艰难，它可能会与更大的A7?Sportback车型一起被砍掉，据称将会有一台基于MLB平台打造的新五门轿跑取代A5和A7。

奥迪Q3?Sportback

新款奥迪Q3在发布时已经收获了“小号Q8”的外号，因为它吸收了不少旗舰SUV的设计元素。

外形层面，全新Q3?Sportback依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅，两边长条形的大灯，以及内侧的整体的轮廓和线条，而车头的大嘴，已经不是我们常见的六边形，而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。尾部造型方面，全新Q3将尾灯和奥迪车标下方勾勒出不同的层次感。双边共双出的排气采用镀铬的装饰外板。这个车尾层次感丰富，尾排也强化了全新Q3的尾部力量感，将奥迪Q3?Sportback的野性和力量表现的比较出众。

车侧与车尾则运用了大量锋利的线条，各个型面之间像是用刀切过一样毫无过渡，具备较强的现代主义风格。

动力层面，Q3?Sportback搭载的或是2.0T汽油发动机或2.0T柴油发动机，最大功率分别为230马力和150马力，匹配七速S?Tronic双离合变速箱，同时搭载quattro四驱系统并提供多达6种驾驶模式。

操控层面，这是一款开起来足够跟手、轻松的奥迪。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势，而它对这一优势的使用则足够聪明，懂得取舍。日常行驶时，底盘动作有着日系车的谨小慎微，倾向于将震动足够彻底地化解，一派鲜明的舒适取向。但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时，也能体现出德系车的坚毅，侧向支撑足够，整车动态较为从容。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q3无伪实车曝光 新增两套外观以及1.5T发动机

奥迪Q3自2012年以进口身份来到国内市场之后，就收获了颇多消费者认可。国产之后，做过一次中期改款，随后在2018年才迎来了它的换代。它也是奥迪品牌在中国市场中在换代之前最后一款使用PQ35平台的产品。换代后，新款奥迪Q3也采用了MQB平台，并在中国市场上提供1.4T和2.0T高低功率共计三种动力总成配置。今天，小编就依据目前2021款奥迪Q3的配置与售价为大家购车做一个参考。

新款奥迪Q3在换代之后一改以往圆润的造型设计，车身上采用了奥迪品牌最新的设计元素，但奥迪现在也针对不同定位的产品在设计细节方面做了区分。例如在奥迪Q3身上，前进气格栅采用了8边形的造型设计，前保险杠下方两侧也采用了很多锐利线条构成一个略有些夸张的进气口。同时，奥迪Q3在中国市场上依然提供了两种不同设计元素的外观，分别是更偏向于豪华氛围的致雅型和更偏向于运动氛围的动感型。其实，动感型就是我们很熟悉的奥迪品牌更运动化设计的S-Line车型。

上图白色车身的即为致雅型，相比灰色车身的动感型来说，致雅型在外观线条方面有所收敛。尤其是在前进气格栅以及保险杠下方两侧的进气口部分，棱角与线条都变内敛了一些，而且也采用了哑光镀铬饰条替换了亮黑色饰条。致雅型在外观上虽然没有那么激进，但也能被更多的家庭消费者认可。

来到车侧可以看出新款奥迪Q3在设计上简约而讨巧。上下两根腰线拉长了车辆的比例，略微向外拱起的前后轮眉也营造出一种蓄势待发的动感效果。宽厚的D柱放大了车辆向前俯冲的视觉效果，但这种设计实际上对车内空间也有一定帮助。

车尾的设计整体上来看还是有上一代车型的影子，这也算是一种对上代车型的继承。但是，通过对尾灯造型的锐化处理以及层次化的设计增强了车尾的立体感。同时，后保险杠下方两侧也与车头相互呼应做了线条设计，这种设计也令奥迪Q3看上去更运动。

相比外观来说，新款奥迪Q3在内饰设计方面和氛围营造方面比第一代的老款产品发生了极大转变。车内也采用了与外观相互呼应的8边形设计元素。并且，在动感型产品上还采用了双色内饰、皮质与Alcantara材质的拼接材质设计，更提升了内饰的动感效果和运动氛围。

2021款奥迪Q3一共推出了8款配置产品，厂商指导价覆盖27.43万元-35.68万元。如果从配置角度来说，2021款奥迪Q3其实可以简单概括为低配、中配、高配带四驱和顶配带四驱以及顶配带四驱这几种配置。其中，低配产品均搭载了1.4T涡轮增压发动机，中配车型提供了1.4T涡轮增压发动机和2.0T低功率涡轮增压发动机两种动力配置，高配和顶配产品则搭配了2.0T高功率发动机和四驱系统。从日常使用角度来说，今天我们要为大家推荐性价比较高且适用的产品，厂商指导价格为30.28万元的奥迪Q3?2021款40?TFSI时尚动感型。

2021款奥迪Q3比较厚道，不同产品之间整体配置差异不大，甚至除了顶配车型之外，其他配置产品在配置表上的差异都微乎其微。虽然说整体配置差异不大，但是选装配置要从中配产品开始才可以允许选装，入门级的低配车型只能接受配置表内提供的标准配置。相比于入门级的低配产品来说，中配车型带有更多兼顾日常用车的实用性配置，例如倒车影像、自动泊车入位、无钥匙进入及无钥匙启动等等，还有和驾驶安全相关的疲劳驾驶提示。

不过，相较于1.4T涡轮增压发动机的35?TFSI时尚动感型来说，我们推荐的奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型差价1.5万元。差价1.5万元除了能获得2.0T涡轮增压发动机之外，还将为消费者带来更丰富的驾驶模式和30色的内饰氛围灯。即便是向上对比差价2万元的厂商指导价32.28万元的奥迪Q3?2021款?45?TFSI?quattro时尚动感型来说，奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型在配置方面也只是差在了2.0T高功率发动机、B&O音响和quattro四驱系统。

从日常使用角度来说，奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型采用了一块10.25英寸的全液晶仪表盘搭配8.8英寸的中控液晶屏。车机系统支持CarLife、CarPlay、Android?Auto三种手机互联映射。S-Line的动感型产品还带有方向盘换挡和运动风格座椅。不过，在主动安全方面则略显寒酸，只提供了主动刹车，其余配置除了顶配车型之外均需要选装，好在其还配置了倒车影像系统和自动泊车入位功能这两项很实用的配置。

奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型搭载了我们非常熟悉的EA888?2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。这台发动机也是坊间俗称的2.0T低功率发动机，和高功率发动机相比看似只是动力数据的差异，但实则不然。这台2.0T发动机侧重于燃油经济性，其也是一台双循环发动机，在工作时可以在奥托循环和米勒循环之间根据当前的动力需求进行切换，其最大马力186Ps，最大扭矩320N·m的动力参数应付日常使用绰绰有余。即便在高速路况下，如果需要中途提速等情况也比1.4T发动机能够带给驾驶员更大的动力输出表现和更多的信心。

通过对奥迪Q3?2021款全系的配置以及价格进行比较之后，小编更愿意推荐大家去考虑搭载2.0T低功率既40?TFSI的奥迪Q3。40?TFSI的奥迪Q3相比35?TFSI的产品在厂商指导价方面只贵了1.5万元，而往上与45?TFSI的奥迪Q3相比，在厂商指导价方面便宜了2万元。但是，它们在配置方面的差异并不大。同时，消费者在购入中配产品之后，才可以根据自己的需求对车辆进行选配，也可以打造出一个最适合自己的奥迪Q3。

最后，对于奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型和奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚致雅型这两款产品来说。如果排除不同设计外观的喜好之后，我们更愿意推荐奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型。因为，在时尚动感型产品上，消费者将收获带有腿托调节功能的运动风格座椅、皮质与Alcantara材质、方向盘换挡拨片等更丰富的配置。

目前，以小编所在的北京地区来说，经过小编向多家经销商了解，目前2021款的奥迪Q3均有4-5万元左右的优惠。而小编推荐的奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型在北京地区经销商的参考价格在25.74万元，相比30.28万元的厂商指导价来说，有着4.54万元左右的优惠。而1.4T涡轮增压发动机的奥迪Q3?2021款?35?TFSI?时尚动感型的经销商参考价格为24.46万元，相比28.78万元的厂商指导价来说只有4.32万元左右的优惠。而若是以经销商参考价格来对比35TFSI和40TFSI这两款产品来说，只有1.28万元的差价，这也更突显了奥迪Q3?2021款?40?TFSI?时尚动感型的性价比。

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售27.43-35.68万元 新款奥迪Q3正式上市

全新一代奥迪Q3在2019年4月上市，不仅车身尺寸大了一圈，内饰也发生翻天覆地的变化，并提供1.4T、高/低功率2.0T等三种动力。随着当前一代奥迪Q3进入中期改款阶段，它的最新款车型也发生了不少变化。日前，我们从互联网社交平台获得一组新款奥迪Q3的无伪实车，新增两种外观造型，并新增1.5T动力，同时外观、内饰细节进行了改动。

外观方面，新款奥迪Q3针对前脸进行了更新，新车保留了我们熟悉的网格状进气格栅，新增了竖向阵列、横向Y字型网状两种结构的进气格栅。此外，根据申报信息，新车还提供黑色外观套件可选，包括车头车标LOGO、中网格栅、前/后包围、外后镜壳、侧裙等部位进行了黑色处理。

车身侧面，新款奥迪Q3和现款车型并没有什么变化，新车的长宽高分别为4498/1848/1614毫米，轴距为2680毫米，和现款车型保持基本一致。此外，新款奥迪Q3还提供18英寸、19英寸等多种款式的轮圈可选。

车尾部位，新款奥迪Q3的后包围进行了局部调整，新车的两侧示宽灯更换位置，两侧的导风槽装饰以及排气装饰在造型进行了改动，实际仍采用隐藏式排气布局。

内饰方面，新款奥迪Q3进行了局部调整，它的驾驶舱依旧科技感十足，也就是奥迪虚拟驾驶座舱。新车的变化在于换挡杆的造型进行了重新设计，换装了奥迪经典的球形换挡杆。此外，新车的车门内侧的装饰结构进行了调整，加入菱形格纹装饰点缀，增加了几分档次感和新鲜感。

大众EA211-DSV 1.5T发动机

动力方面，新款奥迪Q3保留现有的1.4T发动机、高/低功率2.0T发动机，新增1.5T发动机。那么问题来了，大众1.4T车型的动力标识为280TSI、1.5T车型的动力标识为300TSI，看尾部的动力标识就能区分开大众1.4T或者1.5T车型。而新款奥迪Q3的1.4T车型、1.5T车型均悬挂35TFSI的动力标识，不大好区分这两种动力车型，但是1.4T发动机后续将逐渐停产，被1.5T发动机取代。而1.5T发动机对比1.4T发动机，最大功率提升至118千瓦（提升8千瓦）；保留40TFSI车型的2.0T低功率发动机、45TFSI车型的2.0T高功率发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦。传动方面，上叙四种动力均匹配7速双离合变速箱，高功率车型配备quattro四驱系统。

现款奥迪Q3自从2019年4月上市之后，推出的年度改款车型几乎没有改动过外观、内饰。由于当前一代的奥迪Q3在外观、内饰设计紧跟时代潮流，即使多年没有大改，依旧没有落伍。从新款奥迪Q3的一系列改动举措来看，多个版本的外观能满足不同需求的用户，新增1.5T车型是最大亮点，毕竟多8千瓦（10马力），其实这台发动机比1.4T发动机更省油、动力响应更快一些。而1.4T发动机也将慢慢停产，如果新款奥迪Q3 1.4T车型的购买门槛低，可以提供多一种购买的选择。

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[汽车之家?新车上市]?日前，一汽-大众奥迪官方宣布，2021款奥迪Q3正式上市。新车共推出8款车型，售价区间为27.43-35.68万元。与老款车型相比，2021款奥迪Q3在科技配置上有所提升，并提供了更具个性化的专属套件。

从外观上看，新车延续了奥迪最新的家族式设计语言，搭载一体式八边形进气格栅，中间以网状进行填充，极富视觉冲击力。为了凸显运动感，新车在前包围两侧设有装饰用的进气口（并未开口）。与老款车型不同的是，新车提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”，以及“奥迪尊享黑色外部亮光包特别版”专属套件供消费者选择。

从内饰上看，新车延续了老款车型的内饰布局，搭载了全液晶仪表盘，大尺寸中控屏。为了方便驾驶者操控，这款车中控屏设计整体向驾驶员一侧倾斜。此外，新车全系标配了真皮座椅，并提供了多种座椅风格，消费者可以根据个性化需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。

动力方面，新车提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；2.0T低功率版最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；2.0T高功率版最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。上述发动机版本均搭配7速S?tronic双离合变速箱、此外，两款高配车型搭载quattro四驱系统，提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。

在科技配置上，新车配备了智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、主动车道保持辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统。而虚拟座舱、MMI中控触摸屏、AudiConnect互联科技的搭载也凸显了整车的科技感。

编辑点评：

根据乘联会公布的数据，奥迪Q3在2020年1-8月内售出46685辆，同比增长17.4%，虽说销量走势良好，但仍具备很大的增长潜力。提供个性化专属套件、科技配置有所升级的2021款奥迪Q3，会是兑现增长潜力的正确答案么？（文/汽车之家?陈灿）