2024奥迪q5l大换代,奥迪q5最新价格2024

1.中期改款奥迪Q5L、明锐PRO领衔，5月上市新车盘点

2.动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

3.奥迪新款Q5L将于明年5月上市 外观运动/大尺寸中控屏

4.新款奥迪Q5L曝光，造型更靓，动力更强，却逃不开“三大质疑”？

5.改款奥迪Q5L曝光，继续“玩灯”，还换了适时四驱！

6.全新奥迪Q5L全球首发

2023年Q5L有可能换代。奥迪Q5L是一种是一汽大众旗下的一款中型SUV。目前年款新车已经在上海车展上正式发布。新车在2021年5月份正式上市，作为刚刚经历完中期大概款的车型，将会作为年度小改款车型推出，预计下一款车会在年中旬上市。小改款车型顾名思义就是改动并不明显，因此2020款奥迪Q5L要的外观将继续沿用现款车型的整体设计，八边形的前进气格栅其具辨识度，搭配上犀利的大灯造型，显得非常凶悍。车身侧面线条十分流畅，圆润的尾部搭配上双边双出排气管，显了很有战斗力。

中期改款奥迪Q5L、明锐PRO领衔，5月上市新车盘点

《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

此外由于MIB?3信息完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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动力参数下调，配置升级，2023款奥迪Q5L购车手册

随着4月过去，上海车展也落下帷幕，在重磅新车齐发的4月，大概超过90款的新车集中迎来了亮相和上市，而随着5月的到来，进入上海车展后时代的5月并没有太多新车亮相和上市，但是车市绝没有空窗期，5月依旧你能够细数出几款重磅车型，接下来，就请大家跟随书戈的脚步一汽领略5月将上市的重磅新车。

在今年上海车展上，奥迪发布了中期改款的Q5L车型，5月，中期改款的Q5L将迎来国内上市，新车在外观、内饰的进行了大规模的升级和调整。

在外观上，改款Q5L采用了全新的家族化设计前脸，全新的蜂窝式中网进一步提升了前脸的立体感和质感，全新的前大灯设计更加具有科技感，同时也与目前改款A4等车型造型一致。此外，其前包围两侧增加了黑色边框点缀。侧面上，新车依旧延续了现款车型的整体车身和腰线设计。而在尾部部分，尾灯内部采用了新的灯组结构，两侧尾灯中间用镀铬饰条相连，层次感和科技感有所提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。

内饰上，新车则继续沿用了现款车型的内饰造型，全液晶仪表盘搭配悬浮式设计的中控多媒体屏幕，更显科技感。动力方面，新车依旧提供40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。整体而言，中期改款的Q5L算不上有太多的变化，但是对于市场而言，其依旧是一款重磅的产品。

全新斯柯达明锐PRO实际就是全新一代明锐，不过国产后的全新明锐加入了“PRO”的后缀，实际上，全新斯柯达国产明锐PRO采用的是海外性能版车型明锐RS的外观包围样式，与海外普通版车型略有区别。因此，你可视全新斯柯达明锐PRO为海外高配版。

在外观、内饰的造型设计上，明锐PRO进行了较大的升级。外观上，犀利的大灯搭配竖条幅的进气格栅十分运动，侧面凌厉的腰线搭配修长的车身让其侧面看起来十分沉稳，新款橙色的配色融入则更显年轻化。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距则加长达到2730mm。在尺寸上达到了A+级的产品定位。

在内饰和动力总成方面，全新斯柯达明锐PRO的内饰科技感氛围有大幅提高。其配备了10.3英寸全液晶仪表，中控部分则使用12.1英寸多媒体触控屏，同时新还配备了拨杆式电子换挡杆，简约大气的内饰设计让整个车型年轻化更上一层楼。而在动力上，新车将继续搭载大众EA211高功率1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。目前，此款车型已开启预售，预售价为13.89-15.99万元。

此前就有传闻DS将在中国市场推出新车型，而5月的谍照新闻印证了这一点。近日，即将引进国内销售的DS纯电动小型SUV DS 3 Crossback E-Tense将于5月在国内开售，据悉新车基于eCMP平台打造而来，NEDC续航里程可达450公里，目前这批车已经运抵中国广州新沙港。

DS 3 Crossback E-Tense定位小型纯电动SUV车型，新车沿袭了DS家族SUV车型的设计语言，前脸采用展翼式设计，大灯组造型较为复杂，包含有三颗点阵排列的LED日间行车灯，车身侧面采用悬浮式车顶设计，B柱造型较为特殊，尾部上，两侧分体式尾灯被一条镀铬饰条相连接。整体造型风格独具法系车特别设计。内饰设计上，DS 3 Crossback E-Tense采用了菱形的中控按键区设计，同时采用了立屏设计，整体内饰风格具有法系车的浪漫特性，但限于定位，DS 3 Crossback E-Tense的内饰并没有特别豪华，只有一些特别的设计凸显其时尚风格。

动力方面，DS 3 Crossback E-Tense搭载了容量为50kWh的电池组，驱动电机的最大功率为114马力， NEDC工况下的续航为450公里。整体而言，这款纯电SUV并没有太多的产品亮点，不过对于DS而言，这依旧是一款值得期待的破局产品。

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奥迪新款Q5L将于明年5月上市 外观运动/大尺寸中控屏

作为豪华中型SUV领域的代表车型之一，奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来，便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定，月销过万台只是常规操作，这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。

近期，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款，2023款奥迪Q5L的变化并不大，不过低配车型的价格有着小幅度上调，其中时尚版价格上调0.07万元，豪华版上调0.19万元，高配车型售价保持不变，下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。

外观设计

当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型，该车于2021年5月份完成中期大改款，这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，点亮后的视觉效果较为精致。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，此外，底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。

奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实，上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。

内饰设计

2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样，该车依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面，蓝牙车载电话，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，4G网络等功能皆有提供。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动感型的车内座椅采用运动化的造型设计，内部填充物柔软厚实，具有良好的舒适性，并且护翼明显突出，包裹性同样不错。

该车采用常规5座布局，后排空间表现较为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐体验舒适。

动力系统

2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时新车标配适时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整，其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统，新增20英寸轮辋等功能，45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新，同时增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，黑光包和红色刹车卡钳，而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置，售价区间39.75~48.88万元，下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款40TFSI时尚动感型/致雅型

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能全面，性价比较高?

指导价格39.75万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备厢，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。

2023款40TFSI豪华动感型/致雅型

推荐指数：★★★

配置点评：舒适性配置增加?

指导价格41.95万元，增加车道偏离预警，感应后备厢，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加。

车叔总结

总的来看，2023款奥迪Q5L本次重点针对配置，售价以及动力等方面进行微调，整车没有明显变化，产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下，具备完善的功能配置，可以满足大部分用户的日常用车需求，性价比相对较高。

从销量方面看，奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台，大幅领先于宝马X3等同级车型，地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期，换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施，喜欢的朋友可以考虑一下。

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新款奥迪Q5L曝光，造型更靓，动力更强，却逃不开“三大质疑”？

奥迪Q5L作为豪华品牌中型SUV，多年来在销量排行榜上一直名列前茅。近日，我们木马研究所从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款Q5L将于明年5月份上市。从此前曝光的谍照莱卡，新款Q5L采用了奥迪SUV家族最新的外观设计，相比现款更有运动范儿，同时内饰还升级了10.1英寸中控显示屏。

从谍照来看，新款Q5L将延续海外版新款车型设计，新车的前脸采用了奥迪家族标志性的八边形进气格栅，其尺寸和形状线条变得更加宽阔且扁平化，并配备了新样式的蜂窝状进气格栅，提升了整车的运动感。车头两侧换装新样式的"箭形"LED头灯组，点亮时具有较高的辨识度。

新车的侧面造型与现款车型基本保持一致，在车尾部分，新车的尾部灯组也进行了换新并由饰条贯穿连接，同时下方排气装饰双边共四出式布局。此外，新车尾部的左右下方分别带有"Q5L"及"一汽奥迪"的标识，表明了其国产身份。

作为中期改款车型，新款Q5L的内饰变化相比现款并不大，但在细节方面也有所调整，最为明显的是，新车的中控台配备了新款10.1英寸MMI触控显示屏，并取消了传统的MMI控制区域，改为了储物格，整体内饰看起来更精致，富有品质感。

动力方面，新款Q5L将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低/高两种调校，最大功率分别为140kW和185kW，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，同时还将全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

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改款奥迪Q5L曝光，继续“玩灯”，还换了适时四驱！

虽说中期改款的奥迪Q5已经在海外亮相过了，但对于中国消费者来说，大家真正关心的还是国产版本，也就是?Q5L。而近日，疆哥从相关渠道获得了一组国产奥迪Q5L的实车图。

奥迪Q5（海外）

此次曝光，也意味着新车的国产化进程已经在推进中了。而作为豪华中型SUV的热门选手，新款奥迪Q5L的到来，势必会引起诸多关注。

外观方面，新款奥迪Q5L和海外Q5基本一致，格栅由现款的镀铬横条换装了蜂窝状，大灯也换装了新的样式。雾灯区域的造型则变得更犀利，整体看起来更靓更年轻。

新款奥迪Q5L

现款款奥迪Q5L

尾部方面，新款奥迪Q5L主要有两点，一就是换装了全新的尾灯组，不过轮廓和现款差不多。还有一点就是下包围样式发生改变，排气管由隐藏式变成了双边共双出式。

新款奥迪Q5L

现款款奥迪Q5L

值得一提的是，从海外Q5发布的信息来看，新的尾灯将是一大亮点。这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，还能根据驾驶模式进行点亮样式的切换，就是不知道国内版本会不会同步。

相比于外观，内饰的改动并不大，主要升级了原先那块8.3英寸的液晶屏，尺寸达到10.1英寸，可支持触控操作。与此同时，原有的MMI旋钮被取消，变为了储物格。

新款奥迪Q5L内饰

现款奥迪Q5L内饰

动力方面，参考海外版本，预计新款奥迪Q5L将继续搭载2.0T高低功率发动机，并新增12V轻混系统，其最大功率分别为150kW和195kW，较现款140kW和185kW有所增强，燃油经济方面相信也会进一步改善。

传动系统方面，则继续匹配7速双离合变速箱，并全系标配适时四驱系统。总的来说，新款奥迪Q5L并没有大的动作，还是比较符合中期改款的调性。不过从目前来看，新款的到来，依旧没有解决现款存在的三大问题。

1、为什么没有上三屏?？

新款奥迪Q5L的屏幕虽然变得更大了，但是整体其实还是现款的样，很多人惦记着的奥迪A6L的那“三屏”依旧缺席，这里面最主要的矛盾点，其实就是大家嫌弃奥迪Q5L的内饰老旧，没有豪华感，难以和奔驰宝马媲美。

奥迪A6L内饰

要知道，在全新奥迪Q3推出后，有人甚至还吐槽奥迪Q5L这个老大哥的内饰，看起来还没它的小老弟“高级”，由此可见大家对Q5L的内饰是有多不待见。

奥迪Q3内饰

当然，大家也都知道，这代Q5L的内饰源自于现款A4L，可A4L这个前辈都还没进行的大升级，这奥迪Q5L想上三屏，估计要等换代才有机会。

2、为什么要换上7速双离合?？

众所周知，上一代奥迪Q5匹配的是ZF的8AT变速箱，可换代加长后，却换装了7速湿式双离合变速箱。鉴于隔壁的宝马X3和奔驰GLC都是8AT、9AT，再加上大家对”大众双离合”有这样或那样的偏见，所以这波操作也是遭受到了很多舆论压力。

很多人直接就将这种行为视为“减配”，此次中期改款，双离合的事估计还是个过不去的坎儿，不过既然奥迪下定决心换了双离合，想再要回8AT，可能性不大。

3、为什么舍弃quattro四驱系统?？

还有另外一事，那就是这代的奥迪Q5，将奥迪引以为傲的quattro全时四驱换成了适时四驱。虽然官方宣传这套新的Quattro?ultra系统，可以做到更节油，在不必要时自动切换为两驱，更符合车主的日常行驶。

但鉴于此前的全时四驱系统有着很高的名气，同时具备更强的脱困性能，所以任凭官方怎么解释，大家就是不乐意接受。

以上这三个问题，新款奥迪Q5L铁定是逃不过的。不过奥迪其实还备有一个“大招”，那就是降价。要知道，现款奥迪Q5L目前已经有6-8万的市场优惠，入门甚至不到32万，比起宝马X3和奔驰GLC，终端价格有着明显的优势。

宝马X3

奔驰GLC

从销量来看，奥迪Q5L在累计销量上虽然落后，但通过大幅度的降价，在最新的8月份又重回细分市场的第一。这样看的话，其实咱们也不用担心新款奥迪Q5L的前景，因为在质疑面前，似乎降价会“更香”。

写在最后

需要承认的是，自从奥迪Q5L接过Q5的接力棒后，它的销量确实没有以前那么红红火火了，而且质疑的声音也随之多了起来，而对于这种发展趋势，大家觉得最关键的原因是什么呢？这一代奥迪Q5L真的如网络舆论说得那么不堪吗？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论分享你的看法。

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全新奥迪Q5L全球首发

目前，第十六届北京车展正在如火如荼的举行，这届北京车展可谓是空间豪华，各种概念车、全新车型、改款车都在北京车展上实现了全球首发。而作为一线豪华品牌的奥迪，也是在北京车展上首发了自己的国产奥迪Q5L?Sportback。

其实奥迪Q5L?Sportback就是Q5的轿跑版车型，而轿跑SUV毕竟只是小众市场，对于更多的消费者来说，中期改款的国产?奥迪Q5L更值得期待。中期改款奥迪Q5早些时候已经在海外亮相，但是对于国内消费者来说，大家真正关心的还是国产版，毕竟买进口奥迪Q5的只是少部分人。

玩灯，只服奥迪

从曝光的谍照上看，在整体外观设计上国产中期改款奥迪Q5L与现款车型还是有着不小的改变，前脸进气格栅由现款的多幅横向式变成了熏黑蜂窝状设计，而且两侧的进气口也变得更具视觉冲击力。

此外，国产奥迪Q5L的前大灯也换成了全新的样式，灯组内部融入了全新样式的LED日间行车灯，整体造型更显年轻化。

而在尾部的设计上，新款奥迪Q5L的改变主要有两点，一是全新的尾灯组，虽然整体轮廓与现款车型差不多，但是这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，在不同驾驶模式下，有不同的点亮效果，将灯又玩出了新高度。二是它的排气孔布局，现款奥迪Q5L采用的是隐藏式的排气孔设计，而中期改款的奥迪Q5L则采用了双边共两出的排气孔布局。

从中期改款的奥迪Q5L整体设计上来看，新车更加偏向年轻化的设计，这也难怪，毕竟现在消费者的主力军也正在向年轻消费者转移。

中控尺寸进一步增大

在内饰设计上，中期改款的奥迪Q5L整体上还是延续了现款车型的设计，不过在科技感的营造上有了提升，将现款8.3英寸的中控显示屏，换成了10.1英寸的大尺寸中控触控屏，依旧才用悬浮式设计。

而在车机系统上，奥迪最新的互联系统肯定是少不了的，此外挡把前方的操控区域将被储物格取代，增加了储物空间，设计也更人性化。另外在座椅的设计上，中期改款的奥迪Q5L前侧座椅包裹性更好，而肩部也有着非常好的承托性，提升了驾乘的舒适性。

quattro?ultra四驱系统不会缺席

在动力方面，虽然官方并未透露有关中期改款奥迪Q5L的动力信息，但参考海外版车型来看，中期改款的奥迪Q5海外版车型在动力上进行了升级，与国产版车型对应的40TFSI车型和45TFSI搭载的是升级后的2.0T发动机，两款车型的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，在动力上有了略微的提升。而传动方面，依旧是7速双离合变速箱。

除此之外，海外版Q5还全系标配12V轻混系统，至于国产版车型是否会跟进我们还不得而知，不过从宝马X3和奔驰GLC的动力总成来看，中期改款后的国产奥迪Q5L要想保持竞争力，采用用海外版车型相同动力总成的概率还是非常大。

除了玩灯外，奥迪还有一个引以为傲的地方，那就是quattro?ultra四驱系统，不过在中期改款的奥迪Q5L将全时四驱换成了适时四驱。官方宣传的这套适时四驱系统在不必要时可以自动切换为两驱，从而更省油。

写在最后：

从新款奥迪Q5L已知的讯息来看，新车在现款的基础上还是有了很大的提升，变得更具年轻化，迎合了当下的年轻消费者。虽然国人一直希望奥迪Q5L能有着奥迪A6L那样极具科技感的内饰，但是新车还是进一步增加了中控触控屏的尺寸，在科技感的营造上提升了不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自2009年引入中国市场，并于2010年实现国产化以来，奥迪Q5（含全新Q5L）一直以压倒性优势，全面领跑豪华B级SUV市场。截止目前，奥迪Q5（含全新Q5L）在中国市场累计销量超过122万辆，是当之无愧的销量王者。

自由进化，再启新程。全新奥迪Q5L不仅沿袭奥迪Q家族进取基因，在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级，更凭借多项“同级领先”，多维展现“自由进化”的丰富内涵，再度定义豪华B级SUV市场标杆，实力演绎“王者归来”。

颜值自由：焕新外观设计，更显精致动感

作为豪华B级SUV的时代突破之作，全新奥迪Q5L尽显“自由进化”气质。全新奥迪Q5L采用奥迪Q家族最新设计语言，推出“S-line动感型和Elegant致雅型”双前脸版本设计，充分满足用户对优雅内敛、犀利动感的个性化审美需求。

前颜锐变，展现坚定自由。前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，形状线条更加扁平化，视觉重心更低，进一步加强了整车的运动感。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感，令前脸看起来更加雄浑大气。前大灯采用棱角分明的“箭形”造型，LED日间行车灯位于前大灯上方，转向灯采用“流水式”设计，增强辨识度的同时展现出坚定而犀利的气场。

侧颜演进，尽展激进自由。车身侧面，全新波浪式腰线锐化，凌厉干练，集动感优雅于一身。全新轻量化门槛饰条设计，采用层次感突出的对比喷漆或黑光包，高配车型配备登车踏板，带来更大离地净高体验，尽显“越野”身份与“轻盈”个性。

背颜焕新，诠释动感自由。搭载全新一体式OLED数字尾灯，配以贯穿式装饰条连接左右尾灯，呈现更宽车体视觉效果及更高辨识度。数字尾灯在个性化及功能性方面亦全面升级。OLED尾灯组拥有三种尾灯动画效果，为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计。与此同时，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态效果改变，科技感十足。

不止于此，全新奥迪Q5L应用的OLED尾灯还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。在后方不到两米的距离范围内，若有车辆接近静止状态下的全新奥迪Q5L车辆尾部，全组OLED尾灯将瞬间亮起，起到警示作用；当奥迪Q5L启车前移时，尾灯便会回到原始的灯光状态。

气质自由：舒适灵活空间，豪华乘坐体验

优化的空间布局，上乘的工艺与选料，全座舱的细节雕琢，全新奥迪Q5L达成豪华舒适再进阶，完美呈现气质自由。

空间上新，畅享宽阔自由。全新奥迪Q5L车身长度达到4770毫米。其宽度和高度分别为1893毫米和1667毫米，前后排横向空间为同级最佳，辅以领先的2908毫米的轴距，进一步强化了空间优势，营造宽阔自由的驾乘氛围。

全新奥迪Q5L取消上一代中控台上的MMI旋钮及触摸板，采用全新储物格设计，赋予装载空间更强实用性的同时也让内部观感更显整洁简约。此外，为满足消费者多样化的载物需求，全新奥迪Q5L行李厢550升至1600升灵活可变的储物空间，可全面满足用户商务洽谈、举家出游等生活场景。

内饰上新，感受舒适自由。依托高品质的工艺底蕴，全新奥迪Q5L的驾乘舒适性也大幅提升。整车座椅升级为带缝线及滚边设计的组合皮面料，辅之座椅记忆等功能，不仅令触手可及之处皆豪华，还进一步提升了长途驾乘舒适性。电动全景式玻璃天窗，多达30种颜色的LED氛围灯及B&O音响系统的配备，将高级质感贯穿车内，亦让全新奥迪Q5L成为行走的音乐厅。

才华自由：前沿智能科技，数字化全面升级

作为智能时代的豪华B级SUV力作，全新奥迪Q5L配备12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸MMI触控显示屏，辅之丰富的驾驶辅助系统，以实力诠释“才华自由”，全方位提升用户的数字化智能操控体验，为驾乘带来更多智能乐趣。

系统刷新，尽享智能自由。依托全液晶仪表盘，用户可查阅速度、转速，地图等信息，并根据个人喜好在三种不同视图的仪表显示（经典模式、运动模式、动感模式）间切换。不仅采用10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，触控屏上的所有功能应用还可以自由拖拽，实现近似于智能手机的高度个性化设置；触控屏更支持触感及声音反馈，提高驾驶者盲操作便利性的同时，有效保障行车安全。

得益于全新自然语言交互系统的应用，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语，有效提高人机交互的精准性与便利性。Audi connect互联科技服务还可实现紧急呼叫/遥控服务等互联功能的支持。

配置刷新，确保安全自由。依托不断升级的智能科技应用，全新奥迪Q5L将高档中型SUV细分市场的智能安全标准再次提升到全新高度。

搭载同级独有的ACC距离指示器，在车速超过60 km/h的情况下，可使用前方雷达系统测量前方车距，并以“秒”为计数，在仪表板上生动显示距离。与此同时，全新奥迪Q5L还拥有奥迪预安全系统基本版、后部版、城市版、ACC自适应巡航系统，泊车辅助系统等智能驾驶辅助系统，让驾乘者无忧尽享驾驶乐趣的同时，更为行人提供安全无虞的道路通行体验。

实力自由：全能四驱驾控，全地形自由驾驭

作为适应全地形出行的豪华B级SUV，全新奥迪Q5L驾控再度升级，全面满足了用户对一款高档中型SUV车辆在各种使用状况下的操控需求，让用户自由跨越自然与城市的界限，追寻向往的生活。

驾控传承，实现全能自由。同级最智能四驱系统Ultra quattro，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。同时，Ultra quattro智能四驱系统具备前馈能力，以每秒钟100次的频率实施监控包括车辆车速、驾驶员操作输入、车辆横向/纵向加速度、车外温度等12项信息，最多提前500ms预测车轮附着极限，并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩的分配，提供出色的牵引力与舒适的动态驾驶，并将综合油耗降低0.3L/100km。而前后五连杆悬挂，可大幅度缓解来自路面的冲击力，提升驾驶平顺性和舒适性，并带来极限更高的操控体验。

全新奥迪Q5L还提供六种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化，以及同级唯一的越野模式，全方位满足用户在不同路况下的个性化需求，让用户体验全路况驾驭的全能自由。

效能自由强劲澎湃动力，唤醒驾驶欲望

全新奥迪Q5L以强大的动力总成、高效的12V轻混系统，达成效能自由，开启高效与环保兼得的驾控新境界。

性能传承，兑现高效自由。全新奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，最大输出功率分别为140 kW和 185kW，峰值扭矩分别为320 N·m和370 N·m。Q5L?45TFSI?车型0-100km/h加速时间仅为6.9秒。同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配，随时提供澎湃的动力输出，赋予驾驶者说走就走的启程自由。

全新奥迪Q5L全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统，自由动力随踩随有，让用户自由驰骋于天地间。同时，支持智能停机滑行与动能回收，大幅减小自动启动功能的振动不适感，提升整车行驶舒适品质。

而得益于高效环保的动力系统，以及轻量化技术和智能四驱的效能，全新奥迪Q5L拥有同级最低的油耗表现，百公里综合油耗最低可至7.2升，带给用户动力澎湃与节能环保兼具的驾驶新体验。

全新奥迪Q5L展车及试驾车