汽车之家报价2023款图片_汽车之家报价2023

1.价格不变、新发动机，2023款帕萨特上市，这次能赢雅阁？

一、宝来2023款1.2t中配落地价？

价格方面，我们以宝来2021款200TSIDSG舒适智联版为例，该车型的官方指导价为139000元，据了解，目前宜昌没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为159282元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是41700元，月供金额为3076元。

二、宝来全款买车和贷款买车需要多少钱

宝来目前同时销售2019款和2018款车型。标题所有者没有给出选择哪种型号。我们遵循买新不买旧的原则，选择了销量相对较好的2019款宝来1.5l自动豪华型。这款车型的厂家指导价是14.88万元。目前全国各地都有各种优惠，当地优惠2万元，取车价格12.88万元，购置税12.88万/(117%)10%=11009元。950元，第三方全险1630元，车损险1860元，不含免赔额698元，各类保险项目合计5558元，挂号费300元，2019款宝来1.5l自动豪华型落地价128800110095558300=145667元。如果选择按揭贷款，通常采取三年分期30%首付的形式，那么首付为12880030%=38640元，贷款金额为90160元，每月还款额为2712元，贷款手续费为3000元，购置税为11009元，各类保险项目合计6970元，这是购车银行为规避风险所要求的。比全款购车高1500元左右，所以这款车型首付30%，落地价386401100930006970300=59819元。宝来是中国汽车市场的经典，如今已经成为紧凑型轿车的标杆车型。这款车型采用了先进的mqb平台，因此宝来的整体品质得到了提升，尤其是1.5l和6速自动手动变速箱的匹配更是完美。它广泛应用于大众小排量汽车，不仅耐用，而且维护和维修成本极低。在正常保养的情况下，行驶30万公里不大修没问题，可见其耐用。这款车型不仅配置丰富，而且相比乘坐空房间的18款车型也有了很大的提升。况且三大件都没有缺点，省心，值得买。百万购车补贴

三、我想贷款买大众宝来,需要首付多少?月还多少?利息多少啊?

申请人的贷款保证方式不同，银行贷款额度也不同。采用质押方式（用有价证券和存单做抵押申请贷款），或者由银行或保险公司提供连带责任保证的，银行贷款最多不超过车款的80％；采用所购车辆或者其他财产做抵押申请贷款的，银行贷款最多不超过购车款的70％；采用第三方（银行、保险公司除外）保证方式申请贷款的，银行贷款最多不超过购车款的60％。汽车贷款利率按照中国人民银行规定的同期贷款利率执行，对个人贷款期限最长不超过5年。个人要想申请，必须具备以下条件：具有完全民事行为能力的自然人；有当地常住户口和有效居住身份，有固定的住所；有正当的职业和稳定的收入来源，具备按期偿还贷款本息的能力；持有与经销商签订的购车协议和合同，且所购车辆必须是银行指定经销商的指定汽车品牌；能够提供银行认可的财产抵押、质押或第三方保证，如果是第三方保证，保证人必须是贷款银行认可的具有代偿能力的个人和单位，并能承担连带责任；购车人为夫妻双方或家庭所有成员，必须共同到场申请，一方因故不能到场，应填写委托授权书，并签字盖章；在贷款银行存有不低于首付金额的购车款；贷款银行规定的其他条件。

四、我想入手宝来传奇自动时尚型，全款和贷款各需要多少钱

最近有网友在后台咨询我们，说他想买宝来传奇自动时尚型这款车，由于预算原因买宝来有点吃力，所以才考虑经典宝来，问这款车目前全款买和贷款买各需要多少钱，宝来性能差距大吗？针对网友的这些问题，今天我们就来聊一下宝来传奇这款车。

宝来传奇版其实就是老款宝来，叫传奇版只不过因为这样好听一点，就和经典轩逸是一个样子的。首先间的区别吧，外观内饰方面大家都是能够看到的经典，说的难听点完全就是上世纪的产物，空间表现，但总体来说差距不

他们最大的差距其实是平台的台，新款宝来采用的MQB平台别多的新技术，只不过让大众的造车成本更加节省，因为很多车型生产。所以PQ平台虽然年代老旧，但是在技术层次方面不会落后MQB平台太多。

在三大件方面，两款EA211发动机，方面也大同小异，发动机功率上，新款宝来要比老款宝来的发动机提升1马力，但对于家用代步车来说，正常使用完全感觉不到，所以这方面完全可以忽略。

总体来说，全新外观，相对造型紧跟面比较老旧，但是价格上优势很大。如果真的预算不是特别充足，而且更在意性价比的话，宝来传奇也是挺值得购买的一款家用车逸启航版以及日产轩逸经典款。

宝型官方指导价是10.08万，优惠力度几乎和新款宝来持平，在我们当地这款车的优惠力度在2.2万元左右。裸车价8.68万。如果是全款买这款车的话，购置税7681元，保险元，上牌费用200元，总落地价99691元。全款落地价只要能控制在10万元以

如果是贷款买这款车的话，以首付40%贷款60%来计算。首付车款为34720元，贷款手续费30用1500元，贷款买车的和全款价格是一样的，但是保险一般会强制你在购买盗抢险、涉水险等险种，所以保险总费用要略高一点，共计6237元。按照这样计算，月供金额为2279首付金额53338元，总落地价108034元多花费8343元。

这款车的配置稍微低一点，但是整体性能和1.5升的宝来没有特别大的区别，个人感觉如果预算不是特别充足的话，买个经典款的宝来比买个高配的桑塔纳强的多，动力稍微弱一点，但是保养费用以及后期用车费用都比较省。对于比较会过日子的消费者来说，宝来传奇是一个不错的

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位讨论，说说你对宝来传奇这款车的看法。

本文来源者，不代表汽车之家的观点立场。

价格不变、新发动机，2023款帕萨特上市，这次能赢雅阁？

2023年注定是一个不平凡的一年，这是在经历过疫情后首次开放的一年，注定会伴随着快乐也会融合着失落，同样对于整个车市而言，也会弹奏起跌宕起伏的旋律，那么在这样不平凡的一年里，给有购车需求的朋友推荐以下8款值得关注的车型。

别克君越(|配置|询价)（17.99～28.98万）

新款别克君越在最近正式上市，无论是外观还是内饰都有了质的改变，老款的外观还是值得肯定，那股商务大气的感觉让人难以忘怀，新款的外观设计的略显年轻也更加时尚，鲨鱼嘴的中网也更加富有冲击力。内饰方面，别克君越也是听取了市场的声音改掉了那过时，老气的内饰。现在的内饰可以说走在了时尚的潮流的前沿，曲面大连屏，悬浮扶手台，新款四幅方向盘，门板上的座椅调节按键等等，高级感尽显无疑，也是匹配得上旗舰的身份。

动力系统方面除了让人有些意外和遗憾的是入门版配备了1.5T加CVT变速箱，其它的版本都配备了2.0T加9AT的变速箱组合。

当然这款车还有值得期待的地方，就是在未来一段时间会有不小幅度的降价，这也是别克车系的一大特色。

大众朗逸（9.98～15.19万）

朗逸

最低售价：7.49万起最高降价：2.60万

参数配置询底价

懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车1.20万起 |?1806辆

在当今新能源汽车崛起横行的时代，大众朗逸依然能够凭借自身过硬的产品力占得一席之地，其市场欢迎程度可见一斑。

出色的外观条件具有较强的吸引力，内饰的用料在这个价位也算是非常的出色。

最值得称赞的是经过十几次换代，依然保持出色的表现，也让广大消费者看到了其浓郁的历史底蕴。

虽然是一辆紧凑型轿车，但是其空间感还是非常强的，人坐车内也不会觉得太过于压抑。德系底盘让你驾驶起来信心十足，动力上无论是1.4T还是1.5L都能够给你充沛的驾驶动力。

当然皮实耐造，质量稳定也是其通过多年的努力积累下来的口碑，让你也能买得放心。

马自达 CX-50行业（15.98～20.68万）

马自达CX-50行也

最低售价：15.97万起最高降价：0.01万

参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7734车友热议二手车暂无

新款的马自达CX-50可谓是集聚了马自达的心血。

外观上在保留了SUV所具备的野性之外也增添了其独特的优雅。

空间绝对是这辆车的一大亮点，长4785mm，宽1920mm，高1638mm，轴距更是达到了2815mm，也是直逼中型SUV的尺寸。整个空间体验感也将会超越大多同级别选手。

同时，马自达人马合一的理念，在这辆车上也是得到了延续，出色的操控指哪打哪，让你的能够享受到驾驶所带来的乐趣。

蔚来ES6（36.80～55.40万）

蔚来ES6

最低售价：36.80万起

参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车16.93万起 |?80辆

蔚来通过这几年的不懈努力和发展，渐渐地在豪华品牌领域也是有所建树。

相比于老款新款ES6在外观方面有了很大的改变，整体给人的第一眼就是豪华，无论是整个外观设计的细腻性，还是那高级的雷达点缀，每点都在展现蔚来对于高级豪华的诠释。

内饰方面，风格依旧是那清爽的简洁风，还是那熟悉可爱的Nomi。但是内饰用料方面档次提高不少，使用了奢侈的可再生藤木和HAPETX生物基合成皮，并且女王座椅也是得到了提升，22向电动调节只为契合你舒适的那个点，23个喇叭营造出让人难以窒置信的杜比全景声，仿佛将你带到了另一个音乐世界。

此次的蔚来也是提供了电池租赁方案，让消费者选择更多。不过，这车的价格还是太高。

极氪X（18.98～22.98万）

终于极氪又迎来了自己的新款车型，在之前极氪001的铺垫下，相信这款新车也不会令人失望。

其外观极具辨识度，有别于现在市场上的主流设计，极氪X的设计具有一股战士机甲风。

在动力方面，这款车也是一把好手，272Ps的电机能产生343N.m的扭矩，零百加速5.8秒，543Ps电机能够产生543N.m的扭矩，零百加速3.7秒。

作为一款紧凑型SUV的纯电轿车它的续航里程还是很不错的，有512KM和560KM两个版本可以选择，还可以支持快充功能。

AION Y（11.98～20.26万）

AION Y

最低售价：11.98万起

参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈8.2万车友热议二手车9.68万起 |?124辆

AION Y在过去四月的销量还是非常不错的，达到了21065辆，排在新能源销量榜第六。

首先其11.98万的起售价绝对良心，其次，由于其较高的车身，使得整个外观看上去非常的圆润，但是虽然是紧凑型SUV，只要是乘坐过这辆车的同志都会对它的空间非常的满意，空间的利用率非常的高。

这款车的启动和驾驶时的噪音抑制非常出色，让乘坐的高级感顿然而生。

大屏，隐藏式门把手，封闭式前脸，天使之翼大灯等等该有的潮流元素也是给你配齐。

最关键的是终身质保政策也是给足了你安全感。

秦Plus （9.98～20.99万）

虽然最近比亚迪引来负面新闻缠身，但是依然不能阻止秦Plus的火爆程度，四月份以39951辆的出色成绩夺得所有车型的销量榜首。

秦Plus这款车非常适合家用，外观内饰没有什么太多的槽点，都能达到基本的审美需求。

其可有可电的超级混动技术，让这辆车综合了油车和电车的优点：

1.省油省钱

2.初段电机的介入让动力输出平顺并且静音效果优秀。

3.没有太多的里程焦虑。

4.最快7.3秒的零百加速动力也是非常不错。

吉利熊猫Mini（3.99～5.69万）

熊猫mini

最低售价：3.74万起最高降价：0.25万

参数配置询底价

懂车分3.22懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车3.78万起 |?7辆

吉利熊猫Mini是真正意义上五菱宏光M INIEV的挑战者，虽然销量上还是有差距，但是也在慢慢缩小。

熊猫Mini的外观设计动态可爱，也使用了仿生的设计理念。

娇小的车身非常适合在繁杂的城市道路中穿梭，并且驾驶起来更加的方便。

3.99万的入门价格吸引力很大，可以解决很多人的购车和出行需求。

熊猫Mini也有快充可以选，虽然综合里程不是那么高，但是配上快充功能也就方便多了，充满电只需要半个小时。

日前，上汽大众旗下2023款改款帕萨特正式官宣上市，共推出11款配置车型，市场指导价为18.19万-25.29万元。可以发现，新车这次改款，并未对价格进行调整，依旧是比较“坚挺”的一个状态。

（注：车型配图为2023款 改款330TSI精英版帕萨特）

但需要注意的是，新款帕萨特针对动力系统做了适当调整，更换了新型号发动机，以满足即将实施的“国VI b”排放标准。那么，问题来了，此次新上的改款帕萨特，能否在销量上赢过老对手雅阁呢？

（横置镀铬格栅）

（星空格栅）

外观来看，可以发现帕萨特的设计风格，是不同于雅阁的，整体看起来更稳重、大气，贯通式的前格栅内置点阵式镀铬装饰，既增强了视觉冲击力，又在视觉上加宽车身。而除了这套点阵式格栅外，帕萨特针对年轻消费者还推出了“星空格栅”，就视觉效果而言，也还不赖。

侧面部分，一根笔直的腰线从前翼子板拉至后尾灯，再配搭侧裙位置的线条，整车看起来比较平直、大气。车身尺寸方面，新款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为1469mm。就账面数据来看，帕萨特的车长、轴距、车高都要比雅阁更优秀，而这也让它拥有一个较为宽敞的后排空间。

同时，在全景天窗、老板键、后排中央扶手等配置的加权下，后排乘客也能获得一个不错的乘坐体验。唯一美中不足的是，后排地板中央凸起略高，这影响了坐在后排中央的乘客的乘坐舒适性。

前排部分，除了280 TSI商务版车型用的是仿皮座椅+塑料方向盘外，其余车型均配备有真皮材质的方向盘和座椅。除此之外，像前排座椅电动调节、座椅加热、腰部支撑等，也提升了整车的舒适度。

再将目光锁定中控台可以看到，新款帕萨特还是延续了家族式的内饰座舱设计，整个布局设计比较简洁，且多以钢琴烤漆材质饰板装饰，再配三辐式方向盘、全液晶仪表等设计，整体档次感还不差。不过，需要注意的是，全液晶仪表仅在精英版车型及以上车型才有，商务版车型的液晶仪表尺寸只有8英寸。

配置部分，新款帕萨特全系标配有主动刹车、自动驻车、MOS智慧车联网系统、车内WIFI热点、LED自动大灯，以及全车一键升降车窗和车内PM2.5过滤装置等配置，能够满足大多数用户在安全性、实用性，以及智能方面的基本需求。

动力系统部分，新款帕萨特换装了新型号的1.4T发动机和2.0T发动机，280 TSI车型搭载了型号为DLE的发动机（老款为DJS），最大功率110kW，最大功率转速5000±200rpm，最大扭矩250N·m，最大扭矩转速（1750-3000）±200rpm。

330 TSI车型搭载了型号为DTH的2.0T低功率发动机（老款为DPL），最大功率137kW，最大扭矩320N·m；380 TSI车型搭载了型号为DTJ的2.0T高功率发动机（老款为DKX），最大功率162kW，最大扭矩350N·m。

乍一看，或许大家并没有觉得帕萨特的动力系统有过改动，毕竟动力参数与老款保持一致。实际上，为了满足苛刻的“国六B”排放标准，新车增加了颗粒捕捉器GPF。同时，2.0T高功率车型也从混合喷射改为了缸内直喷。

总的来说，通过上面几个方面来看，此次新上市的2023款改款帕萨特，在产品力层面并没有做出太大的升级，甚至还出现了减配。比如2.0T高功率车型的混合喷射减配为缸内直喷，这显然会落人话柄。

另外，新款帕萨特增加GPF后，应该会让很多人犹豫不前，毕竟探岳颗粒捕捉器一事，已经让很多人苦不堪言。因此可以预见，新车的销量应该不会太好，想要比赢现在的雅阁，还是有点难度。不过，若是上汽大众舍得“放血”，在帕萨特这里给个五六万的优惠，结果又不一样了。

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