比亚迪唐dmi四驱版本,比亚迪唐dmi四驱版本的越野多少钱?

1.增配不加价，唐DM-i冠军版与汉EV冠军版能否成为爆款？

4月19日上市，需要。

1、比亚迪唐dmi四驱在今年的4月19日上市。

2、比亚迪官宣DM-i车型提车需等3到5个月，所以在4月19日上市的比亚迪唐dmi四驱买车需要等待。

增配不加价，唐DM-i冠军版与汉EV冠军版能否成为爆款？

我曾拥有过宋plusdmi和唐dmi两款车型，下面将从个人驾驶体验、性能对比和使用场景对比三个方面进行详细回答。

性能对比

- 宋plusdmi

动力：宋plusdmi动力表现优秀，响应迅速，加速稳定流畅。

燃油经济性：综合油耗较低，每百公里油耗约为6L左右，比较省油。

操纵稳定性：操控性非常出色，转向灵活，行驶稳定性高。

制动性能：制动反应快，制动距离较短，安全性较高。

乘坐舒适性：座椅舒适度高，悬挂系统良好，减震效果不错。

通行能力：在市区道路和高速公路行驶都很顺畅，超车能力强。

总结：总体来说，宋plusdmi在性能方面表现优秀，动力、燃油经济性、操控稳定性和乘坐舒适性都较为出色。

- 唐dmi

动力：唐dmi动力强劲，加速迅猛，驾驶感受非常棒。

燃油经济性：虽然动力较大，但相对燃油经济性稍逊一筹，每百公里油耗约为7-8L左右。

操纵稳定性：操控稳定性良好，转向准确，给人很大的安全感。

制动性能：制动反应灵敏，制动效果良好，制动距离适中。

乘坐舒适性：座椅舒适度高，悬挂系统精良，减震效果出色。

通行能力：在市区和高速公路都能表现出色，超车能力也十分突出。

总结：总体而言，唐dmi在性能方面也表现出色，动力、操控稳定性、乘坐舒适性和通行能力都有一定优势。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 宋plusdmi

优势：燃油经济性较好,省油

劣势：动力稍弱

- 唐dmi

优势：动力强劲,操控稳定

劣势：燃油经济性稍逊

**推荐**：唐dmi

场景：家庭乘坐

- 宋plusdmi

优势：乘坐舒适度高

劣势：燃油经济性一般

- 唐dmi

优势：乘坐舒适度高

劣势：燃油经济性稍逊

**推荐**：宋plusdmi

场景：旅游出行

- 宋plusdmi

优势：燃油经济性较好,通行能力强

劣势：动力稍弱

- 唐dmi

优势：动力强劲,操控稳定

劣势：燃油经济性稍逊

**推荐**：唐dmi

场景：探索未知

- 宋plusdmi

优势：燃油经济性较好,通行能力强

劣势：动力稍弱

- 唐dmi

优势：动力强劲,操控稳定

劣势：燃油经济性稍逊

**推荐**：唐dmi

根据性能对比和使用场景对比，唐dmi在动力和操控性方面表现出色，适合上下班通勤、旅游出行和探索未知。宋plusdmi则在燃油经济性和乘坐舒适性方面表现较好，适合家庭乘坐。综合考虑，唐dmi更值得购买。

说起现在新能源汽车行业的领军企业，除了特斯拉就该是比亚迪了。而前段时间，比亚迪汉EV冠军版/唐DM-i冠军版也是正式上市，更新后的双旗舰产品力直接爆表。其中，比亚迪汉EV冠军版共推出5款配置可选，售价区间为20.98-29.98万元；比亚迪唐DM-i冠军版有着3款配置可选，售价区间为20.98-23.38万元。

比亚迪汉EV冠军版/唐DM-i冠军版

两款新车内外造型在延续现款之余，也都新增了“冰川蓝”车身配色，配置方面都有升级，动力则保持不变。那么问题来了，两款比亚迪新车值得购买吗？

比亚迪汉EV冠军版

两款新车的产品力有哪些升级？

我们先对两款新车进行一个简单介绍。比亚迪汉EV冠军版依旧采用的是Dragon Face家族式设计语言，前脸带有“汉”的流畅镀铬饰板与修长前LED大灯组无缝衔接，灯组内的流畅日间行车灯点亮效果出众。前包围部分运用了大量熏黑设计，进一步提升了运动氛围。

比亚迪汉EV冠军版

在侧面部分，车身造型略显低趴，腰线非常飘逸，更显动感。车身外侧、翼子板及侧裙部分还有镀铬元素点缀，提升了精致感。在车身尺寸部分，比亚迪汉EV冠军版的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距达到了2920mm。

比亚迪汉EV冠军版

车尾部分有着一定的溜背感，贯穿式尾灯两端的中国结光源十分醒目。后包围部分同样运用了大量黑化设计，符合车型气质。

比亚迪汉EV冠军版

在内饰方面，新车造型简洁大气，烤漆饰板在中控及档把区域有着大量覆盖，加上软料材质在内部的大面积包覆，豪华感营造非常出众。真皮包裹的拼色两辐式方向盘同样握感出众。中控配备有12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控大屏。

比亚迪汉EV冠军版

在动力方面，比亚迪汉EV冠军版搭载的是前置单电机和双电机四驱版两种驱动，总功率分别为150kW/168kW/180kW和380kW，总扭矩分别为310N·/350N·m和700N·m，四驱版零百加速仅为3.9s，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。

比亚迪唐DM-i冠军版

比亚迪唐DM-i冠军版同样沿用Dragon Face设计语言，前脸多边形进气格栅内部采用了平直镀铬饰条进行点缀，外侧同样有着镀铬饰条包围，显得精致又大气。前包围两端的导流槽加入熏黑饰条进行修饰，显得张力十足。

比亚迪唐DM-i冠军版

车身侧面部分，上腰线十分简洁，车窗上下都有着镀铬饰条进行点缀，提升了侧身部分的视觉感。在车身尺寸方面，比亚迪唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达到了2820mm。

比亚迪唐DM-i冠军版

车尾同样采用的是贯穿式尾灯设计，内部加入了流畅的光源，点亮后辨识度非常高。

比亚迪唐DM-i冠军版

在内饰方面，中控区域很具层次感，大面积烤漆饰板及银色饰板进行了拼接，视觉感满满。长条空调出风口非常简洁，外侧有镀铬元素进行点缀。平底两辐式方向盘前部标配的是内嵌式12.3英寸全液晶仪表盘，中控标配的是15.6英寸可旋转Pad屏。

比亚迪唐DM-i冠军版

在动力方面，比亚迪唐DM-i冠军版搭载的是1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，电动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，亏电油耗5.85L/100km，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。另外，比亚迪唐DM-i冠军版充电功率由旧款车型的25kW升级至40kW，电量从30%充到80%只需要22分钟。

两款新车值得买吗？

比亚迪汉EV冠军版

比亚迪汉EV冠军版及唐DM-i冠军版新增的配色令消费者购车有了更多选择性，而这仅仅是“开胃菜”而已。两款新车都新增了5G网络、方向盘离手检测、华为HiCar等智能配置，令出行更加惬意。同时，比亚迪汉EV冠军版配备了自动变道辅助、后排座椅加热/通风等功能，相比旧款在价格上居然还下调了1-2万元，可以说是“增配又减价”。

比亚迪唐DM-i冠军版

另外，两款新车都全系标配有FSD可变阻尼悬架功能，而两车旧款只有高配以上车型才搭载有该功能。不仅如此，两车还将底盘更换为铝合金悬架，这样不仅降低了整车质量，还能有效提升驾驶体验。

比亚迪汉EV冠军版

在售价方面，比亚迪汉EV冠军版的起售价相比旧款降低了1万元，唐DM-i冠军版的起售价则与旧款保持一致。可以说，两款比亚迪新车在配置升级的情况下价格仍旧有惊喜，诚意度非常高。再加上比亚迪的技术实力做靠山，可以说这两款绝对是当下非常值得考虑的新能源车型。

而在市场表现方面，由于国补取消等因素，比亚迪在今年年初的表现不如之前那么抢眼。但随着时间推移，如今销量也在持续回涨，特别是在两款全新车型上市之后，对于提振品牌整体销量无疑将会起到很好的推动作用。那么，大家觉得这两款新车的竞争力如何？值不值得购买呢？欢迎在评论区留言讨论！

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