特斯拉是什么车机芯片,特斯拉的芯片是车规级的吗

1.采用7nm工艺 台积电代工 下一代特斯拉或搭载博通全新芯片

2.又一豪车国产就减配？特斯拉被车主控诉“货不对版”！

车机运行速度对比现款Intel芯片提升数倍

特斯拉ModelY用上AMD芯片！车机运行速度对比现款Intel芯片提升数倍。

通过对比两车的车机打开、加载软件的速度，来比较处理器的性能，实测结果显示：

两车在车机上打开腾讯视频，AMDRyzen处理器的ModelY仅需要4.18秒，而Model3花费了17.12秒；打开B站，ModelY为7.04秒，Model3位24.13秒。

在地图加载和音乐播放方面，AMD芯片的车机，也要比后者运行速度快出数倍，性能提升幅度相当明显。

采用7nm工艺 台积电代工 下一代特斯拉或搭载博通全新芯片

6月1日，AMD官方表示，公司已与特斯拉展开合作，以扩大AMD运算与绘图技术在汽车与手机市场的应用。AMD CEO苏姿丰表示，新款Model S/X的中控将采用AMD嵌入式APU+RDNA2独立显卡的芯片组合。

据悉，该芯片组合主要为车载信息系统提供支持，在驱动3A游戏时，RDNA2独立显卡的算力可达10TFLOPS，与索尼PS5主机相当。

特斯拉早已透露新款车型的系统

事实上，特斯拉在今年1月份发布新款Model S时就已透露新的信息系统将提供高达10TFLOPS。特斯拉CEO马斯克曾在推特发文表示，新款Model S/X的车载系统可以玩《赛博朋克2077》，而这意味着该系统能够支持市面上绝大部分游戏。当时业界猜测AMD将提供特斯拉的新图形硬件，此前报道指出，Model S搭配的RDNA2独显基于Navi 23核心，算力可媲美索尼PS5主机。如今这一传言可以说得到证实。

新款Model S/X配备一块17英寸2200x1300分辨率的触摸屏，第二排还有一块副屏，兼容无线控制手柄。搭载全新车载信息系统后，车上任意座位的乘客都可以玩游戏。

又一豪车国产就减配？特斯拉被车主控诉“货不对版”！

日前，据国内媒体报道，特斯拉（美国）和博通（美国）在不久前共同开发了一款高效能运算芯片（HPC），该芯片采用7nm制程工艺以及系统级单元封装技术（SoW），有极大的可能会被搭载在特斯拉下一代车型上。据了解，该芯片将交由台积电（中国台湾）代工进行生产，预计会在今年第四季度正式投产，初期预计的产能规模为2000片，待试装测试后，预计会在2021年第四季度大规模量产。

有相关媒体分析称，该芯片的功能很有可能是为了特斯拉现有的完全驾驶芯片，从而带来更强的运算能力和更低的功耗，同时也不排除用作车机系统MCU的可能。值得一提的是，目前，特斯拉的完全自动驾驶芯片采用了14nm制程工艺，并有三星电子（韩国）代工，它的单颗芯片的算力可以达到72TOPS（每秒万亿次运算），如果能够将新制程工艺及封装技术引入，特斯拉的Autopilot自动驾驶功能会得到大幅提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在不少人的认知中，世界上的新能源汽车似乎只有两种，一种叫特斯拉，一种叫其他。可以说，特斯拉在新能源汽车领域的地位不亚于手机行业中的苹果手机。而在特斯拉的所有车型中，Model?3的地位举足轻重。

数据显示，2019年特斯拉共交付36.8万台汽车，同比增长超50%，其中Model?3全年销量达到了30.2万辆，承担着特斯拉的绝大部分销量。在国内限购限行地区，特斯拉Model?3也成为了许多消费者的选择，尤其是国产以后的Model?3甚是抢手。不过近日网络上却爆料，特斯拉目前已全国停止交付。

特斯拉被车主控诉"货不对版"？

具体是怎么回事呢？据相关媒体报道，近日网络博主@Blood旌旗在博文中表示，特斯拉因申报车机系统与实际装车不符，目前已全国停止交付。特斯拉申报的车机系统是FSD芯片HW3，但是年后生产的"乞丐版"车型又装回了HW2.5芯片，而且被车主拍到了证据。也就是说国产后的特斯拉Model?3，存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况，有的车主提到的车搭载的是HW3.0芯片。具体目前特斯拉官方还未表态。

两种芯片之间有什么区别哪？在去年4月的Autonomy?Investor?Day上，特斯拉公布了最新的关于自动驾驶的发展计划和技术细节。其中重点公布了最新的Hardware（HW）?3.0芯片，它的图像处理速度比Hardware?2.5提升21倍，而在成本方面比Hardware?2.5降低20%。也就是说在功能上，HW3比HW2.5要先进很多。

并且在Autonomy?Investor?Day上，特斯拉宣布2019年3月20日开始生产的Model?S/X、4月12日左右开始生产的Model?3都将配备Hardware?3.0硬件。另外，特斯拉也为已购买FSD的老款车型提供硬件升级服务。而这次传出国产后的特斯拉Model?3使用老芯片，确实让人匪夷所思。

特斯拉Model?3暂停交付？

此外，@Blood旌旗表示，目前特斯拉驾全国已经停止交付。

按照我国工业和信息化部《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》规定，车辆生产企业应当建立和完善生产一致性管理体系，保证实际生产销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标，与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传消息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。

如果特斯拉Model?3国产后真的存在HW3.0和HW2.5两种芯片混用的情况，也就意味着特斯拉Model?3违反了工信部的有关规定，暂时停止交付也就是必然的。其中究竟是什么缘由，我们将进一步关注特斯拉的官方回应。

今年1月以来，国产特斯拉Model?3正式上市，标准版车型从原来35.58万元下调至32.38万元，加上不久前已确定的Model?3可享受免征购置税、国家新能源补贴政策，综合补贴下来Model?3国产版的补贴后售价为29.905万元。

不到30万的特斯拉，对于处于国内限购限行地区的消费者来说真的很香。此前有媒体报道，国产Model?3自从宣布调价以来，订单就爆了！据说每天的预定量已经高达1000余辆，特斯拉的这一招的效果是显而易见的。

小编语

国产特斯拉Model?3价格下探到30万以内，可谓一个不小的新年"彩蛋"。然而这时候被曝出HW3.0和HW2.5两种芯片混用问题，如果因为这个问题暂停交付的话，可能对特斯拉Model?3国产后的品牌形象造成不良影响。你怎么看待这件事呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。