奥迪q3 缺点_2022奥迪q3的致命缺点

1.奥迪q3有什么优缺点？

2.奥迪q3轿跑为什么停售？

3.国产全新奥迪Q3优点很多，但缺点都有哪些？

4.奥迪Q32022款后排玻璃为什么有一边是降不到底的

值得买。

优点外观设计很时尚，流线型强，SUV就是比一些跨界车的外形让人看着感觉舒服。内饰做工细致，乘坐空间和后备箱空间基本满足家庭使用，比较适合一家三口人的使用需求，但对比同价位的其他例如日系车的suv，表现还有很大的进步空间吧。

多功能方向盘操作便利，手感不错，方向也很精准，操控性不错；动力方面，1.4T动力表现不错，起步比较迅速，超车也很方便；油耗方面，跟个人驾驶习惯有关，目前油耗在8.6左右，基本还是可以接受的。

缺点空间确实不算太大了，有朋友说，后排如果个大高个坐进去，有时候会觉得局促。但我身高1.75左右，亲自体验的结果是：并没有这样的担忧。

车型设计

家族式成熟的设计风格，仅进行小部分的修改，显得更加运动时尚，整体初看看有点萌憨，但细看后，发觉这个属于非常耐看的类型，不管从那个角度看，都不会感觉有突兀感。六边形的进气格栅，矩阵LED大灯，包括尾灯的细长设计，都让人很满意。

内饰也是很成熟的奥迪风格设计，科技感相对较足，例如可以隐藏的中控屏、时尚的装饰等等。

奥迪q3有什么优缺点？

优点一：新式外观设计亮眼

全新一代奥迪Q3的外观确实亮眼，采用了全新的设计语言的八边形中网在竖向线条上加入了横向点状式装饰，看起来更加具有运动气息。

缺点一：动力表现平庸，顿挫感强

全新一代奥迪Q3在动力方面的表现在同级别来说只能说表现平庸，发动机分为1.4T和2.0T两款，2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW，峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来，表现平平。1.4T车型起步较肉，低挡想要超车给油就能明显地感受到动力1秒以后才上来，顿挫感还是很明显的。另外一个问题就是发动机的噪音，即使在D挡，依然有较大的发动机噪音传入驾驶室，体验不好。

缺点二：内饰浓浓的“大众味”，屏幕指纹残留严重

全新一代奥迪Q3的内饰也是大变样，一坐进车内，记者便哭笑不得，这不是一台大众吗？不可否认，在年轻程度上，相较上一代Q3有很大改观。但是，奥迪作为豪华品牌，在内饰方面与大众相似度太高，以至于消费者多花好几万买来的豪华品牌心理落差还是很大的。另外一件就是，中控台的双屏幕堪称指纹收集器，在强烈光线下十分明显，后期打理也很麻烦。

缺点三：空间小

全新一代奥迪Q3的空间的车内空间实在不大，车长为：4481/4495mm，宽：1848mm，高1584/1616mm，轴距仅为2680mm。这样的空间表现在同级别毫无优势，要知道，宝马X1的轴距达到了2780mm，差距还是非常明显的。实际乘坐感受，后排腿部空间一拳多，头部空间两指左右，想翘个二郎腿要费些事了。

缺点四：后排中央地台太高

全新一代奥迪Q3的后排的中央地台也非常高，导致在满载时中间乘客乘坐十分难受，只能蜷着腿坐，毫无舒适度可言。

缺点五：后备箱空间小

全新一代奥迪Q3的后备箱很小，只有450L的容量，放两个20寸的行李箱就基本上满了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作为可以前后15cm调节，觉得这样的设计很是鸡肋，调至最后腿部空间已经不大了，还有必要往前调吗？不知道这样的设计有何用处。

奥迪q3轿跑为什么停售？

奥迪q3缺点如下：

后排稍显局促，个子高点的坐后面明显空间不够用。

起步稍肉，动力不足。

避震太硬，过减速带的时候，非常明显。

发动机噪音明显，不过习惯一段时间也就不觉得那么明显了。

车内储物的地方设计的比较少，觉得很多小东西都没有地方放，都摆在外面又显得很杂乱。

上坡等灯时深踩刹车时有顿挫感。

奥迪q3优点如下：

外观极富科技感与运动感，双边单出的排气管很霸气。

lcantara面料很有质感，整体设计中规中矩，但是晚上的氛围灯非常带感。

视野开阔，坐姿高而舒服，后视镜够大。

车身重，厚实感很强。

方向盘调教非常好，指向精准。低速时非常灵敏，高速时非常稳定。悬挂支撑性很好，路感精准又不失舒适。米其林PS3的轮胎，抓地很稳。

油耗控制的很好，经济实用，电动尾门科技感十足，更显档次。

全景天窗的设计很棒。

国产全新奥迪Q3优点很多，但缺点都有哪些？

销量不好。

奥迪Q33Sportback轿跑车型的明显缺点就是一个后排空间小，另外开扬度也不足，这些都是为了溜背车身而牺牲的，另外由于溜背造型，全系也都没有了全景天窗，这也是短板了，后排中间座椅坐着不舒服，变速箱D挡逻辑也有些保守了。

相比传统的轿跑SUV，其实奥迪Q3 sportback的设计并不夸张，车顶线条也是在C柱之后才开始下压，所以对于后排乘客的头部空间影响并不大，但是对对于后备箱的垂直高度有一定的影响。所以选择这款车的话，肯定是要牺牲一定的后备箱垂直空间的。

轿跑SUV依然是个非常小众的门类，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。所以这款车的消费者，首先是有一定的经济实力，毕竟算起来这个价格也不算便宜了。

奥迪Q32022款后排玻璃为什么有一边是降不到底的

确实新一代的Q3更运动更年轻了，是外观和内饰，这一代的Q3外观重新设计后，看上去低矮扁平了不少，气势更强。而且外观不再像上一代一样圆滚滚，多了很多线条，在硬朗这个度上也把握得很好。不至于丢失女孩子的兴趣，但又多赚了点男性同胞的眼缘。

内饰更不用说了，质感得到大大提升，毕竟上一代Q3坐进车里总会提醒我“你开的就是一台豪华品牌的入门级SUV而已”，但奥迪现在新的内饰设计，我说好看应该没有人反对吧。甚至连后排也有很大提升，前后排的身高如果是1.7m+1.8m的搭配，大家都还有相当充裕的空间，不再像上一代，坐进后排顶着膝盖顶着头。 仅从外观内饰来看，我会用“改头换面“这个词来形容新的Q3。

它的优点：

1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。

2.奥迪A4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。

它的缺点：

1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。

2、油耗一般~奥迪A4L平均油耗10.26L/100km。实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至15L/100km的；在高速路况也有低至6L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在8.5-11L/100km之间。

3、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。

4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。

奥迪Q32022款后排玻璃有一边是降不到底的是设计问题。

这款车型发动机的加速性能还是比较好的，主要是这款车的双离合变速箱使用性能不稳定，还有就是低速行驶的情况下，这个变速箱的这个抖动还是比较明显的，还有就是这款车的这个操控性非常的一般。最主要的就是这款车的这个维修保养费用是比较贵的，还有就是二手车的保值率是特别低。变速箱一旦出现问题的话，这个变速箱维修费用也是比较高的。