雪佛兰7座车有哪几款_雪佛兰7座车有哪几款图片

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       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于雪佛兰7座车有哪几款的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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       7座SUV，一听就不年轻，作为“奶爸车”，它们是务实的代表。但也有些不安分的产品，它们的外观内饰都更加年轻，同时搭配不错的动力，还能带给你一些激情。

       1.雪佛兰?开拓者

       开拓者没有了老款Blazer那种粗犷的直线条美国范儿，整车的设计复杂了许多，可以说这一代的开拓者更加现代风、颇有些当代美式新风尚的感觉。官方称为X型雷霆前脸的造型真的很犀利，甚至有了一些Camaro的味道。当然最特别的一点，我觉得是全LED的分体式头灯，上方为日行灯，由12颗LED组成，而它的远近光一体灯在下方，转向灯在最下方。而新造型的格栅也是创造了雪佛兰车型的面积之最，毕竟是旗舰，自然要大一点，RS版本则采用了很战斗的全黑色。主动式格栅也有搭载，可以根据发动机运转状况以及车速自动调节。来到侧面，这台车的长度离5米就差1毫米，4999，很有意思。视觉效果来说呢，确实也不是以往美系SUV方方正正的感觉。C柱的设计真的挺好看，向上扬起的线条为侧面增加了一些动感。21寸轮毂为RS版本专属，同样是全黑的涂装，雪花型的样式很漂亮。而尾部的设计没有前脸那么犀利，但是能够给人以一种敦实的感觉，符合一台5米级SUV给人的气场。Y型的全led尾灯和矩盾形的双出排气设计的很成功，整体来说呢，我觉得这台车在7座SUV当中，应该是年轻人最喜欢的那台。

       来到车内，内饰设计很像camaro，可以说除了这个造型硬派的方向盘之外，你看不出很多粗犷的SUV的影子，基本都是轿车化的设计。造型也是运动的味道多一点。我很喜欢的一点是它的空调出风口，旋转外圈调节温度，旋转内圈调节风量，非常别致。用料在雪佛兰车系当中也无愧是旗舰的水准，软质材料面积很大，同时手感不错，氛围灯也没有缺席。科技感同样是旗舰水平，8寸液晶仪表加上10寸的触控大屏。车机系统的功能也很齐全，Carplay、Carlife、导航、语音控制等功能都有搭载，而且还支持OTA，在智能功能上可以说在合资品牌当中是第一线的。Bose剧院级8扬声器高级音响系统也是这个级别中档次较高的音响系统了。

       开拓者也搭载了通用最新的2.0T发动机，带闭缸技术，我们在迈锐宝XL、探界者、昂科旗、甚至CT5、XT5上都能看到它的身影。熟悉的237马力，350牛·米，搭配的是通用自家的9AT变速箱，这对于这台大7座SUV来说，这个动力日常代步已经完全够用。这台发动机一个很大的特点就是宽泛的扭矩输出平台，全油门状态下1500-4000rpm都可以输出最大扭矩，而轻踩油门时同样有劲，这对于一台SUV来说非常重要，灵敏的油门调校加上轻巧的转向手感，可以说开拓者的城市驾驶体验是很出色的。而这台9速自动变速箱在通用旗下也算得上是高端产品线了，换挡平顺，尤其是低速没有顿挫问题，而在巡航的时候，达到95km/h以上就能挂上9档。另外这台车配备了Twin-Clutch智能四驱系统，除了前后桥分配以外，它有一个很大的亮点就是左右后轮扭矩可以在在100:0-0:100连续分配。

       2.福特?锐界

       福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手，而且一直有不错的优惠，然而尴尬的是销量并不能撼动汉兰达的地位。但凭借这张类似阿斯顿·马丁的前脸，也还是有不少簇拥支持，而且从审美的角度来看，锐界ST-Line的颜值要明显优于汉兰达，它更像一台运动感十足的都市SUV，更圆润更居家，汉兰达还是有点太过坚硬了。特别是锐界ST-Line的前脸中网采用了蜂窝设计，并使用了彰显运动的黑色涂装，LED灯组采用了倒钩型，进一步增强了前脸的气势。

       不过在内饰环节，锐界ST-Line就原形毕露，它基本还是普通版的造型，幸好普通版的设计比较能打，不然做出如此决定的设计师团队都得被裁员。就拿方向盘来说，它和普通版一个样子和布局，就是加入了条细细的红线，号称可以增强运动感，但至少得是一条宽度超过5mm吧。超大的中控屏还是非常威武的，做到了与时代接轨，屏幕的反应速度基本上可以让人满意，同时它采用了旋钮式换挡结构，新车主需要一点时间适应一下，黑色顶棚非常有雅致的气质，后期改个星空顶效果更佳。

       锐界有两套动力总成，分别为2.0T?L4以及2.7T?V6+福特自家的8AT变速箱。2.0T发动机可以输出245马力、390牛·米，而2.7T的ST版可以输出322马力、503牛·米，基本是同价位最强动力。百公里加速仅需7.2秒。油耗方面，，根据汽车之家口碑给出的车主数据，锐界2.0T版本的百公里油耗为11.9L，2.7T版本的百公里平均油耗为13.8L。?日常使用的话2.0T版本足够了，390牛·米的扭矩推动这样一台大家伙也不会费劲。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰全新7座SUV正式上市 售25.99万起，五款车型选哪款最值？

       随着二胎政策的逐渐普及，中大型7座SUV车型也成了不少“超级奶爸”的心仪之选。这类车型不仅可以满足多人乘坐的需求，还能兼顾一定的通过性，而高大魁梧的车身造型，也满足了一定的“面子”工程，可谓“一举多得”。于是，一众合资车企当然不会放过这个机会，纷纷发力推出了它们的看家车型，那么下面就给各位推荐四款中大型合资7座SUV车型。

       雪佛兰开拓者

       雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌首次引入国内的中大型SUV。外观方面，开拓者沿袭了雪佛兰的家族式的设计理念，硕大的中网搭配分体式的前灯组，加上棱角分明的车身线条，视觉效果非常霸气。同时，开拓者还提供普通、RS以及Redline版三种外观方案可以选择。

       内饰方面，开拓者同样采用雪佛兰“飞翼式”设计理念，悬浮式中控屏搭配实体的空调按键，美观易用，随处可见的红色缝线以及空调出风口处带有的红色元素点缀也更显其动感氛围。开拓者的四辐方向盘样式比较“硬派”，与车辆富有力量感的外观相呼应。

       动力方面，开拓者全系搭载一台具有可闭缸功能的2.0T四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配9速AT变速箱。其四驱车型则拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式；两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式选择。

       此外，开拓者除了提供7座车型外，在2020年成都车展上，雪佛兰还亮相了开拓者五座版车型。五座版车型的即将推出，不仅近一步拉低了消费者的购买门槛，同时更大的后备箱空间也是一个及其吸引的亮点。

       别克昂科旗

       与开拓者出自同一平台的别克昂科旗则更偏向豪华稳重的风格，车身线条更加内敛优雅，同时，更多镀铬材料的运用也展示出与开拓者截然不同的定位。

       进入车内，昂科旗采用了不对称的中控设计，内饰的用料比较丰富，凸显出一定的成熟豪华氛围，其还配备了按键式的换挡机构，比较与众不同。

       动力方面，昂科旗的动力总成与开拓者几乎一致，只是在动力调校上会有些许差异。昂科旗同样搭载一台具有可闭缸功能的2.0T的四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配一台9AT变速箱。

       福特探险者

       作为一款历史较为悠久的车型，第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产。新车在外观方面基本延续了海外版车型的设计，彰显出一种强烈的美式“硬汉”气息。不过个人觉得探险者车头的设计稍微缺乏一些层次感。

       探险者的内饰设计依旧延续了外观的粗犷风格，硕大的12.8英寸竖置中控屏甚是“扎眼”，搭配全液晶仪表盘，显得科技感十足，但是整体的视觉观感还是要打个问号。

       动力方面，探险者采用了纵置2.3T+10AT的动力组合，发动机最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m。

       大众途昂

       作为较早进入国内市场的中大型SUV车型，大众途昂依靠其品牌影响力收获了一定的拥趸，但车辆的外观及内饰依旧是秉承了大众家族的“套娃”传统，虽然看上去敦实魁梧，但整体没有什么亮点，中规中矩。

       另外，途昂超5米的车长以及近3米的轴距也带来了比较可观的乘坐体验，在空间方面，途昂依旧具有一定的优势。

       动力方面，途昂的走量版本配备一台2.0T发动机，分低/高功率两种不同调校，低功版最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；高功版最大功率220PS，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配一台7速湿式双离合变速箱，此外还有一款2.5T?V6发动机可供选择。

       以上这四款合资中大型SUV车型，虽然价格带有一定的重叠，但在各自的风格上还是有明显的区分的。

       雪佛兰开拓者个性鲜明，适合注重颜值以及驾驶感受的年轻群体；别克昂科旗稳重的气场，豪华的内饰氛围更受注重品质的部分消费者青睐；福特探险者硬派的形象，可能更会吸引一些喜欢纯粹美式风格的消费者；而大众途昂的空间表现则会更受那些考虑家用的用户认可。那么，各位看官，你更中意上面哪款车型呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

甄选车丨同级别最帅7座SUV 还有四驱+9AT 雪佛兰开拓者选购指南

       2020年4月16日晚，上汽通用雪佛兰官方通过网络形式正式公布旗下的全新7座SUV——上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，其共推出五款车型，售价区间为25.99万至32.99万元。此次上市的开拓者全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并且根据风格的不同分为普通版、Redline版和RS版三种，其中RS版车型均配备四驱系统。现在购车还可以享受厂家提供的多重金融政策大礼包。

       全面认识上汽通用雪佛兰开拓者

       上汽通用雪佛兰开拓者是在2019年11月在国内首次亮相，作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV，雪佛兰开拓者汇集通用汽车全球优势资源，采用新一代SUV设计语言，彰显出十足的美式SUV风格。从外观来看，开拓者采用了与海外版相同的造型设计，雪佛兰全新的家族式前脸造型让它与创界、探界者等车型有着统一的前脸风格，分体式的大灯可以算是开拓者前脸的一大特点，而具有标志性的LED日间行车灯则体现出了开拓者前脸的凶悍气息。

       侧面的造型上，开拓者展现出了较为犀利的车身腰线，后半部分上扬的设计配合着黑色的A柱、B柱设计，体现出了它一定的运动感。超过5米的车身长度则十分符合一款美系SUV的性格特点。与车头和车侧相比，开拓者的车尾设计要相对平淡了一些，但是整体风格也保持着雪佛兰旗下的车型的家族式特点。

       与其他雪佛兰车型相同，开拓者也拥有着RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，以满足消费者的多样化个性选择，而针对不同车型，开拓者的前脸中网也采用了不同的设计，在轮胎方面也采用着不同尺寸的轮胎，并且在轮毂造型、外观装饰件等方面也略有不同。

       雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8英寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等。考虑到用户对科技体验感的重视，雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10英寸中控屏采用悬浮式设计，配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接，实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅，以及带加热功能的第二排座椅。?

       作为一款7座SUV，雪佛兰开拓者拥有5米车身尺寸。基于2863毫米的轴距表现，设计师针对它采用了2-3-2的座椅布局。同时，雪佛兰开拓者拥有多达37处的个性化储物空间，如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。

       在安全配置方面，它配备了包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等，ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统等。

       在其他配置方面，它还配备了AHBA自适应远光辅助、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。在影音娱乐系统方面，它配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统，这套系统包含了新一代安吉星智能车联系统，还具有OTA远程升级功能。另外，雪佛兰开拓者还配备了10英寸悬浮液晶大屏，该系统支持Apple?CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。全车提供6个USB（包含Type?C）接口和2个SD卡槽。

       动力方面，开拓者采用的是与别克昂科旗相同的2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛米，与其配备的将会是9速手自一体变速器。并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，综合油耗为7.4升/百公里，其还会根据不同车型配有四驱系统。

       全系共计五款车型，选哪款最值？

       此次上市的上汽通用雪佛兰开拓者共推出了五款车型，其全部搭载的是2.0升涡轮增压发动机，设计风格分为三种，有两款四驱车型。我们并不针对设计风格进行讨论，我们只从配置来看一下这五款车型中哪款的性价比更高？

       作为全系的入门级车型，售价为25.99万元的开拓者650T?7座型版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/AUX/Type-?C接口、行李厢12伏电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、三温区自动空调、后排独立空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/65?R18轮胎。可以说从配置来看，它的整体表现十分不错。虽然没有配备10英寸中央触控液晶屏、也没有液晶仪表盘，但是从其他配置来看，能用25.99万这样的价格换来这样一款配置的车型，还是比较划算的。

       与650T?7座型版相比，价格贵了2万元的650T?7座威版在配置上多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、真皮座椅、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中央触控液晶屏、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、感应预算、车载空气净化器、负离子发生器、235/55?R20轮胎。从配置的多样性角度来看，2万元差价换来这么多的配置还是比较划算的，但是从实用性角度来看，这2万元换来的配置又不是十分实用。

       开拓者Redline?650T?7座霆版在配置方面比开拓者650T?7座威版多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统、运动风格座椅、自适应远近光灯这几项配置，而在价格方面则贵了1万元。相比于上两款车型2万元差价换来的配置来说，这1万元差价换来的配置主要以主动安全配置为主，所以这1万元还是很值得花的。

       作为四驱版车型而言，开拓者RS?650T四驱7座悍版在配置方面除了比开拓者Redline650T?7座霆版多了一套多片离合器式适时四驱系统外，还多配备了陡坡缓降和运动外观套件这两个配置，价格方面则多了2万元。如果你不是一位四驱控的消费者的话，那么我并不建议你多花2万元去选择开拓者RS?650T四驱7座悍版。

       开拓者RS?650T?Twin-Clutch四驱7座擎版作为全系的最高配车型，其在配置方面有着很好的表现。相比于开拓者RS?650T四驱7座悍版来说，它在配置方面多配备了前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8英寸仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、BOSE音响、8喇叭、后排侧隐私玻璃、265/45?R21轮胎。这些配置需要你在开拓者RS?650T四驱7座悍版的基础价格上再多花2万元，如果你的购车预算足够充足的话，那么选择顶配车型可以在配置方面得到更大的满足。当然，价格上也会花费的更多一些。

       写在最后

       开拓者是上汽通用继别克昂科旗之后推出的又一款7座SUV，虽然两款车型属于两个不同的品牌，但是不得不承认的是，对于整个上汽通用而言，两款车的任务均为主打家庭用车市场。相比于别克昂科旗而言，开拓者在品牌层面上或许更亲民一些，但是其在价格方面的表现也更具实力。面对市场上最火的7座SUV——广汽丰田汉兰达，开拓者在同配置车型方面价格的优势还是显而易见的。所以，如果你想要一款拥有着高性价比的7座SUV，那么上汽通用雪佛兰开拓者确实是一个不错的选择。

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10万出头想买辆合资七座车，这辆雪佛兰沃兰多很适合你

       要说国内车市最火爆的车型，7座SUV绝对是当仁不让，领军车型丰田汉兰达甚至创下了上市多年不降价的惊人之举。其他品牌当然也想分一杯羹，大众途昂、别克昂科旗、凯迪拉克XT6等等纷纷加入竞争者的行列。雪佛兰也不例外，4月16日，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，售价25.99-32.99万元。新车定位于中大型SUV，与昂科旗和XT6同平台，可选5座和7座，那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样？哪款车型最值得选择？侃车家带您一探究竟。

       外观又狠又帅

       近年来雪佛兰新车型在外观方面一直采用比较犀利的风格，在各级别车型中都是最具运动范儿那个，开拓者的外观继承了这些锐利的元素，在更大的车身上更是将这些元素的霸气程度提上了一个档次，目前共有两种风格的外观套件，分别为RS版本和Redline版本，区别在于外观装饰件的颜色和格栅造型，小编更喜欢黑色车漆的RS版本，整车黑化，包括logo、包围、轮毂等等组合在一起，就透露着一个字，帅！

       我们以RS版本为例，曜黑的X型蜂窝中网尺寸非常大，攻击性十足，鲜红的RS徽章点缀恰到好处，雪佛兰营造运动感的水平一贯水准很高。另一个吸引眼球的元素就是分体式大灯，前大灯与雾灯整合在下方，保证照明效果的同时，不会影响到上方狭长日行灯透露出来的狠劲，其实分体式大灯很多车型也在采用，但营造出的视觉效果参差不齐，开拓者做的就很好，很符合小编的审美，要说整体前脸有什么槽点的话，需要经常洗车保持又狠又帅的范儿怕是没跑了。

       开拓者的侧面造型也不俗套，5米的车长丝毫不显臃肿，飞扬的后尾窗腰线提升了一点年轻的气息，而黑化造型也贯彻到底，尤其是高配车型21寸亮黑色花瓣轮毂将整车的气场又提升了一个台阶。低配车型将提供20寸和18寸轮毂。

       车尾的造型相对来说有些平庸，后尾灯双Y的造型算是为数不多的亮点，双边共双出的排气很厚道，符合整车运动范儿的腔调。

       车身颜色方面，开拓者RS和Redline版本均有四种颜色可选，无论是哪种颜色，配合开拓者凶悍的外观，都让人眼前一亮，当然黑色车漆大概率是开拓者消费者的首选。

       内饰设计豪华感不足

       开拓者的整体内饰造型与大黄蜂师承一脉，但放在20-30万元这个级别来看的话并不出彩，具体来说，方向盘的造型比较传统，装饰件用料也并不显高档；仪表盘采用8英寸的液晶仪表与机械仪表相结合的方式，显示效果很细腻，只是显示样式变化不多；10英寸的中控液晶屏放在当下尺寸有些小，好在功能性上还不错，导航、CarPlay、CarLife、安吉星、OTA、每年100GB流量等等；空调控制区域依然使用传统按键的方式，操作很方便，空调出风口的造型很新颖，旋转外圈调整温度，调整内圈调整风量，但是塑料感比较强，不显高档。

       其他功能性方面，高配车型带有前排座椅十项电动调节，加热通风，后排座椅加热等等可以令人满意。但总体来说，这套内饰还是会显得高档感不足，似乎雪佛兰车型重外观轻内饰的风格仍然没有改善。

       在座椅布局上，基于4999mm的车长以及2863mm的轴距，开拓者在高配车型提供了第三排座椅，第二排座椅前后滑动距离增加至25cm，靠背同样支持前后调节，在方便第三排乘客进出的同时，更为二、三排乘客带来灵活且充足的腿部空间。值得一提的是第二排地板非常平整，表现不错。为了照顾外观设计，后尾窗的面积比较小，长时间乘坐会感觉比较压抑。在第三排车型开启的情况下，拥有222L的行李厢储物空间，通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。目前开拓者仅有5座版和7座版车型可选，根据市场反馈，很可能也会推出6座版车型。

       动力总成及底盘属于主流水平

       在动力总成方面，开拓者搭载与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共享的那台LSY型2.0T直列四缸发动机，满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。在这套动力系统的推动下，国产全新开拓者的官方0-100km/h加速时间为9.0秒，综合油耗仅为7.4L/百公里，加速能力在同级别处于主流水平。

       开拓者的悬架组合采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构，高配车型配有一套适时四驱系统。

       各车型配置

       雪佛兰开拓者共推出5款车型。先来看一下全系的标准配备。其中后驻车雷达、倒车影像、主动降噪和全景天窗等实用配置作为标配，很有诚意。

       650T?9AT?7座型版25.99万元?推荐等级?☆☆

       作为全系最低配车型，除上述标准配置外，该版本还配有18英寸轮毂、4.2英寸液晶仪表和仿皮座椅等配置。中控8英寸的小屏有些跟不上时代，在外观上没有Redline和RS风格套件，比较遗憾。考虑到不到26万元的售价和不错的机械素质，7座型版推荐给想要极致性价比的朋友。

       650T?9AT?7座威版27.99万元?推荐等级?☆☆☆☆

       7座威版相较于7座型版，升级的配置非常多。其中电动后备箱、前排座椅加热、真皮座椅、后排座椅电动放倒和和10英寸中控屏对于日常舒适性的提升非常大。虽然此版本依然没有运动化风格套件，但升级的20英寸轮毂也能让外观好看不少。相较于2万元的差价，显然7座威版非常超值，我也非常推荐。

       650T?Redline?9AT?7座霆版28.99万元?推荐等级?☆☆☆

       Redline?7座霆版在配置上升级了不少主动安全配置，单看这些配置显然不值1万元的差价，但Redline风格套件的升级，让外观帅气程度提升了一个档次，只不过RS风格套件更香，让此版本感觉还不够过瘾。

       650T?RS?9AT?四驱7座悍版30.99万元?推荐等级?☆☆☆☆☆

       从车型名称可以看出，此版本最大的升级在于加入了一套适时四驱系统，并且更为帅气RS风格套件也是开拓者的外观的精髓。小编对于黑色车漆的RS外观属于一见钟情的程度，如果您也和小编一样，并且预算不是十分充沛，闭着眼直接选这款就对了。

       650T?RS?9AT?Twin-Clutch?四驱7座擎版32.99万元?推荐等级?☆☆☆☆

       作为全系最顶配，四驱7座擎版已经将配置武装到了牙齿。360全景影像、前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、BOSE音响等等的升级都让豪华感和舒适度都更进一步，21英寸熏黑大轮毂也非常帅气。对于预算充足的朋友推荐直接一步到位，选择这款顶配车型。

       总结

       在如今产品力趋同的年代，如何做出差异化的亮点才是厂家需要努力的方向，就雪佛兰开拓者而言，机械素质和车内空间在水准之上不是问题，让人惊艳的外观是整车最大的亮点。相信未来的车主洗车频率肯定会比较高，但如此抢眼的外观值得多花一些心思去打理。我们选择了三款车型作为推荐，其中首推四驱7座悍版，其拥有同级别最帅外观，四驱的加入也在机械素质上无可挑剔。以上就是我对于雪佛兰开拓者车型的分析和选购推荐，如果您正在考虑入手中大型SUV，不妨到4S店实际体验一下开拓者，相信这款车一定会进入您的购买清单。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰大7座SUV开拓者上市 售价25.99-32.99万元

       七座车对于很多消费者来说，代表着商务和沉闷，如果再加上合资七座车身份的话，那就还多了一个“贵”的印象。

       但是今天要说的雪佛兰沃兰多就不一样了，它年轻、帅气，能靠颜值出道；它是合资身份，也是一台七座车，但是11.49-15.49万元的指导价绝对说不上贵；它是满大街在打在骂的1.3T三缸发动机，但表现决不羸弱。

       上汽通用?雪佛兰?沃兰多?2019款

       指导价：11.49-15.49万元

       车型定位：紧凑型七座车

       发动机：1.3T?L3

       变速箱：6MT/6AT

       最大马力：163匹

       峰值扭矩：230牛·米

       排放标准：国六

       车型亮点：帅气、跨界、性价比高

       实拍车型：2019款?Redline?530T?自动耀享版（5+2款）（指导价：15.49万元）

       它真的是一台MPV吗？

       雪佛兰沃兰多是一台七座车无疑，但它真的是一辆MPV吗？至少在外观上你完全看不出它有MPV的沉闷、商务又或者温馨感，找几个词来形容沃兰多的外观设计，全都是：战斗、炸裂、激进、帅气，任凭哪一个词都跟MPV挂不上钩。而雪佛兰也一直在把沃兰多跟MPV分开，官方就从来不说沃兰多是MPV，给它的定位是：全能新家轿。

       也正是因为它的外形实在难以跟MPV靠上边，所以这才正中年轻奶爸们的下怀，像沃兰多这种外观帅气得炸裂的七座车，实在是太适合他们了。

       大嘴黑亮格栅、黑化车标、红色元素点缀、充满立体感的前脸、狭窄的悬浮式车顶，每一项单拎出来都能让年轻人沉迷，包括内饰也是，原本我还觉得雪佛兰这家族式内饰谈不上多运动多惊艳，但对于一辆七座车来说，已经完全够了。

       当然，方向盘黑化了的雪佛兰黑领结，是全车内饰最带感的一点。

       那么，奶爸们还很看重的空间表现怎样？

       家庭用的七座车，外观再帅气，也只能作为一个加分题，硬指标还是要看空间。对5+2的座椅布局放进车长4684mm的沃兰多来说，空间不算优秀，但是也够用。

       不考虑第三排座椅，当成五座来使用的情况下，把第二排座椅移至最后，180cm的我能够收获两拳的腿部空间，再加上靠背能够调节的幅度也不小，所以五座使用时大家都能有一个舒服的坐姿。

       第三排空间，在大家互相迁就的情况下，也能够得到勉强一拳的腿部空间，表现其实还可以，但问题出自于坐垫高度太矮了，对腿部的承托比较欠缺，所以依然是只适合坐些小孩，或者成年人的短途应急。

       跟那些正正经经、尺寸又大的MPV相比，沃兰多的空间其实不算出色，第三排依旧是“应急使用”，但灵活的第二排保证了车内空间的利用率，能够平衡三排乘客的乘坐感受，这个空间其实对得起这台车的价位和定位了。多出的两个座椅保证了功能性，虽然不怎么舒服，但有好过没有。

       配置表现够用，那三缸发动机究竟如何？

       论起配置，雪佛兰沃兰多标配4个安全气囊、胎压显示、电子车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、主驾驶座椅6向调节、全LED光源、日间行车灯、全车一键升降、自动空调、PM2.5过滤，这样的配置表现，在合资品牌里来说，算是不错的类型。

       不足之处也有，例如中低配车型的倒车影像需要选装，想要个原厂的倒车影像得去到14.49万元的自动纵享版才有，还没有全景天窗这个配置下放得宽泛。由此你也能看出一点门道，沃兰多把配置成本都尽量集中到年轻人喜欢的那些配置上去。

       最饱受争议的还是三缸发动机，别管它省不省油、别管它动力好不好，见面先喷三缸是基本礼仪。

       真的该喷吗？至少我不这样认为。沃兰多这台车我也试驾过，动力完全不是你该担心的问题，至少在市区里，它的动力我还想说“挺充沛”，163匹的马力比起绝大部分的1.5T发动机都要高。

       至于抖动的话，只有在怠速情况下会感受到明显抖动，只要开动起来，你就感受不到。

       是年轻奶爸就选沃兰多！

       这个价位的七座奶爸车，我心中只有两台认为是合适的，一个是雪佛兰沃兰多，还有一个是吉利嘉际。

       论起颜值，沃兰多胜；

       论起做工精致，吉利嘉际胜；

       论起驾驶乐趣，沃兰多胜；

       论起行驶舒适性，吉利嘉际胜。

       以上四个概括了两台车比较明显的差异化，剩下的就看你自己想要一台什么样的七座车了，也不用担心三缸发动机的问题，因为两台车都是三缸的（吉利嘉际虽然有1.8T?L4，但并不是主销款）。

       当然，这个价位的七座MPV你还是不少选择，广汽传祺GM6、别克GL6等等，但是论起年轻气息的话，它们就都配不上年轻奶爸了。

主观评分：8.5分（满分10分）

       对沃兰多有所质疑的，全部都集中在三缸发动机，但是我已经说了，动力真的不用你担心，抖动也只有怠速下才能感受得到，如果你就是吹毛瑕疵不肯接受，那你再看看下面这张图，告诉我它难道还不香吗？

       来源：汽车之家网友提供的实际购车价格

       没错，这又是沃兰多一个很香的地方，也是所有雪佛兰车型都爱在用的法子：高超的实际优惠价。这个价格，还要什么自行车？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰全新七座SUV开拓者上市 售价25.99万-32.99万元

       4月16日，上汽通用雪佛兰的开拓者正式上市。此次共推出5款车型，全系配备7座布局，售价区间为25.99-32.99万元。并有购车的5重好礼相送。

       作为上汽通用雪佛兰旗下的首款中大型7座SUV，开拓者的上市可以说弥补了雪佛兰此前在该区域的空缺，从而进一步丰富了整条产品线。那么这款新车的整体表现到底如何，就让我们一起来看看吧。

       外观·向刀锋一样犀利

       外观部分，深谙年轻消费者心理的雪佛兰，此次在开拓者身上可谓是来了一次大手笔。根据不同用户群体，新车分别提供了标准版、Redline尚·红系列以及RS系列三种不同设计风格。其中，RS系列尤为抢眼，“X型雷霆”的前脸仿佛一头正在狩猎的猛兽，十分犀利。与此同时，新车采用了当下较为流行的分体式大灯设计，也是当下流行的设计风格。

       来到侧面，车长将近5米的开拓者此时尽显无疑，硕大的车身结构营造出了满满的安全感，不愧是纯正的一台美式SUV！而在此基础之上，新车的轴距更是达到了2863mm，为“2+3+2”的七座布局提供了坚实的基础保障。详细数据可参见下表。

       相比于车头，开拓者车尾的设计相对缓和了一些，但双“Y字型”的尾灯很带感，配合突出的扰流板以及双边单出的排气筒别有一番风味。

       内饰·配置丰富，RS版最抢眼

       此次开拓者所传递的年轻、时尚等元素是由外而内相互贯通的，这点在我坐进车内后深有体会。

       从整体布局来看，开拓者的内饰层次感非常鲜明，四个红黑撞色的空调出风口宛如飞机进气道一般，动感十足。10英寸的中控悬浮大屏显示效果出色，里面涵盖了厂家赠送的每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。同时，新一代安吉星智能车联系统包括了7大类20多项专属服务，并支持OTA远程升级功能，免去了日后到店升级的繁琐流程。

       驾驶区域，新车配备了“双圆机械指针+8英寸液晶屏”的仪表组合，突出内饰科技感的同时，方便了用户的日常操作和使用。

       在配置方面，新车的起点很高，全新标配紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、主动防翻滚保护、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、独立数显胎压监测等。除此之外，根据不同配置不同，新车还提供了电动尾门、8扬声器BOSE音响、前排座椅通风/加热等功能，非常贴心。

       乘坐方面，开拓则为了能够提升第三排乘客的舒适性，配备了可前后滑动250mm的第二排座椅以及Easy?entry便捷进入按键，这在一定程度上优化了第三排的乘坐空间。

       动力·适应多种路况环境

       作为上汽通用雪佛兰的旗舰SUV车型，开拓者匹配了全新的Smart?Propulsion智驱科技，全系搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是一台9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，NEDC百公里综合油耗低为7.4L。

       在顶配的RS版车型中，新车还配备了一套Twin-Clutch智能四驱系统，可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，即便车辆处于仅一侧后轮拥有附着力的情况，仍可帮助驾驶者完成脱困。

       结语

       相比于目前市场中的其它中大型7座SUV来说，此次上市的雪佛兰开拓者外观更加时尚动感，符合了新生代年轻消费者的审美观。与此同时，搭载了丰富的科技装备，也使得驾驶这样一款大尺寸车型并不费力，进一步扩大了受众群体。新车的目标直指汉兰达，眼下能够确定的是，我们在选购中大型SUV时，又多了一个靠谱儿的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       4月16日，雪佛兰全新七座SUV车型开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。

       作为国内雪佛兰SUV家族的旗舰车型，从北美版Blazer延续而来的雪佛兰开拓者基于通用C1底盘打造，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6为姊妹车型。雪佛兰开拓者Blazer定位为中大型SUV，尺寸位于中型SUV探界者Equinox和中大型SUV?Traverse之间。车身长宽高分别为4999x1953x1736mm，轴距2863mm。

       雪佛兰开拓者外观保留了先导概念版SUV?FNR-CarryAll的设计风格，并参考了科迈罗的肌肉感设计。前脸采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，并搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，分体式设计的星辉LED头灯组科技感十足。车身肌肉感线条横贯车身，并在尾部上扬，根据配置不同，轮胎有18英寸、20英寸、21英寸三种可选。双Y型LED尾灯组与LED前大灯组呼应，而Y型设计极具辨识度。

       雪佛兰开拓者内饰借鉴了科迈罗的内饰，包括双炮筒运动仪表盘及空调出风口设计都有着似曾相识的感觉。开拓者配备了10英寸悬浮式中控屏幕，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持CarPlay/CarLife以及蓝牙等多种连接方式。此外还配备了诸如方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等舒适性配置。

       安全配置上，雪佛兰开拓者配备ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能，以及包含22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统，包括CBC弯道制动控制、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降等功能。

       空间上，雪佛兰开拓者第二排座椅搭配可前后滑动25cm的滑轨，同时第三排使用了Easy?entry便捷进入功能。在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者拥有222L的后备箱储物空间，通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L-1970L。

       动力配置上，雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec?2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率174kw/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。雪佛兰开拓者四驱车型配备了智能四驱系统，具备四驱/两驱主动可选功能，并拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雪佛兰7座车有哪几款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雪佛兰7座车有哪几款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。