哪吒u后玻璃尺寸大小是多少-哪吒切后排怎么办

1.哪吒U纯电动落地价最低多少钱？哪吒U购车价

2.都是造车新势力，小鹏G3好还是哪吒U好？

3.新势力+黑科技，20万买小鹏G3还是哪吒U？

4.哪吒U-II车型正式上市，称得上15万级智能座舱天花板吗？

哪吒U纯电动落地价最低多少钱？哪吒U购车价

随着电动技术的不断完善，有不少人对于电动车的未来充满憧憬，虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见，但不得不承认这是大势所趋。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro400巡航版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，哪吒U配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，该车还配备了前排多层隔音玻璃、陡坡缓降、上坡等十一项舒适性配置。

落地价方面，我们以哪吒U的入门版本2021款Pro400巡航版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为104800元，目前安阳没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在111520元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要31440元才可落地，月供为2153元。

总的来说，哪吒U的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

都是造车新势力，小鹏G3好还是哪吒U好？

小鹏G3与哪吒U都属于造车新势力的车型，所不同的是，小鹏G3已经实现量产交付了，而哪吒U尚未正式上市，不过，已经于2019年广州车展上开启了预售，而上市时间则要等到2020年2月，至于具体的交付时间，还没有最终的确切消息。

从售价上来年，以2020款小鹏G3来讲，其补贴后售价为14.38-19.68万元，共有标准续航版（NEDC?401km）和长续航版（NEDC?520km）两种版本，而哪吒U此前公布的预售价格（补贴后）区间为15.00-21.00万元，根据此前的消息，新车也有两种续航版本，分别为401km、501km（NEDC），并且会有四驱高性能版，百公里加速为4.9s。

可以看出，小鹏G3与哪吒U的确是同价位的车型，不过，根据已经公布的车型来看，小鹏G3有6款车型，两种续航版本各有3款；而哪吒U有四款车型，除了最低配为400km续航版本外，其余3款均为500km续航版本车型，且最高配为四驱版，因此，在选择性上，小鹏G3相对会更有优势一些，当然，这也要看哪吒U具体售价公布后价格范围。

设计层面就不予多说了，不管是小鹏G3还是哪吒U在设计上可以说都做得很不错，与传统车企品牌的新能源车不同，造车新势力车型在设计上尤其注重科技感，这一点，小鹏G3和哪吒U都做得不错。不过需要说明的两车虽然都是定位紧凑级纯电动SUV，但是在车身尺寸方面，小鹏G3相比哪吒U在各方面都要略逊一筹，因此在视觉观感上，哪吒U会更有气势一些。

对于新能源车，用户最关心的依然是性能层面，因此，我们主要在这方面对两车进行分析。小鹏G3动力上搭载的是一台前置永磁同步电机，最大马力1Ps，峰值扭矩300N·m，其NEDC续航里程为401km的小鹏G3?400车型配备容量为50.5kWh电池组，0-100km/h加速时间不高于8.5s；而NEDC续航里程520km的小鹏G3?520?车型配备容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，能量密度为180Wh/kg，并具备IP68级防水防尘能力，0-100km/h加速时间不高于8.5s。

充电效率方面，在直流快充和交流慢充模式下，2020款小鹏G3?520车型将电量由30%充至80%所需时间分别不超过30分钟和5.5小时，小鹏G3?400车型对应的时间分别不超过38分钟和4.3小时。但是，从电量为零的慢充时间，官方未公布。

哪吒U目前公布的消息还不全面，根据此前的工信部申报信息，其NEDC?501km续航两驱版车型电动机最大马力204Ps，峰值扭矩310N·m，配备能量密度为164Wh/kg的三元锂电池，而四驱版车型动力最大马力367Ps，峰值扭矩615N·m，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

由于哪吒U目前还没有正式上市，因此并不好断言谁更好，可以等该车正式上市，再进行详细体验，作为进一步购买的判断。

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（运营人员：凌萧风）

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新势力+黑科技，20万买小鹏G3还是哪吒U？

撰文|马腾

都说纯电动汽车是科技圈的“好伙伴”，例如特斯拉的自动驾驶系统、蔚来的NOMI人工智能程序、小鹏汽车的“车顶摄像头”，亦或是近期刚刚上市且拥有“透明A柱”的哪吒U，它们都很好的诠释了“黑科技”一词。

但具体到车型价格上，小鹏和合众这两个汽车品牌无疑是最接地气的，二者又同为造车新势力，旗下车型的产品力也都十分接近。

今天，我们就不妨拿小鹏G3和哪吒U来做个对比，看看二者之间该如何选。

外观：风格迥异的前卫设计

从两款车型的颜值来看，它们均用了时尚前卫的设计风格，都拥有着极高的辨识度和年轻化的视觉质感。

小鹏G3“星际设计语言”在视觉上非常吸引人，巨鲨式前脸配合两侧源自星球大战的LED大灯以及下方两侧竖状LED灯带，看上去十分科幻。

同时凭借星际设计，小鹏G3还摘得了2019年度“iF”设计大奖。

而哪吒U用了家族全新的设计语言，封闭式前中网配合贯穿式灯带设计，拥有极高的辨识度。

此外，拥有的互动呼吸灯，进一步增添了前脸的科技氛围。

车身侧面，两款车型都用了当下流行的悬浮式车顶，拥有不错的时尚感。

不过，哪吒U整体看上去要比小鹏G3更显稳重、敦实一些。

车尾部，两款车型相比各自前脸的造型设计都显得有些保守，车尾通过大量平直线打造出了较强的层次感，各自用的贯穿式尾灯也都很好的强化了车型整体的科技氛围。

车身尺寸方面，根据下方列出的表格，可以看出哪吒U相比小鹏G3整体尺寸大了一圈，因此内部乘坐空间要更充裕一些。

内饰：都是极简下的科技风

在内饰设计上，两款车型都用了极简的设计风格，但各自具有的科技感都十分浓厚。

小鹏G3用了“太空舱式”内饰设计，12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，配合贯穿式空调出风口以及1.889㎡全景式前挡风玻璃，使内饰充满科技感的同时也为驾乘人员提供了非常开阔的视野。

而哪吒U的内饰设计延续了外观上的稳重，大量平直线条设计拥有不错的视觉质感，双12.3英寸液晶屏构成的仪表盘与中控屏，配合一块由8英寸触控屏所替代的空调实体按键，让内饰看上去更加简洁且科技感十足。

配置：平分秋色，小鹏G3表现更全面

在配置方面，两款车型之家的差别并不大，以两款车型各自最低配为例，诸如电子驻车、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动等较常规性的配置均已配备。

不过，小鹏G3相比哪吒U多出了电动后备箱、电动后备厢位置记忆、远程启动、主/副驾座椅电动调节、自适应远近光灯等便利及实用配置，整体表现更为全面。

至于两款车型各自具备的“黑科技”，哪吒U所配备的“透明A柱”相比小鹏G3的“车顶摄像头”明显更具吸引力，其也有助于提升行车安全性，但只有两种续航版本的顶配车型才提供选装。

续航：小鹏G3略胜一筹

在用户最为关心的续航方面，两款车型均提供两种续航版本供用户选择，小鹏G3的NEDC综合续航里程分别为401km和520km，哪吒U的综合续航里程分别为400km和500km。

动力部分，二者均用的是前置单永磁同步电机，小鹏G3的电机最大功率145kW，峰值扭矩为300Nm。

哪吒U的驱动电机有两种规格，最低配车型搭载的电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210Nm，其余车型电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。

最后，我们再来看下小鹏G3和哪吒U车型的售价及各自推荐车型：

2020款小鹏G3的补贴后售价区间14.38-19.68万元，哪吒U的补贴后售价区间为13.98-19.98万元，单从售价上就可看到两款车型间的火药味。

取售价同为17.98万元的小鹏G3?520长续航智享版与哪吒U?520U创版比较，在配置上小鹏G3多出了倒车车侧预警、电动后备厢、远程启动、前排无线充电、驾驶位座椅记忆等实用配置。

而哪吒U的优势在于多出了负离子发生器、道路呼叫救援、后排杯架、可开启是全景天窗，相比之下显然小鹏G3的性价比更高。

不过，作为刚上市的哪吒U在服务政策上为消费者提供的7天无理由退换和购买U20创版开5年返5万的现金政策，对于潜在用户来说具有不小的吸引力。

小鹏G3推荐车型：400标准续航智享版

补贴后售价：16.38万

推荐理由：从配置上来看，小鹏G3诸如智能驾驶系统、360°全景影像、手机无线充电等配置都是除最低配车型外才会配备的，同时智享版相比顶配车型之间的差距也仅在舒适性配置上，因此性价比是全系车型中最高的。

哪吒U推荐车型：520?U创版

售价：17.98万

推荐理由：520?U创版相比520U行版虽贵了2万元，但多出了整套智能驾驶系统、可开启全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节/加热、面部识别、车载空气净化等丰富配置。

相比400?U创版贵了2.3万元，除续航增加100km外，还多出了整套智能驾驶系统，因而哪吒U更推荐购买520?U创版。

综上所述，小鹏G3和哪吒U这两款车型不仅是售价高度重合，车型在配置及动力方面可以说是都非常接近。

小鹏G3的优势在于性价更高，而刚上市的哪吒U凭借购买U20创版开5年返5万元的政策也是优势明显。

对于预算有限且注重车辆保值的用户来说不妨选择哪吒U，而注重智能科技体验的用户不妨选择小鹏G3。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U-II车型正式上市，称得上15万级智能座舱天花板吗？

说到纯电动车型，很多人最担心的就是“里程焦虑”。的确，在目前10万多辆的主流购买范围内，选择行驶里程超过500KM的车型并不多见。哪吒作为汽车制造业的新兴力量之一，在15万级纯电动市场推出了Nezhu。哪吒凭借其高性价比和行驶里程，在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的成绩。制造商不满足于现状，再次升级了产品功率。近日，我们从哪吒那里得知，哪吒U-II正式上市，经过综合补贴，新车起价12.98万元。与老款相比，哪吒U-II在智能方面进行了升级。

功率方面，哪吒U-II搭载120kW和170kW两种选择，最大航程610公里。此外，该车搭载高通骁155汽车秤芯片，支持L2.5+智能驾驶功能。2022年，NezhU推出了四款车型:Ⅱ400 Lite(指导价12.98万元)、Ⅱ400(指导价13.68万元)、Ⅱ500(指导价14.78万元)和Ⅱ610(指导价15.98万元)。外观上，车辆用上下分层设计。封闭式前格栅上半部分与分体式大灯组配套，用分叉式风格。

风格相对简单，与镀铬条相连接，有效延伸了水平视觉宽度。用贯穿式设计，并加入绿色装饰条进行点缀，整个机车看起来很有时尚感和科技感。侧面的身体更时尚。B、C和D支柱被涂黑，形成一个悬浮屋顶。充电口设置在前挡泥板，左侧快速充电，右侧慢速充电。同时，黑色的眉毛与下摆侧裙形成一体设计，搭配宽大的前后侧翼和双五辐轮辋，展现出强烈的运动气质。

在尺寸上，这款新车被定位为一款长、宽、高分别为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm的紧凑型SUV。后半部用了大量的直线线条，营造出SUV的立体感。同时整个尾灯重心较低，透式尾灯是目前的设计趋势。与前大灯组相比，尾灯的造型设计更加简洁，灯腔有一定的突出，增强了设计感和立体感。车内造型简洁，配有12.3英寸的全lcd仪表盘和12.3英寸的中央屏幕，以及8英寸的控制面板。方向盘为平底双辐多功能方向盘，换挡机构用旋钮式设计，配合透式空调出风口，整体科技感做得更到位。