新款本田奥德赛商务车_新款本田奥德赛商务车图片

新款本田奥德赛商务车_新款本田奥德赛商务车图片

       我非常愿意为大家解答关于新款本田奥德赛商务车的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.高品质MPV走向家庭市场 奥德赛和艾力绅怎么选?

2.新款本田奥德赛性价比如何？

3.本田奥德赛商务车七座商务车怎么样

高品质MPV走向家庭市场 奥德赛和艾力绅怎么选?

       随着人们生活水平的不断提高，消费需求也在不断的升级，就拿购车需求来说，前几年大部分消费者都会将轿车或者SUV纳入自己的购车范围，而如今由于二胎家庭越来越多，所以家庭用户往往会更倾向选择高品质MPV，MPV宽大舒适的座椅，丰富的配置在实用性上更加出色，那么对于目前市场上主流了高品质MPV来说20-30万价位区间的奥德赛和艾力绅是比较热门的车型，至于两者之间差异如何，下面我们一一分析。

       推荐车型：奥德赛

       指导价：22.98-35.48万元

       奥德赛的整体设计不像传统MPV一样采用一贯的成熟风格，同时也不再是MPV留给大家的老气形象，前脸采用了分层式中网，视觉效果层次感比较丰富，并且车头的熏黑设计的饰板有点炭纤维的感觉，中网适量的镀铬装饰让整车看起来精神十足，而雾灯也采用了视觉效果更出色的LED光源。

       车身侧面，奥德赛彰显了简约时尚，利落的线条设计和传统的MPV比起来更具活力，显得没那么呆板，侧门下沿位置选择了简洁的上扬线条进行点缀。再看尾部，奥德赛采用了光纤LED尾灯设计，夜间点亮之后的效果有点宝马尾灯的感觉。

       进入车内，奥德赛内饰给人的感觉豪华、科技两不误，中控面板除了抛光的木纹饰条之外，还拥有大面积的皮革包裹，显得豪华而有现代感;内饰颜色上，奥德赛有黑色和米色可选，可以满足不同的风格需求。

       配置方面，7英寸中控大屏配备了Honda?CONNECT智联导航系统，同时还有全景影像和自动泊车功能。当然，本田独有的Honda?SENSING安全超感系统包括了CMBS碰撞缓解制动、车道偏离抑制、带低速跟随的ACC和LKAS车道保持辅助系统等，对于一台MPV而言，奥德赛的安全配置可谓诚意满满。

       便捷性方面，奥德赛配备了全球首创的魔术感应门，携带智能车钥匙的用户无需接触车门开关，只要在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门开关，上下车更加便利从容。再说到乘坐舒适性方面，MM设计理念为主导的奥德赛在乘坐空间上的出色表现也的确值得点赞，前排座椅方面，主驾驶座椅旁边设计了使用灵活的可折叠扶手，宽大的扶手面积也可以为驾驶者的手臂提供承托。

       除此之外，位于前排中央通道的带滑盖储物箱，还能让前排主副驾驶的随身物品都得到安全及稳妥的存放。在后排，奥德赛引以为傲的航空座椅实现了头等舱级别的乘坐舒适性，尤其是两个超大体积的头枕可以为乘客提供更加舒适的感受。座椅内侧的小桌板和可折叠杯架解决了第二排乘客的储物空间。

       此外带有电加热功能的后排座椅的腿托和靠背角度也都可电动调节，并支持腿托收起和靠背角度前倾的一键调节，便利性很到位。第二排的天窗设计也让后排乘客具有更加通透的采光感。

       动力方面，奥德赛采用了地球梦科技2.4L发动机搭配CVT变速箱，加速平顺性和动力性能都相当不错，加速过程中油门很积极，只需轻踩油门车辆就能往前窜，作为一台MPV车型，奥德赛在行驶中丝毫没有笨重感，CVT变速箱的传动效率也很高，可以提供给驾驶者比较直接的加速感受。值得一提的是，奥德赛在操控上比较难灵活，5.5米的最小转弯半径在日常使用中相非常灵巧。

       推荐车型：艾力绅

       指导价：24.98-30.98万元

       艾力绅的前脸比较成熟稳重，大面积镀铬材质略现浮夸气质，给人的第一感觉有点“钻石王老五”的感觉。中网处的镀铬与LED大灯组融为一体，视觉效果非常出色。

       车身侧面，艾力绅与奥德赛最大的区别就是门拉手的设计，艾力绅采用了造型更加夸张，更加粗壮的设计。车尾部分，艾力绅的设计和前脸相呼应，大面积的尾灯区域看上去显得比较突兀，同时复杂的线条看起来也没有奥德赛时尚。

       内饰方面，艾力绅的抛光材质木纹饰条令整体设计风格更为厚重，并且只有较沉稳的黑色内饰，更符合国人商务方面正式、大气的审美品味。艾力绅全系副驾驶位均不带电动调节。对于30W左右价位且定位于商务人群的车型，减配第一排副驾驶座椅的人性化配置，实在是有点不厚道。

       配置上都没有令消费者失望。MPV标志性的侧电动滑门、智能屏幕、一键启动、触控式自动空调、电子驻车制动系统等实用科技配置具有配备，值得一提的是艾力绅同样采用了Honda?Sensing系统。

       再说到座椅舒适度，艾力绅和奥德赛一样采用了2+2+3的座椅布局，这样设计的好处在于第二排座椅的乘客可以享受到MPV独有的舒适感受，再加上艾力绅第二排座椅的靠背和腿托为电动调节，并且配备座椅加热功能，所以整体的舒适感受自然不言而喻了。

       动力方面，艾力绅采用了2.4L“地球梦”缸内直喷发动机+CVT无极变速器的组合，这套动力总成在本田很多车型上都搭载过，实际使用效果也相当突出。不过，虽然动力总成一致，但由于车身尺寸、车重及调教上的差异，使得艾力绅的驾控和其它车型还是有点区别。

       对于家庭用户而言，家用MPV的整体表现不能过于“商务车”，适当的时尚、实用，更加有利于家庭用户，奥德赛动感时尚的造型、丰富炫酷的配置、宽敞的空间以及强劲的动力输出，不仅满足了全家人舒适的用车体验，也能为驾驶者带来十足的驾驶乐趣。而艾力绅的整体风格偏向于商务，因此相对而言适合那些有商务用车需求的消费者考虑。两款车型可谓各有特点，就看消费者个人的需求如何了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款本田奥德赛性价比如何？

       这几天的国内汽车市场可以说是热闹非凡，因为广州车展的开幕，让各大车企都卯足了劲，力求自己能够一鸣惊人或者让自己的销量更上一层楼。而且很多车企都趁着广州车展。这个美好的时机上市自己的新车，这不2021款?本田奥德赛就在广州车展上面正式上市了，售价是在22.98~32.38万元，尤其是在看过实车之后，不少网友都表示说奶爸专用车又来了。

       首先，2021款本田奥德赛在外观上面，可是采用了家族最新的设计理念，倒梯形的中网犹如是蝴蝶张开了翅膀在翩翩起舞，更何况里面的进气格栅也是十分的粗壮有力。而且还很巧妙地和两侧大灯融为一体，给它带来了十足的气场感。

       同时，2021款本田奥德赛的车身侧面设计则比较有气场，因为在双腰线的衬托下，显得整个车身更有力量感。而且悬浮式的车顶也增加了它的时尚度，特别是车窗线的设计，让整个车身看起来更具有灵动性。另外车身尾部的设计也不是平庸至极的，整个尾部给人的感觉是比较大方，嵌入式的尾灯提升了整体的亮度感。

       尤其是当你打开车门之后，2021款本田奥德赛在内饰的布局上面和现款车型基本上没有太大的改变，简约大气的作风依然延续。四幅式方向盘采用了银色饰条进行修饰，多了一份精致感。再加上全液晶仪表盘和嵌入式的中控大屏，提升了它的科技质感。最重要的是车内的柔软度非常好，都是用大量原材料进行包裹的，提升了它整体的豪华度。

       最后，2021款本田奥德赛在动力上面搭载的，可是本田最新的i-MMD混动系统，2.0升的自然吸气发动机最大的功率达到了146马力，再配上双电机混动系统的综合功率是215马力。不过和它搭档的是E-?CVT无极的变速箱。当然，2021款本田奥德赛的售价是22.98~32.38万元之间。可以说2021款本田奥德赛只是做了一些细节上的处理，但是它的外观依然精致耐看，再加上宽敞无比的空间和澎湃的动力，不管是作为家用还是商务车，都是不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田奥德赛商务车七座商务车怎么样

       新款?本田奥德赛性价比如何？

       我觉得讨论这辆车性价比如何，我们先看一下它的销量。在今年的9月份，本田奥德赛共计销售出去3827辆。这是一个什么水平呢？在今年9月MPV销量榜里排名第七，比大众的威然3815辆的销量拥有着微弱的优势。

       而奥德赛的同门兄弟艾力绅车型则销出去了5319辆，和别克GL8销售出16825辆相比更是差距明显。那么本田奥德赛车型究竟性价比如何呢？从销量上是我们已经可以管中窥豹了。

       价格方面，本田奥德赛22.98万-37.68万的价格较为坚挺，而且这款车型几乎没有价格让利。

       外观设计方面，新款的本田奥德赛外观设计得更加的商务，似乎有点脱离了家用商务车的标签。?但不争的事实就是绝大部分的消费者很少有购买奥德赛作为公司用车的，绝大部分还是家庭用车。

       至于内饰部分，本田奥德赛和之前的老款一样，依然采用的全黑内饰，同样的座椅较为舒适和柔软。其实就中控设计来看，和别克的GL8确实有着不小的差距。当然，他们的价格差异，我们也要必须要正视。

       很多人都说本田奥德赛的第二排座椅是头等舱的设计，也确实不假，这款本田奥德赛第二排的空间宽敞。但空间宽敞，座椅柔软，不代表它配置高呀。

       比如这款奥德赛车型如果配备分段式的天窗的话，入门级的价格达到了29.48万元。退一步讲，甚至如果你只想拥有一个天窗，入门级价格也高达27.58万元，也就是说价格比27.58万元还要便宜的奥德赛是没有配置天窗的。

       同样座椅配置，如果你想购买到真皮带电动调节并且加热的车型，那么价格也要达到27.58万元。

       至于第二排座椅，想要带有加热以及小桌板功能的，那么价格高达32.18万元，这个价格还没有座椅通风功能，而且本田奥德赛这款车型全系都没有配备座椅按摩。

       至于动力部分，确实是新款奥德赛的优势项目，2.0L加电机驱动形成混合动力系统，匹配的是E-CVT的无级变速，加速线性顺畅，而且油耗低，百公里油耗仅仅只有4.1升，这样的油耗是非常吸引人的。

       底盘转向部分，很多朋友应该都是非常清楚的，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

       好了，以上就是奥德赛的配置讲解，至于能不能买，你好好细品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       本田奥德赛是非常著名的MVP代表车型，在中国的销量也非常不错。先来看看7座本田奥德赛商用车和7座商用车奥德赛的价格。

       一、本田奥德赛商用车7座

       本田奥德赛官方指导价:229.8-376.8万

       说起本田奥德赛，相信大家都很熟悉。作为高端MPV车型，本田奥德赛不仅外观时尚，还配备了车联网系统和驾驶员辅助系统，智能配置丰富。它的座椅还具有调节和加热功能，可以根据不同的需求灵活调节。其动力为2.0L混动，百公里油耗仅为5.8L，燃油经济性极佳。

       2.本田奥德赛商务车七座商务车怎么样？

       1.出现

       奥德赛前部进气格栅很大，保险杠底部线条更丰富更立体，冲击力更强。侧面很多镀铬装饰和银色踏板都很时尚，尾部的立体线条也很夸张，车身两侧的裙摆线条也比较激进。

       2.内部装饰物

       内饰颜色以白色为主，有家的气息。8英寸中控单元配有物理按键，内部有车载系统，操作更方便。内饰空房间非常舒适，后排有一个usb接口和一个12V电源接口，可以满足用电需求。它的设计符合商用车的结构。

       3.燃料

       燃油版奥德赛搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率137kw，峰值扭矩243Nm。变速箱匹配无级变速器。混动车型配备2.0L自然吸气发动机和电动机的动力组合。最大功率107kw和135kw，峰值扭矩175Nm和315Nm。变速箱匹配电子无级变速器。

       以上是本田奥德赛7座报价和7座商务车的一些信息。希望大家对这款车有更深的了解。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“新款本田奥德赛商务车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新款本田奥德赛商务车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。