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1.实车比官图霸气！比亚迪仰望U8预售109.8万起

2.20.98万起售，比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

易车讯 3月23日，比亚迪发布旗下新能源轿车汉EV的苏州园林定制版新车。该版本为特别定制车型，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂共同指导完成，用了浅色内饰设计。整车基于汉EV两驱超长续航版车型打造，内饰以苏州园林为灵感，配上苍穹灰浅色内饰以及星空车顶，具有浪漫气息。

外观方面，这台定制版新车外观配置与在售的汉EV没有差别，运用了最新版的Dragon face设计语言，封闭式格栅配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感。这台定制版新车还用了浅蓝色的车漆，观感十分清新。

新车用了与汉EV两驱超长续航版一致的双五辐式低风阻轮圈，尺寸为19英寸。

内饰方面，定制版新车用了苍穹灰浅色内饰设计，真皮方向盘用了双色拼接设计，看起来多了几分家用温馨感。

新车门板上同样用了浅色内饰设计，并且加入了菱形网格纹路，同时还加入了木纹饰板和铝质材料进行点缀。

座椅方面，定制版新车与现款车型保持一致，并用了象牙白拼接深蓝色的设计，头枕上也绣有“汉”的LOGO。

整车的车顶加入了星空车顶作为装饰，让驾乘者坐在车内就能欣赏漫天星光，加上木纹饰板上多种颜色可调的氛围灯，为车内营造更强烈的浪漫气氛。

动力方面，汉·苏州园林定制版与功率163kW的驱动电机，0-100km/h加速时间为7.9秒。

此外，汉·苏州园林定制版同样搭载比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。

实车比官图霸气！比亚迪仰望U8预售109.8万起

驱逐舰07更多信息曝光

在上海车展上被无数人围观的比亚迪全新车型——驱逐舰07，近日又爆出了一些更为详细的信息。

首先，新车的尺寸为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，未来将会主打B+级轿车市场。作为参考，驱逐舰07的车长介于比亚迪海豹和比亚迪汉之间，但轴距比两者短了20mm。

在外观设计上，驱逐舰07很难不让人想到现有的比亚迪海豹造型，尤其是类似回旋镖样式的大灯非常有辨识度。再加上一定幅度的溜背以及贯穿式尾灯的处理，都让人感叹这台车和海豹有着极高的相似度。

然而在动力方面，驱逐舰07便与海豹有了明显的不同。新车将用DM-i插电混动系统，其百公里加速时间为7.9秒，亏电时的油耗最低可达到3.9L/100km，NEDC纯电续航有121km和200km两种版本可选。得一提的是，这是同级中唯一提供200km纯电续航的插混车型，但至于是否会搭载最新的云辇-C技术还要等官方进一步公布。

最后，则是新车的售价信息。驱逐舰07的价格预计会在20-25万元区间，整体略低于海豹和汉。

近日，奔驰官方发布了全新一代E级的部分预告图，并宣告将在4月25日晚些时间正式发布。

从官方发布的最新几张预告图来看，全新一代E级的前脸大概率会向着EQ家族靠拢，因为无论是大灯造型还是下方的包围装饰，都和已经发布的EQE车型有些类似。如果全新一代奔驰E级真的变成了造型灵动的轿跑风格，不知道大家能不能接受呢？

虽然最新发布的是几张外观预告图，但全新E级的内饰官图早在之前就已经公布。新车的座舱将用奔驰最新的家族化设计，悬浮式的全液晶仪表以及超大尺寸的双联屏，保证了整个车内强大的科技氛围。而奔驰经典的涡轮式空调出风口则被横向通风口所取代，并被移位到了屏幕的上方。

除此之外，在全新E级上奔驰还将搭载最新的MB.OS操作系统，该系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发，基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构。MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆功能，包括信息功能、智能驾驶及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。

值得一提的是，NVIDIA是MB.OS操作系统的合作伙伴之一，提供了在软件、数据和人工智能等领域的专长和Orin系统级芯片，以便于为日后升级更高阶的智能驾驶做好硬件和软件上的双重准备。

动力部分，目前已知全新奔驰E级会有燃油版、48V轻混系统，插电式混合动力车型和柴油车型。更为具体的信息，则要等到正式发布后方可知晓。

近日，上汽大众旗下的新款朗逸完成上市，新车售价区间为12.09-15.19万元。而本次改款最重要的事情，就是终于有了搭载1.5T发动机的车型。

其实在本届上海车展上，大众便带来了朗逸1.5T车型的首发亮相。目前展出的新车为星空版车型，其整个中网以及下包围都用了镀铬点阵式的布局，看上去精致感十足，但对于密集恐惧症患者来说可能会有些许的不适。

车侧的线条较为普通，一条腰线贯穿车身，也算是营造出了一定的层次感。而在尾部方面，新车下包围可以看出进行了调整，高亮的黑色饰板以及镀铬的装饰同样增加了几分时尚感，并且尾箱上面还有一条黑色的装饰条。当然最重要的，还是车尾右下方“300TSI”的动力标识。

内饰设计方面，还是我们非常熟悉的大众风格。10.25英寸的全液晶数字仪表与12英寸悬浮式中控大屏保证了车厢内最基本的科技感，并且支持无线CarPlay和CarLife功能。另外可以看到，新车目前使用了全黑的内饰配色，但在空调出风口以及座椅等处使用了红色点缀。

最重要的动力方面，新换装的EA211 1.5T EVO2发动机最大功率118kW（160Ps）、峰值扭矩250N·m，相比之前的1.4T功率提升了10Ps。除此之外，新的1.5T发动机用了“可变截面涡轮技术”，因此在燃油经济性上会有更好的表现。

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20.98万起售，比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市

上海车展已开幕，各大品牌均带来了厉害的狠角色，在朵朵盛开的鲜花中，就数比亚迪展台前最热闹，人多到需要排队观看。为什么本次比亚迪的热度高，那是因为它带来全新纯电高端品牌仰望的新车，仰望U9和仰望U8！

仰望U8相信车友们已经非常熟悉，此前各种预告图都已曝光，但是真正近距离看实车还是头一次，不得不说，实车比官图中呈现的还要威武霸气，完全拿捏住高端品牌该有的气场！

对于国产高端品牌的外观设计，消费者从未失望过，全新比亚迪仰望U8从外观设计上看，具备四平八稳的方正造型，简约的线条将其打造成一位出色的硬汉，与传统硬派越野的造型相比，新车并未使用过于平直的线条，在突出肌肉感的同时并不缺乏柔美的优雅气质！

5319mm的车身长度加上3050mm的轴距，让新车成为名副其实的大块头，优秀的尺寸保证了内部空间的优越性，同时，车内星环座舱设计与星空律动天窗的搭配会带来极致的浪漫体验。

要说最大的看点，还是新车搭载的云辇技术，比亚迪斥巨资研发，云辇技术的诞生让它成为行业领头者！在云辇-P智能液压车身控制系统的帮助下，仰望U8可以自主调节高度，实现最大涉水深度1000mm，让它变成能上路能下水的硬派SUV，且对车身刚度的调节可以高度维持车辆稳定性，过滤更多的颠簸路面。

另外，易四方技术也是本次一大亮点，它的出现让全新仰望U8可以完美实现原地掉头，同时在保胎的情况下也能继续行驶，还有各种应对沙漠、雪地、水路等各种用车场景！

全新的比亚迪仰望U8已开启预售，价格为109.8万元，有豪华版与越野版两种车型，车展上订购单量已经十分火爆，是当之无愧的人气王！

还有，本次比亚迪仰望U9也现身会场，新车为豪华超跑定位，外观个性独特，延续了内燃机超跑车型的颜值特点，前大灯造型犀利，大尺寸锋利的设计具备一眼吸睛的魅力，点亮之后更是科技感满满，从动感的车身可以想象到它开起来的感觉，车尾部分的大尾翼更是凸显出跑车特质，空气动力学套件不可少，碳纤维元素也有出现，新车具备了超跑该有的多方面优点。

颜值固然重要，高性能同样不能少，比亚迪云辇技术一样出现在比亚迪仰望U9身上，云辇-X系统让新车化身成为迅猛的野兽，2秒就能完成0到100km/h的加速，即便是在失去一条轮胎的情况下，仰望U9一样可以正常行驶，简直是颠覆车友们对汽车的传统观念！

比亚迪今年上海车展带着两款新车驾到，完全已经达到炸场的程度，超前创新的新科技让比亚迪再次成为全球汽车领域的佼佼者，对于全新比亚迪仰望U9与仰望U8，还有更多让人惊喜的细节有待大家去发现，让我们一起期待新车的正式上市吧！

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在当下我们国产新能源汽车品牌当中，比亚迪可以说是有着较高的地位以及影响力，面对竞争愈演愈烈的新能源汽车市场，它不断提升技术以及品质，加上价格的亲民，受到了国内越来越多消费者的喜爱与追捧。近日，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版正式迎来上市，其中，2023款汉EV冠军版指导售价为：20.98万元-29.98万元，新车共推出了5款配置车型可选，2023款唐DM-i冠军版指导售价为：20.98万元-23.38万元，新车共推出了3款配置车型可选，对于新车20.98万元起的售价，不知道你是否感到心动呢？此次2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版的到来，又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

首先在造型设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版相较于现款车型，并没有进行明显的改动，其中，2023款汉EV冠军版为了满足不同消费者的审美需求，新增了“冰封蓝”车身涂装，前脸用了比亚迪Dragon Face的设计语言，加上两侧狭长且犀利的大灯组，以及前包围两侧的黑色装饰件，使其整体看上去年轻且动感。

2023款唐DM-i冠军版同样也是新增了冰川蓝的车身涂装，前脸横幅式镀铬装饰的格栅设计，极具视觉上的冲击力，硕大的“唐”字车标用了蓝底的设计，以此来彰显自身与众不同的身份，用LED光源的锐利大灯，加上下方两侧黑色饰条装饰的导流槽，使其整体看上去硬朗且大气，不得不说，不管是2023款汉EV冠军版还是2023款唐DM-i冠军版，它们的设计风格基本上迎合了当下大多数消费者的审美，不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友，应该都会对它们感到有所心动。

值得一提的就是，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版车身数据基本与现款车型保持一致，其中，2023款汉EV冠军版长宽高分别为：4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，2023款唐DM-i冠军版长宽高分别为：4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，得益于较为良好的车身数据表现，所以它们的实际内部空间，都还较为宽敞充裕，其中，2023款汉EV冠军版顶配车型（售价29.98万元），第二排座椅还可以进行电动调节，并且还配备有座椅加热/通风功能，2023款唐DM-i冠军版用的是2+3+2的座椅布局，前排座椅配备有加热通风功能，第二排座椅可以进行前后/靠背调节，并且后排座椅还可以按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

内饰设计方面，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版同样也是延续了现款车型的设计风格，只不过在配置上进行了一定程度的优化升级，其中，2023款汉EV冠军版依旧提供的是12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，全系标配有：360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、L2级驾驶、远程启动、全车四音区智能语音交互、电动尾门、多色氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等丰富配置，其中，两驱版车型还标配FSD可变阻尼悬架系统，四驱版车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统。2023款唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，并且全系标配：540度透明底盘、遥控泊车、星空天窗、对外放电、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、手机NFC车钥匙等配置。

动力方面，2023款比亚迪EV冠军版提供单电机前驱和双电机四驱可选，并提供506公里、605公里、610公里、715公里四种续航可选，2023款唐DM-i冠军版搭载1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，0-50公里/小时加速仅需4.3秒，NEDC纯电续航里程为112公里，WLTC综合油耗为1.27升/百公里。综合而言，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版，它们主要就是针对配置上进行了一定程度的优化升级，关键起售价才20.98万元，对于这样亲民的价格，相信它们未来销量都会很出色，如果你手握20多万购车预算，你会不会考虑它们呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

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