沃尔沃v90二手车_沃尔沃v90二手车值得买吗

沃尔沃v90二手车_沃尔沃v90二手车值得买吗

       沃尔沃v90二手车是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.沃尔沃V90怎么样？值得买吗？

沃尔沃V90怎么样？值得买吗？

       沃尔沃V90是一款北欧豪华大型越野旅行车，作为一辆豪华品牌大型越野旅行车，在动力、内饰及车辆外观和车内空间各方面都是表现不俗的，喜欢沃尔沃这个品牌的值得购买。

       沃尔沃V90的车身长宽高为4939mm×1879mm×1543mm，轴距为2941mm，其内饰功能包括9英寸的液晶触摸屏、12.3英寸液晶智能数字仪表盘、雨量感应式AquaBlade喷淋雨刮器、无钥匙进入、电动全景天窗、电动尾门等。

       沃尔沃V90 CROSS COUNTRY全系搭载Drive-E T5涡轮增压汽油发动机，最大功率187KW；匹配8速手自一体变速器，百公里加速为7.4秒，百公里综合工况油耗7.7L。

扩展资料：

       沃尔沃V90在操控及底盘质感上，方向盘的转向反馈比较紧致细腻，但档把给人的感觉还是有点生硬，换挡不太顺畅，尤其是R挡和D挡之间的切换；其底盘的调教是比较偏运动风，或者说是调得比较硬朗紧致，操控起来比较得心应手，丝毫没有所谓的大车感，这应该也是V90CC上最让人满意的地方之一了。

       但也是因为调教风格偏运动的缘故，所以V90 CC的悬架也是偏硬，过一些沟沟坎坎的时候车里的乘客还是不太舒服。

       S90如果觉得动力不行，应该是销售没有告诉你它还有一个T8版本，基本就是320HP的双增压T6汽油机+后驱电机，综合系统公里400HP，650NM，0-100在5秒左右。而且配置较低的智逸T8终端售价40出头还不需要购置税。

       V90是一辆非常美的旅行车，但是目前在国内销售的是它的Cross Country版本，底盘较高，有一定的越野性能，但外观较之纯正的V90个人感觉有所不如，如果可以的话记得一定要选择轮眉与车身同色。而且因为它进口车的身份，同价位上较之S90配置要低一些。

       XC60算是三者中最均衡的一辆，改款后外观和内饰都是同级别中相当出众的存在，要动力的话它也有T8版本。但最大的问题就是你所说的，略微中庸了一些。

       如果真的是憧憬旅行车，V90CC其实是一个相对不错的选择，而且机械素质方面与这一代的VOLVO其他车系并无太多区别。当然了，同级别的旅行车还有A6 Avant也算是一个性价比不错的选择，不过那就是另一个故事了。

       网友点评：

       网友1：我是S90智远车主，T5动力绝对够用。我推荐v90cc，预算充足上顶配，裸车价47万左右，各项配置齐全，应是最优选，整车进口、全时四驱、宝华的音响、Napa座椅，配置丰富。低配版的配置也不差，前几天车被追尾，4S店给的备用车就是v90cc智远版，现在裸车价37万左右，各项配置也算比较丰富。

       网友2：S90智雅、XC60智远运动车主，三车的等级排列应该是V90>S90>XC60，预算充足上V90顶配，我预算40，上的S90智雅，高配座椅是真的香，按目前优惠，智雅是真香，智远是性价比最高，现在T8低配也是很香，我订早了吗？哭，后来想想（自我安慰，再哭会），我又不激驾，高配的内饰更舒服点。

       网友3：当然是选V90CCT5顶配或者XC60T8顶配（XC60T8最好找20款带空气悬挂的版本）。前提是预算要够，落地价，一个50万+，一个45万+。差不多是沃尔沃国内的产品线，唯三我会考虑的车型。（另一个是XC90T8）

       网友4：xc60车主答一波：s90过于商务个人觉得不适合家用，xc60对于普通家用有点功能过剩。所以，不考虑价格因素的话，v90最适合普通家用了。但最主要的还是看买车到底什么用途居多。

       网友5：看个人和家庭需求吧，s90也没有那么肉其实，而且比较硬，乘坐舒适度我觉得在同级不算高的。xc60换代之后更有型，但乘坐空间稍小，v90也是我最喜欢的，家庭用非常合适，预算ok的情况下我上v90，有型，有空间，有趣。个人觉得啊。

       网友6：xc60吧，起码数量稍微多点v90小众到了极致了非狂热爱好者不推荐。你都说了不喜欢s90像开船所以主要看看xc60吧不行就换个品牌。

       总结分析：

       作为s90智雅车主，谈一下建议吧。首先pass掉xc60，据说普遍存在排气共振问题，在未全面解决之前审慎入手，同时xc60空间有限，个人觉得比较局促。

       说一下s90，我不知道你试驾的哪一款，我的智雅t5动力储备还是比较充沛的，百公里7.2秒的加速成绩绝不弱，虽然地板油爆发力不如我的3.0宝马x5，但是日常通勤和高速绝对属于动力过剩。另外由于悬架较硬，操控尚可，转弯侧倾情况在同级别中控制较好，缺点是前驱车，在湿滑路面激烈驾驶巨大车身会有滑动，车身姿态控制不如全时四驱的车好。另外90后悬架是整片符合材料弹簧，导致车辆横向摆动较多，从而影响乘坐舒适性。由于我买的智雅，宝华韦健音响效果感人，开起来比较享受。

       推荐v90高配，全时四驱，通过性好，悬架配置全面超越s90。车身没有加长理论上操控会非常不错。空间大，离地间隙也大，可以走一点烂路。应该是三款中最优选择。

       好了，今天关于“沃尔沃v90二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“沃尔沃v90二手车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。