魏派越野车

魏派越野车

       魏派越野车是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.κ??????

2.越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相

3.坦克300预售价公布，17.58-21.38万元，买不起牧马人可以看看它

4.长城魏派坦克300怎么样？

κ??????

       坦克300本月上市，20万左右难觅对手！内饰比途达顺眼多了

       对于国内的越野车迷而言，前段时间广州国际车展上最具吸引力的新车型就是坦克300，这款车来自于长城汽车旗下的高端品牌魏派，虽然尺寸定位比哈弗h9略小了一些，但是短小精悍的硬派越野车其实面对一些特殊地形会有优势，更何况紧凑型定位已经足够日常家用。目前坦克300车型处于预售阶段，预售起步价17.58万，顶配征服者版本车型达到21.38万，20万左右的价格区间相比吉普牧马人算是非常亲民的水平了，价格定位和日产途达比较类似。

       最近长城魏派已经放出消息，坦克300车型即将在12月中旬正式上市，目前官方预售截止时间为12月9日，所以不难推测很有可能会在12月10日正式公布官方指导价推向市场。在预售盲订的情况下，该车型已经收获了不错的订单，预售前三天就已经拿下3000台以上的有效订单，可以想象正式上市之后有了实车作为参考，会有更多的越野消费者愿意选择这台国产越野SUV。

       从近几年的阿拉善英雄会规模就可以看出，国内越野圈子正在有序扩大，更多的年轻人有钱有闲，开车出去长途自驾游成了一种新时尚，毕竟年轻人心中应该都有诗和远方，而硬派越野车的需求必然会随着这种文化氛围而增长。在20万级别越野车当中没有太多选择，丰田普拉多和牧马人价格太贵，进口的三菱帕杰罗劲畅落地需要30万级别，福特撼路者也是类似的水平，所以坦克300拥有自身的价格优势。

       而且从设计感和用料来看，坦克300外观造型完全符合年轻消费者个性化需求，车头圆形复古大灯在越野领域并不多见，侧面类似牧马人一样的方正风格很硬派，车尾带有全尺寸小书包备胎，再加上原厂加装电动绞盘以及AT越野轮胎，整部车的外观可以满足大部分90后以及00后越野车迷的幻想。

       打开车门之后就能够感觉到这套内饰设计甩开日产途达两条街，和日产途达塑料感极强的内饰相比，坦克300中控台面更像奔驰大G，贯穿式全液晶仪表搭配大量的皮革软包材质非常高级，圆形空调出风口不仅有镀铬装饰套件，真实体验还能够感受到高级的阻尼感。电子档杆以及驾驶模式切换旋钮用起来相当方便，更何况这款车还有图形模式和坦克掉头操纵按钮，越野过程当中会更方便。

       目前预售阶段的坦克300车型全部提供2.0t涡轮增压发动机，极限输出227马力并不算特别强悍，不过动力水平已经完全超越了日产途达所搭载的2.5升自然吸气发动机，采埃孚8AT手自一体变速箱足够让人放心，博格华纳电控分时4驱系统也很靠谱，高配版本三把锁俱全，越野通过能力面对日产途达是有优势的。总结来看坦克300这款车在20万左右的级别当中难觅对手，不过由于现在硬派越野车还属于小众化产品，要想达到月销过万的状态恐怕很难，如果能够稳定在月销3000台左右就算很成功了。

       问题来了，你觉得坦克300这款越野车能火吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越野“坦克”长城造，魏派“坦克300”越野版北京车展亮相

       坦克300城市版来了，更低价位满足不越野的人，2.0T动力不变

       在国内越野圈子当中，今年下半年最火的产品当然就是坦克300，这款车型来自于长城魏派高端品牌，科技配置比哈弗h9更高级，而且这款车型的外观造型设计和哈弗系列SUV产品完全不一样，更硬派的外观造型当中还增加了不少复古元素，比如圆形大灯之类的小点缀非常讨喜。现阶段坦克300这款车提供了三款越野版车型进入到预售阶段，起步价17.58万，高配版本达到21.38万，对于硬派越野车而言并不贵，但是这样的价位显然超越了很多工薪阶层消费者的购车预算。

       其实面对规模如此庞大的中国市场，纯正硬派越野车型属于比较小众化的产品，有一大部分消费者并没有真实的越野需求，只是想要拥有一台外观看起来比较威猛的城市代步工具，所以长城魏派后续还将推出全新的坦克300城市版，也就是去掉一些硬核越野配置，进一步降低车辆成本，从而迎合更多的消费者。

       在最新一批工信部申报名单当中，果然出现了坦克300城市版的申报信息，这次申报的车型确实和越野版不太一样。首先从外观造型设计方面看，主体造型没有发生变化，车身外壳钣金还是一套模具。不过车头正前方由黑色大嘴中网变成了镀铬装饰套件，这就很容易和越野版本车型进行区分。

       车身侧面还是类似牧马人的硬派风格，方盒子造型带来足够硬派的气场，不过和越野版相比，粗壮的黑色防擦轮眉换成车身同色，少了一些跨界硬派感觉，不过车身侧面保留了侧踏板，毕竟这款车的离地间隙相当高，没有侧踏板的话上下车会不太方便。尾部继续悬挂全尺寸备胎，属于传统公路胎，而非越野版车型提供的AT越野轮胎。

       申报信息当中动力总成并没有发生变化，城市版坦克300继续搭载经典的长城汽车第3代2.0t发动机，来自于蜂巢易创公司，最大功率167千瓦，拉动这台两吨重的城市版本车型绰绰有余，在城市铺装路面当中驾驶会非常灵活。预计城市版车型并不会提供四驱配置，而且会省去差速锁之类的非必要配置，必然能够大幅度降低成本。

       参考目前越野版车型的预售价，城市版全新坦克300有可能将价格门槛拉低到16万左右，更低的价位必然可以吸引到更多的消费者，尤其是现在很多90后和00后消费者一直幻想拥有一台外观霸气的硬派越野车，然而由于平常上下班比较忙并没有空闲去长途越野，买这样一台城市版坦克300就很合适，绝大部分时间在铺装路面上行驶，偶尔走烂路也是能够应付的，即便是一些轻度越野路况，凭借该车型优秀的底盘素质也能轻松通过。

       问题来了，你觉得?坦克300城市版会有市场吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坦克300预售价公布，17.58-21.38万元，买不起牧马人可以看看它

       坦克300是长城旗下魏派品牌最硬派越野车，新车7月份于成都车展首次亮相。今日北京车展正式开馆，此次长城汽车将坦克300放在了规格更高的车展上，也必然拿出些更多的亮点产品，于是坦克300上线！

       车模**姐身材......额，不对，坦克300颜值没得说，加装了车顶和保险杠射灯，六只放电大眼，出门再也不怕黑了，城市里晃瞎远光狗，进藏晃跑野狼，还能营造野外露营趴体小氛围。前杠改装，加装了绞盘，关键时刻还可以帮助陷在沙子里的兄弟们一把，不错。不过，长城炮拖车钩事件让人现在仍心有余悸，希望长城这次在坦克身上不要再犯相同的错误，兄弟们对你期望不小，请勉之！

       车顶行李架和行李箱我只能用大这个字来形容。厨具，换洗衣物，方便面，火腿肠，啤酒，瓜子，扑克牌......口红，面膜，沐浴露......抱歉，还没从图一中回过神来，这得装多少东西呀？关于备胎这块儿，老侃一直以来的观点就是很鸡肋的配置，不过这次越野版坦克300的备胎让人看着很顺眼，也可以给爱玩越野的年轻人野外自驾的安全感，尽管好多人轮胎的拆卸安装技能并不过关。顺便说一下，老侃非常喜欢坦克300后背门的侧开设计，不光是方便，侧开门会给人打开家门的安全感，这种感觉，在穿越荒野自驾的时候会有所体验。

       既然是越野坦克，当然少不了对底盘的专业改造。强化后的底盘弹簧（上图红色的那个）可以为车辆通过颠簸的非铺装路面提供更好的保护，提升舒适性。此外，老侃个人建议，应该给底盘涂装底盘装甲保护，这样一方面可以为底盘提供额外的保护，降低擦碰损伤，同时也可以降低行驶过程中传来的胎噪。

       内饰方面，除了加了一些红色运动装饰外，没有太大改动。大连屏，空调出风口设计全面皮尺奔驰，不过抄的好，很耐看。座椅包裹性也很好，可以减轻穿越之旅的疲劳感。

       最后是轮毂和轮胎部分。越野版坦克300使用了独立设计的轮毂，并加装了银色装饰轮圈，就像年轻人佩戴的时尚首饰一样，增加了车辆的张扬个性。坦克300使用的是有150年品牌历史的百路驰轮胎。该品牌自2004年进入中国市场后，主攻年轻、富有探险精神、崇尚时尚的年轻购车群体。正如鞋子对于年轻人一样，符合产品调性和受众的轮胎同样可以为车辆品牌影响力和销量的提升助力。长城这次选的合作对象很有水平。

       此外，据悉长城将针对城市、越野、专业越野市场推出相应坦克300车型，四驱系统及越野配置逐级提高。

       这样一款个性轻奢越野车值多少钱呢？欢迎各位车友留言讨论。

       我是老侃，以车会友，侃侃而谈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城魏派坦克300怎么样？

       在2020年广州车展上，长城汽车正式发布了魏派旗下的全新硬派越野车?坦克300的预售价，越野版车型的价格区间为17.58-21.38万元，对于这辆有着堪比牧马人的硬派外观，还有着丰富的越野配置的车型来说，这也的价格算是很有亲和力了，比高一个级别的哈弗H9低了很多。

       而且目前公布的这只是越野版的预售价，坦克300还有城市版车型，城市版车型更注重城市路况用车，预计会比越野版少一些越野配置，因此城市版的价格更值得期待，或者很有可能会进入15万区间。

       从名字公布的时候，坦克300就备受关注，而他的外观和目前已知的配置信息，确实是和它的名字非常匹配的。随着城市SUV的普及，人们又开始喜欢硬派越野车了，毕竟在城市里生活久了很多人都会对郊外生活充满憧憬，而硬派越野车在郊外复杂路况下的征服感还是很容易让人快乐的。

       这辆坦克300的外观采用了类似牧马人的设计风格，圆形的大灯，突出的黑色大轮眉，方方正正的车身轮廓，背挂式的备胎，侧开式的后尾门，都是非常纯粹的硬派越野车风格。在看惯了城市SUV之后，这种返璞归真的硬派车型更能让人眼前一亮。

       而在内饰部分，这辆坦克300的中控台造型融合了牧马人和奔驰G的造型风格，也是充满了硬派气息，同时全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏又不失科技感，犹如战斗机操纵杆的档杆造型也是很有机械感。

       坦克300的长宽高分别是4760x1930x1927mm，轴距2750mm，虽然属于紧凑型SUV，但是由于使用了很方正的车身轮廓，因此内部的空间表现还是不错的。

       坦克300采用了带大梁的非承载式车身结构，供了9种驾驶模式，包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石），真的是堪称是公路坦克了。

       动力部分，先期上市的坦克300搭载的是一款2.0T汽油发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，匹配的变速箱来自采埃孚8AT变速箱。从目前的账面数据来看，这辆坦克300的越野表现值得期待，对于这辆硬派越野来说，17.58万的起步价比那些合资和进口的越野车更接地气，买不起牧马人的不如看看它了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       长城魏派旗下的坦克300作为一款非常新的车型，前不久在北京车展上迎来首次亮相，最近的广州车展上这款车优势占尽了风头，网上各种测评视频也是铺天盖地而来，足以看出这款车型的关注度是非常高的。

        下面将我了解到的这款车的所有信息以及个人的看法分享给大家，希望可以帮助到看到这篇问答的人。

        第一、外观造型。

        相比广大车友们在网上已经看到了好多这款车的照片，硬派的设计风格，方方正正的造型语言，和越野界的鼻祖——牧马人有异曲同工之妙，外观尺寸为4720*1930*1927毫米，轴距为2750毫米，全系为5座版本，可以看车这款车比哈弗H9稍微小一圈，棱角也更加分明，车身高度确实很高，开上这款车将会有一种一览众山小的视觉感受。

        第二、动力总成。

        根据广州车展公布的信息，这款车将搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，账面的参数和自家兄弟哈弗H9几乎保持一致，变速箱也是来自采埃孚非常可靠、非常畅销的8AT变速箱，至少在动力总成方面个人觉得还是非常良心、非常可靠的。

        第三、越野能力。

        非承载式车身结构这是硬派越野车的门槛，前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂结构，这也是大多数硬派越野车的标准悬挂结构形式。33 的接近角、34 的离去角，23.1 的纵向通过角，外加224毫米的最小离地间隙，这台车应该可以带你领略祖国的大好河山。广州车展上公布的三款车型，低配有中差、中配有中差和后差、高配有前中后三把锁，另外越野蠕行和坦克掉头在车上也不会缺席，足以看车这款车的越野硬实力还是非常棒的。

        第四、车型售价。

        广州车展官方除了预售价，由低到高分别为17.58万元的 探索 者、19.58万元的挑战者和21.38万元的征服者。这仅仅只是预售价，相信正式上市的价格会低于这个价格，和兄弟车型哈弗H9对比的话还是很有优势，未来的直接直接竞争对手将会是自家的哈弗H9、日产途达和BJ40，但是从配置、颜值等各方面考虑，详细这款车会赢得很大一部分市场份额。

        国产越野新秀，坦克300新车基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV，将采用全新的非承载式车身设计，从越野爱好者的角度来看这车是真的不错，非承载式底盘，不管是啥地形我感觉都是畅通无阻。名字就起的别具一格，很是个性，外观就更是如此了。圆形大灯中间横道贯穿着日行灯，外形有些复古但更彰显的是硬派，大灯还是全LED光源。跟诸多复古硬派风格的越野车一样，坦克300也有一条宽大的灰塑料保险杠，上面有圆形雾灯，整体给人的感觉就是让你开出去撒野的。内饰里一体式的液晶大屏和电子档杆，就显得 科技 范儿十足了。最让人感到惊艳的是，新车的安全配置不低，像防侧翻RMI，碰撞自动解锁，牵引力控制等等都有配备。同时它还搭载了分时四驱系统，还有三把差速锁，以及坦克转弯和蠕行模式这些越野利器，更有9种驾驶模式，让其越野能力更加强悍，着实是越野利器，坦克300越野版公布了预售价，17.58-21.38万元，那真有一种想掀起全民越野的热潮了坦克300一经亮相就引起了很大程度的关注，硬派的车身外形设计，丰富的越野功能的配备都是他的亮点

       坦克300是长城旗下WEY品牌的首款硬派越野车型，基于最新的坦克平台打造，已于广州车展开启预售，共三个配置，售价分别为17.58万、19.58万和21.38万元，相对于长城的另一款主力越野车型哈弗H9来说，价格更有新引力。

        不过，也不用过分去关注是否能卖的动，本来这种硬派越野车型，对于任何一个品牌都不是走量的车型，哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40、吉姆尼、陆巡等在整个品牌中，都并非是为了走量而生的，坦克300也是如此，WEY需要一款硬派越野车撑门面，但不一定要靠一台硬派越野车来提升过多的销量。

        坦克300目前搭载的是长城自主研发的2.0T涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率167Kw，峰值扭矩387N·m，较之前的4字头2.0T发动机略有提升。传动方面匹配的依旧是那台熟悉的采埃孚8AT变速器，1挡齿比高达5，并可实现将扭矩放大2.48倍。

        坦克300采用的非承载式车身，据相关资料显示，坦克300的纵梁内部拥有高达22块加强板，最大截面可达160*130mm。悬架方面，坦克300采用的硬派越野车常用的前双叉臂+后整体桥式悬架，坚固舒适和越野性能。

        坦克300采用的是博格华纳分时四驱系统，个人感觉要比H9的适时四驱有诚意，这套四驱系统可实现2H、4H、4L、专家、雪地、泥沙、山地等9种驾驶模式，并且坦克300具有坦克调头、蠕行模式等，再加上三把锁加持，妥妥的全地形越野新秀。坦克300是坦克平台的首款车型，根据WEY的规划，后续还有有坦克500和坦克700以及基于坦克平台的MPV车型。

        最后说一下外观，最近福特的一款新车也开始火了起来，外观方面与坦克300诸多相似之处，就是福特全新烈马，同样的方盒子造型，同样的硬派越野，尤其最明显的是圆形大灯中间那一条灯线，当然，至于抄袭与否还是设计撞车，就见仁见智了。

       一定要让自己成为优秀的坦克手

       今天关于“魏派越野车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。