十至二十万的车排行榜

十至二十万的车排行榜

       接下来，我将针对十至二十万的车排行榜的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下十至二十万的车排行榜的话题。

1.二十万性价比最高的车有什么推荐？

2.二十万性价比最高的车

二十万性价比最高的车有什么推荐？

       1、阿特兹

       指导价：17.58-24.78万

       阿特兹作为马自达B级轿车之中的旗舰车型，自上市以来就很受广大年轻消费者的喜爱，无论是非常运动的魂动造型还是非常出色的操控性能，都满足了大家对于一台轿车颜值和性能方面的需求。

       2、速派

       指导价：15.49-22.99万

       与迈腾为同一级别的速派在销量方面远不及前者，当然这也和斯柯达的品牌影响力有着较大的关系，不过最新款的速派却成为了当下很多年轻消费者的新选择，尤其是新款车型采用了全新的设计风格，整体的运动感更为强烈，而且在科技配置方面也有所增加，再加上较大的价格优惠，使得这台车型的性价比也远胜于不少同级车型。

       3、标致508L

       指导价：15.97-22.57万

       这台车型可以说是标致汽车的孤注一掷，随着法系车在国内的影响力越来越小，不少法系车的B级车也已经被大家所淡忘，而这台标致508L则是凭借着非常出色的造型设计以及高配置，重新吸引了众多消费者，而且在市场终端这台车型的优惠也远大于不少同级别车型，可以说是非常亲民的一台合资B级车。

       4、本田CR-V

       指导价：16.98-27.68万

       CR-V一直是东本的销量担当，在“机油门”问题解决后，每月销量都在2万辆左右徘徊。目前全系优惠力度很小，大概在3000左右。市区代步更推荐混动版本，但低配版混动售价在20.68万左右，如果预算够的话，是个不错的选择，燃油经济性、加速感及对噪音控制都是燃油版不能比的。

       燃油版自动挡入门价格在17.68万左右，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，匹配CVT变速箱，动力充沛，换挡平顺性非常好，另外空间也是一大亮点，后排十分宽敞。但车内隔音做得确实不好，发动机噪音大，高速风噪胎噪明显。

       5、三菱欧蓝德

       指导价：15.98-22.58万

       三菱这几年的品牌力下降得厉害，不过这台欧蓝德的综合表现还是不错的。目前现金优惠1万左右，优惠过不到19万。四驱车型搭载的是2.L自吸发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，搭载适时四驱系统，有5座和7座可选。

       6、福特锐际

       指导价：16.98-21.88万

       作为一款上市不久的新车型，福特锐际一开始就奔着四驱的卖点去的，不过后来又新增两款两驱车型，进一步拉低了购车门槛。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力248匹，峰值扭矩393Nm，匹配8AT变速箱。单从数据来看，同级同价位很少有竞争对手，加速十分给力，深踩油门推背感十足，8AT换挡平顺性也非常不错。搭载适时四驱系统，具有一定的脱困能力，能够应对一般复杂路况，但要想靠它来纯越野，那还是有些吃力。

       7、凯美瑞

       指导价：17.98-27.98万

       日系中级车的变革最早是从凯美瑞开始的，从八代凯美瑞登场，TNGA架构赋予了它全新的外观，更激进更个性的前脸，符合年轻消费者的审美，再配合凯美瑞多年积攒的好口碑，想不火都难。B级车的身份定位和凯美瑞的知名度，开出去有面子，家用出行又省油省心，出色的保值率，也注定了凯美瑞是一个不出错的选择。

       8、红旗H5

       指导价：14.58-19.08万

       空间就更别说了，同价位中绝对数一数二，毕竟B级车。1.8T的动力也是完全够用，高速随便开。内饰也是BBA级别的，这个价位没这么一款车，绝对不吃亏。当然，如果你考虑经济油耗之类的，毕竟这是一款实实在在的B级车，自然也是B级车的油耗，但是我觉得能买得起这个价位的话，对于油耗应该也并没有那么的在意。

       9、大众凌渡

       指导价：14.29-19.69万

       凌渡被上汽大众定义为“首款竞体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。这款车型主打运动，但是在我看来，这款车型老少皆宜，大众家族式前脸使得外观也比较沉稳，但是宽体又显得比较运动，总之这款车的颜值不输思域。这个外观，搭配大众的品牌，加之完美的动力组合，这款车热销也是情理之中的。

       10、本田雅阁

       指导价：17.98-25.98万

       现如今在售的十代雅阁，在设计上打破了以往中庸稳重的形象，整体变得更加年轻运动化，符合主流审美，更加简洁大气的内饰也远超上一代表现，同时它全系搭载了4个气囊、ESP、胎压监测、天窗、7英寸屏幕等配置，搭载1.5T地球梦发动机+CVT变速器组合，起售价格17.98万元起，终端优惠最高1万元左右，上牌上保险落地后20万内能搞定。

二十万性价比最高的车

       1、本田思域TRPE-R

       平行进口价超过五十万，从前的纽北前驱圈速王，2.0T 310匹马力，小钢炮中的迫击炮，假如你是本田粉的话，这车的法力应当逾越同价位一切车型，惋惜这么一个两厢车，在加上运动化规划，妹子们基本不会多看一眼的。

2、三菱Evo

       假如说思域TRPE-R那种规划太过于激进而导致妹子们有点难以承受的话，那Evo就能难泡到妞了，由于如今无论是三菱仍是Evo都有些过气，拉力王也越来越远离大家的视野，从前的4B11和超选四驱现已被尘封。

3、斯巴鲁翼豹 WRX STI

       这相同是一款五十万上下的日系功能钢炮，也相同和前两款车型差不多，属于复古式的规划个性，而像本田和三菱的话，妹子或多或少仍是知道一点，但斯巴鲁的话，估量男子们都有许多不认识这个牌子的，水平对质加对称的全时四驱，解说起来更加令人苦楚。

       本来还有不少车型也面临相同的就遭遇，比如高尔夫R、福克斯RS、雷诺梅甘娜等等功能钢炮都是这种待遇，只有真实了解他们的人才会知道它们的实力。

       二十万性价比最高的车：?雅阁、 天籁、 凯美瑞、 帕萨特、 迈腾。

       1、雅阁

       官方指导价：16.98-23.98万

       雅阁是B级家用车，推出的时间比较长，知名度非常高，在这一级别当中是霸主之一。潮流风尚发生变化，这款车的造型变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的入门价格便宜了很多，二十万都不到就能开回家。

       2、天籁

       官方指导价：17.98-26.98万

       日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，前脸跟老对手相比适合的年龄群体更广，但也是偏向运动。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。

       3、凯美瑞

       官方指导价：17.98-27.98万

       凯美瑞来自广汽丰田，是一款中级车型，推出的时间很久，几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，刷新了人们脑海中对它的印象，在新平台打造，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。毫无疑问，凯美瑞是一个值得推荐的选择。

       4、帕萨特

       官方指导价：18.49-28.29万

       帕萨特是一款B级家用车，给人感觉是中年男人风格，小年轻们开会很像偷开老爸的车。黑历史太多成为这款车走不出的阴影，最近撞弯A柱还让安全性备受质疑。内饰还是一如既往的套娃，就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台给到新帕萨特更好的车内空间，还有良好的驾乘体验。

       5、迈腾

       官方指导价：18.61-30.99万

       迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车，与上汽的帕萨特一同被称为B级车双雄。比起日系三剑客，它给人的感觉比较符合40岁及以上的群体，很不错的做工用料和座椅舒适度，帮助车主应付各种使用场景都合适。

       好了，今天关于“十至二十万的车排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“十至二十万的车排行榜”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。